简介：摘要隧道洞口边仰坡的稳定关系到隧道施工的质量安全和进度，加强隧道洞口边仰坡的安全防护，有利于隧道施工的顺利开展且关系到工程竣工后的交通安全，本文结合工程实例，浅谈隧道洞口边仰坡在特殊环境下应采取的安全防护措施。

简介：摘要 ： 全现浇钢筋混凝土楼屋面板的裂缝，是目前较难克服的通病之一，特别是住宅工程楼板的裂缝发生后，往往会引起的投诉以及索赔要求等。 全现浇混凝土外墙的好处在于免除外墙二次结构和内外抹灰，实现结构自防水，减少外墙、窗边裂缝 等质量隐患；通过铝膜及结构拉缝技术实现，大幅提高混凝土的牢固程度和质量。文章主要对全现浇外墙洞口裂缝控制进行了简单的分析探究。

简介：摘要基础设施建设水平的不断提升，使公共交通基础建设项目数量呈现出明显上升趋势。由于我国属于多山脉国家，所以在进行交通项目建设时，难免会遇到高边坡滑坡等问题，尤其是在高边坡浅埋隧道洞口施工时，如果对其处理不当，便会出现工程塌方等状况，所以保证开挖结构稳定性极为必要。而本文也将重点对高边坡浅埋隧道洞口开挖结构稳定性分析与处理方式展开探讨，期望能够为公共交通项目建设提供一定启示。

简介：摘要随着建筑行业的迅速发展，人们对于建筑物实用及美观的功能性要求越来越高。大型综合体的地下车库中往往分布着生产给排水管、生活给排水管、消防喷淋管等有压重力式排水管线，由于层高限制以及各种管线综合交错影响美观，若使设备管线从梁上开洞穿过，结构高度可与管线高度合一，即可在增加使用净高的同时减轻结构自重，也可满足平整美观的功能要求。

简介：摘要影响公路隧道修建质量的因素相当复杂，突出表现为地形条件、地下水分布以及施工人员技术水平等。因自然因素与人为因素的共同作用，公路隧道洞口施工质量会发生一定的变化。隧道建设是公路施工的重要组成部分，已经引起重视。隧道洞口施工技术是提升公路隧道建设质量的关键环节，施工前需要全面掌握公路隧道洞口施工的要点与注意事项，基于工程需求与工程特征，恰当应用隧道洞口施工技术，确保工程质量与要求一致。

简介：摘要根据有关资料统计，每年建筑施工在以下五方面的事故占总事故的85%以上，其中高处坠落事故占35%左右（最高），触电事故占20%左右，物体打击占15%左右，机械伤害占10%左右，坍塌事故占5%左右。可以看出在建筑施工中，高处坠落和物体打击一直是多发性的两大类伤害事故。在造成高处坠落和物体打击的诸多原因中，因未进行临边及洞口防护或临边及洞口防护不当又是其主要原因。随着国家的快速发展，建筑楼层越来越高，随之而来的就是临边洞口防护越来越多，发生高坠及物体打击的风险越来越大，下面我们浅层次了解高层建筑临边洞口防护。

简介：摘要在我国山区公路工程建设中，常常需要采用隧道方案穿越山岭，以减少对环境的破坏，缩短里程，提高行车安全等。

简介：摘要本文介绍了某隧道洞口地段存在软弱围岩时，采用全断面5m超前预注浆、φ108洞口长管棚两者相结合的施工工艺成功穿越了该软弱围岩地段的施工方法。该施工方法通过全断面5m超前预注浆来控制地下水流量，以及利用管棚跟管钻进施工工艺一次成孔的特点，在保证施工安全的前提下，保障了施工进度，获得了极大的的技术效益、经济效益和社会效益。

简介：摘要重视公路隧道施工技术策略运用，可使相应的施工作业开展更具科学性，且能保持公路隧道施工方面良好的技术优势，全面提升相应施工技术的潜在应用价值。因此，在对公路隧道施工方面进行研究时，为了实现对其施工技术的高效利用，按期完成这方面的施工计划，则需要找出相关的策略并进行合理运用，促使公路隧道施工效果更加显著，避免给其应用过程中埋下安全隐患。本文基于试析公路隧道洞口工程的施工技术展开论述。

简介：摘要为满足核电建造施工工艺要求和保证总体进度计划，核岛各厂房土建工程施工过程中根据设计要求，在核岛各厂房的混凝土结构中都预留了大量孔洞，以确保机械设备安装时各种管道通过。根据核电站使用的需要，对管道或电缆安装完成的洞口要进行封堵，以满足房间的使用要求。封堵要达到规定的气密、水密、防火和生物防护等性能要求。

简介：摘要：新建赣深铁路 GSSG-7标段二分部所负责的施工线路全部经过山区丘陵地带，桥梁和隧道为线路施工重点，其中所施工区段内共包含有 11段隧道，长度不足 500m的隧道有 10座，而且多是短小浅埋偏压隧道，浅埋偏压隧道洞口段洞内施工技术一直是困扰隧道施工安全质量的重要环节，下面以高排一号隧道为例探讨浅埋偏压隧道洞口段洞内施工技术。

简介：摘要铁路隧道洞口段的施工是整个铁路隧道施工的第一步，随着铁路建设的长足发展被寄予了更的高期望和要求。隧道洞口段的建设施工必须慎重根据实地情况，采用合理的技术方法进行施工，以预防抵御各项安全风险，为保证铁路隧道质量提供先导性支持.

简介：摘要在高速公路建设期间，普遍均需建设隧道洞口，同时，隧道洞口工程施工质量，在一定程度上影响高速公路整体施工进度、施工质量等，从而占据极为重要的位置。但实际施工阶段，通常隧道洞口具有围岩较弱、跨度大等特点，故而，应确保施工技术及施工方案合理运用，意义重大。本文概述高速公路工程隧道洞口施工特点，重要探讨隧道洞口施工技术，希望隧道洞口施工质量得以确保。

简介：摘要随着科学技术的发展，公路建设规模和水文地质环境越来越复杂，尤其是隧道建设。随着我国经济的发展，公路建设进入了一个新的时代。为了使更多的人受益，公路建设的里程正在扩大。在实际公路建设中，面对较差的地质条件，根据工程设计，需要进行公路隧道施工。但在公路隧道施工中，公路隧道入口的施工已成为施工过程中的一个难点。工程项目施工技术人员应从实际出发，即在确定隧道入口工程水文地质条件的基础上，找出隧道洞口开挖、边坡加固、辅助工程等施工环境的最优控制策略。

简介：摘要随着我国西北地区高速公路规模与里程扩大，在公路隧道建设中以黄土隧道较为常见。黄土隧道受到黄土本身性质影响，施工过程中经常性出现沉降问题，影响到隧道施工质量。本文选择以黄土隧道洞口浅埋段为切入点，结合实践分析开挖与支护技术，并给出针对性的优化措施，保证黄土隧道工程整体质量。

简介：摘要随着路网建设的快速发展和技术水平的提高，山岭长大隧道、高原铁路隧道、深水海底隧道挑战了我国的隧道建设能力和施工、运营管理技术水平。当隧道洞室通过断层、溶洞、节理密集区域等各种复杂地形条件或不良地质地段时，施工过程中就会容易出现冒顶、滑塌、涌水、掉块、片帮等地质灾害及安全事故。其中塌方是隧道施工中容易出现也是最具有危害的典型事故。以鲍家岭隧道为依托，从地质条件等因素来分析鲍家岭隧道洞口塌方事故的发生机理，提出塌方事故的抢险处置措施。

简介：摘要采用定制洞口铁盒，按照洞口位置钢筋的间距设置缺口，将钢筋预留出搭接或焊接长度，洞口钢筋安装时与预留钢筋进行搭接或焊接，避免了后期植筋，提高了洞口钢筋安装质量，节约了成本。

简介：摘要高层建筑物在施工的过程中，剪力墙结构中存在较多的预留洞口，而且预留洞口的大小存在一定的差异性，从一定程度上会导致施工质量控制难度系数增高。针对高层建筑施工中预留洞口的安全维护展开了探讨和研究，通过实际工程案例，对预留洞口的相关技术处理提出了可行性的对策。

简介：摘要隧道洞口段施工一直以来都是隧道施工的重点，如果洞口段同时存在严重偏压和滑坡体就更是增加了进洞的难度，本文以重庆奉溪高速公路E6合同段岩头溪隧道右线进口为实例，对存在严重偏压的滑坡山体中完成洞口段施工进行探讨，为类似工程提供可借鉴经验。

简介：摘要道路工程作为社会经济建设的重要组成部分，其重要性不言而喻。而涵洞作为道路工程中重要的结构物其作用不可替代。涵洞是为了将地面水流进行有效排泄的小型排水构造物，其存在是为了迅速排出沿线地表水，确保路基安全，作为道路工程的重要组成部分，其建设数量在道路工程整体造价上都占据了非常大的比重，为充分发挥涵洞的作用，必须选择满足现场工程要求的洞身、洞口形式。本文对涵洞设计中洞身和洞口形式的选择进行探讨。