简介：摘要：公路隧道特殊的空间结构，使得其内外环境有很大的差别。洞口作为公路隧道内外环境的一个重要衔接，其重要性显而易见。但目前我国的公路隧道景观设计还处于比较薄弱的阶段，所以如何对公路隧道洞口景观进行设计和应用是一个值得研究的问题。本文首先分析了公路隧道洞口景观的作用，然后在此基础上，对公路隧道洞口景观设计原则以及设计类型进行了讨论，并提出了一些自己的看法。

简介：摘要：铁路隧道洞口段的施工工作，容易对隧道施工进度造成严重影响，有效的施工组织和施工协调可以为隧道出洞提供保障。本文研究了铁路隧道桥隧相连洞口的施工工作，期望通过本文的研究，为相关人员的施工工作提供便利。

简介：摘要：随着我国经济的高速发展，高速公路的里程越来越长，对开展高速公路工程建设，提出了非常高的要求。隧道工程是高速公路工程施工的重要组成部分，其对工程施工技术的应用有着相对较高的要求，尤其在开展隧道施工作业中，施工技术难度非常高，需要合理对相关技术进行使用。为此，笔者将要在本文中对高速公路隧道洞口半明半暗施工进行探讨，希望对促进我国高速公路工程事业的发展，可以起到有利的作用。

简介：摘要：隧道进口边坡滑坡是隧道工程中最常见的地质灾害之一，因为隧道进口边坡的安全将直接影响整个隧道施工的进度和安全。隧道进口的结构、位置、埋深、地层岩性、施工方法等因素对隧道进口边坡的稳定性影响很大，因此很难准确判断隧道进口边坡是否稳定。本文分析了隧道进口边坡的影响因素、破坏机理和破坏模式，总结了边坡稳定性的分析方法和处理措施。

简介：摘 要：在建筑项目工程施工过程中，总会有洞口的产生，这样就面临着高处作业的风险，按照国家以及建筑行业的规范要求，处于临边洞口作业必须采取一定的防护措施，必须加强现场人员安全教育，提高作业以及管理人员的安全意识。

简介：摘要：随着建筑工程技术的快速发展，建筑物高度的提高，越来越多的建筑工地使用螺杆体系的铝模板代替传统的木模板，使用附着式爬升脚手架代替传统脚手架，但这些铝模板和爬升式脚手架在拆除后会留下大量孔洞，在带来施工便利的同时给建筑外墙的渗漏水埋下隐患，使得项目防水工程量增大，后期维修成本提高。如何提高建筑外墙套管洞口封堵的合格率，是施工单位提质增效的创效点之一。本文从人员、机械、材料、方法、环境等方面分析了套管洞口封堵的技术要点以及优化手段。

简介：摘要：抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床岩体的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用，是一种抗滑处理的主要措施。本文通过雅康高速二郎山隧道洞口抗滑桩施工，简单阐述了高速公路隧道洞口抗滑桩施工方法。

简介：【摘要】本文结合蒙华铁路蒙陕指管段内某隧道洞口进洞采用初支逆作法施工实例，在洞口处存在小型溜塌体、局部渗水软弱、偏压等特殊地质情况下，为减少对原地貌的扰动，采取了在原地形基础上先施工初期支护，再施工护拱后反压回填，最后在护拱保护下进洞的施工方案。提出了一种新的隧道进洞方法，为洞口处于小型溜塌体且地质条件类似的隧道提供参考借鉴。

简介：【摘要】这些年来我国基础设施工程迅速发展，各种高新技术应用其中，极大程度地保障了施工质量，其中地表预加固技术应用在隧道洞口的施工工作中所发挥的价值作用，就得到了很多业内人士的认可。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨地表预加固技术在隧道洞口施工实践中的应用，以供参考。

简介：摘要：某隧道出洞口上跨既有的邻近省道，洞口工程施工过程中场地狭小且安全风险较大，为了缩短施工工期，需在隧道出口增设工作面改单向掘进为双向掘进。为了满足以上施工条件，采用空间环境分析、方案比选以及建模计算的研究手段，研发了一种型钢材料组成的隧道洞口施工平台，成功应用于邻近道路隧道洞口的施工，解决了空间受限、地形地质条件差、工期紧等难题。研究成果在实践应用中取得了良好的效果，保障了隧道洞口的安全施工环境，可为类似项目提供依据。

简介：摘 要：剪力墙结构具有良好的抗侧刚度、在水平地震作用及风荷载下侧向变形小、水平和竖向承载力高等优势，在多高层住宅建筑中的应用非常普遍，是我国目前最主要的建筑结构形式之一。所以掌握剪力墙结构的受力特性和基本原则，就显得尤为重要。采用结构计算软件建立剪力墙结构模型时，当剪力墙长度太长，刚度集中于一片墙体会造成其地震剪力过大，容易变为薄弱部位，对结构相当不利；或当建筑专业在剪力墙结构上增加门窗等需求时，就需要在剪力墙上开洞。结构计算软件对于剪力墙开洞的方式，有以下两种方式：一种是直接以墙洞方式输入，一种是采用梁方式输入。而采取这两种不同方式建模时，计算结果却不大相同，有时差异很大。

简介：摘要：改革后，在我国社会高速发展的背景下，我国的城市化进程加快，在此种情况下，建筑工程项目取得显著成就。为满足人们日益增长的出行需求，不少地区都开始重视对高速公路隧道洞口的施工。而隧道洞口中浅埋段区域的地质条件相对较差，若未重视该路段的施工工艺，可能会引发塌陷事故，造成不可挽回的后果。基于此，文章以某高速公路隧道段工程项目为主，首先介绍工程项目及工艺流程。其次分析浅埋段施工测量的工艺。再次分析浅埋段施工加固工艺。最后分析浅埋段施工开挖工艺。

简介：摘要：山岭重丘地区高等级公路将会大量采用隧道穿越。为保证隧道施工、营运安全，隧道位置要求选择在稳定的地层中，隧道洞口宜避开严重不良地质地带和不利的地形条件位置。应选择更好的地质地段，采用合理的工程施工措施，保证洞口工程施工质量和安全。本文以咸九高速公路七里岗隧道为例，探讨高速公路隧道洞口工程的施工技术。简明介绍洞口工程施工前现场调查、施工准备、边仰开挖与防护，套拱施作等工艺。

简介：

简介：摘要：随着我国基础建设的不断展开和进行，大断面极小净距隧道在施工中越来越常见，于此同时也催生了大断面极小净距隧道洞口顺向坡进洞施工技术的大量应用。目前国内很多单位对断面极小净距隧道施工都有一定的施工经验，为适应隧道施工技术的发展，我们势必对隧道施工精细技术进行研究并推广。针对香树岭大断面小净距隧道洞口，采用理论分析、现场实测、数值模拟分析等研究手段，系统分析大断面小净距隧道洞口小倾角岩层条件下隧道不同支护参数影响规律、先行洞与后续洞的施工影响规律、爆破震动对中夹岩柱及隧道结构安全性影响等关键技术问题，总结一套大断面小净距隧道洞口顺向坡进洞施工技术，确保施工安全、质量及施工进度。

简介：摘要

简介：【摘要】2017年8月8日21时19分46秒,四川省北部阿坝州九寨沟县发生7.0级地震，地震导致沿线山体垮塌、道路阻断，为地方交通顺畅、能迎接八方游客，川九路重建势在必行。川九路九寨隧道工程项目位于5A级九寨沟景区门口，施工任务紧、交通压力大、环保要求高、地震后隧道洞口松散、进洞安全风险大等特点，参照映秀5.12地震重建中不同隧道口进洞施工方案，针对该项目洞口大范围浅埋堆积体工况、洞口高仰坡实际，确定了管棚注浆加自进式锚杆加固进洞方案；针对洞口位于半山腰上，确定了反压混凝土挡墙确保边坡稳定，同时扩展临时作业场地的方案；针对洞口松散堆积体采用了钢管桩加固方案。

简介：摘要：当前，建筑安装工程中渗漏现象较为突出，究其原因涉及各方面，如施工方案设计不周全，材料把关不严，套管、孔洞处理不当，管理不到位等多种原因。因此，防治安装工程渗漏质量通病难度较大，必须采取综合治理的方法，现将给排水管道洞口预留及封堵措施方法阐述如下。

简介：摘要：高速铁路隧道洞口段易遭受坍方、落石危害，这些地段往往是山体陡峭，基岩裸露，岩体破碎的地质脆弱区，加上洞口段施工对于山体基岩的扰动，使得一部分松散破碎岩体极易发展成危岩落石，严重威胁运营安全。因此，进行高速铁路隧道洞口段危岩落石整治十分必要。本文针对某高铁隧道群洞口段危岩落石现场调查分析结果，提出隧道群洞口段危岩落石整治方案，在总结整治效果的基础上进一步提出高速铁路危岩落石整治建议。

简介：摘要：当前由于中国隧道修筑技术的飞速发展以及急剧上升的社会经济要求,目前中国隧道建设的大趋势是在各个地区隧道将越修越广、越修越长;隧洞建设时穿越的地理条件更加复杂多变,同时所要求的建造技能也更加高级。结合重庆石柱-黔江高速公路青山岭隧道实际地质情况，介绍了崩坡积层出洞施工技术要领。青山岭隧道进口段崩坡积层，主要以块石土为主，由碎石块和粘性土组成，且洞口上覆水稻田及县道，这就增加了隧道施工难度和不可控安全风险。常用的其技术措施包括用防滑桩稳定混凝土体、超前地大管棚、三阶梯七步技术、弱开挖爆破、用小管道超前地支护、混凝土地表下预注浆方法加固崩坡积层和钢筋砼等,同时在隧洞工程建设中也要确保成功的进行掘进,又保证了质量、提高安全性，取得了良好效果。