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  • 简介:本文简要介绍了液力的工作原理、控制方式,以及在客车上匹配时的计算,并对车辆应用液力时的优缺点作了简单分析。

  • 标签: 液力缓速器 持续制动 工作原理 应用
  • 简介:摘要:为了探究比热容对液力制动性能的影响,测得了比热容随温度的变化关系,采用CFD的方法对不同比热容下的液力进行数值模拟。结果表明:其对制动转矩的影响较弱,传动液温度会随比热容增大而减小。

  • 标签: 液力缓速器 比热容 制动力矩
  • 简介:摘要:本文详细介绍了车用液力的具体应用,并对其工作原理进行了阐述。在了解的基础上,通过对液力的分类,重点介绍了液力的结构组成,并以其技术特点为重点进行了分析,并从实用角度展望了液力低空气损失和智能控制技术的主要发展方向。

  • 标签: 汽车液力缓速器 结构智能控制技术
  • 简介:问:据悉北京购进的200多辆公交车全部安装了“”,请问什么是“”,有什么优点?

  • 标签: 缓速器 知识问答 公交车
  • 简介:随着汽车车速的不断提高,汽车辅助制动系统越来越显示出它的重要性。特别是汽车在坡度较大的道路上长距离下坡行驶时,需要不断进行制动,以使车速不至过高。但频繁地使用行车制动,不仅会使制动的摩擦片过度磨损,还会使制动发生热衰退,出现刹车失灵的情况。为最大可能的避免这种情况的发生,现代汽车广泛采用辅助制动系统。

  • 标签: 现代汽车 缓速器 辅助制动系统 技术 下坡行驶 行车制动
  • 简介:摘要:汽车液力作为一种车辆辅助制动装置应用越来越普遍,只有合理安装才能发挥最佳的制动效果。文中探讨了液力安装过程中对传动轴、气路、电路及冷却液回路的改动,为科学合理安装液力提供参考。

  • 标签: 液力缓速器 安装 使用
  • 简介:电涡流在发达国家已广泛使用,近几年在国内几乎所有的高一级以上的大中型客车都标配或选装电涡流,部分卡车也在试装(如解放、欧曼、重汽等)。营运客车和卡车装备了电涡流后,大大地提高了车辆的安全性、经济性和舒适性。

  • 标签: 电涡流缓速器 技术 汽车 大中型客车 发达国家 营运客车
  • 简介:摘 要:本文首先介绍了电涡流的原理及应用实例;重点对电涡流的经济性进行了详细论述,说明了电涡流的优点,加装看似提高了整车成本,但长远计算大大降低了成本,并提高了整车安全性与舒适性。

  • 标签: 电涡流缓速器 客车 辅助制动
  • 简介:摘要通过分析国内汽车电涡流发展现状、器具体结构组成及工作原理,提出电涡流的合理优化改进方式。进而提升制动性能。

  • 标签: 制动性能 热衰退 电涡流缓速器 发展现状
  • 简介:文章介绍了一种新型的--车用自励式,这种可以消除、减小以往辅助制动装置的缺点,综合了其它的优点:质量最轻,体积最小且具有可调性;同时该器具有自发电功能,无须增加或加大汽车发电机和蓄电池;它还可以把汽车的惯性转化为制动力矩来克服惯性,从而节省能量,减少磨损,而这些是其它类型不能与其相比的.本文详细介绍了自励式的结构和工作原理,分析了其安装和使用方法,最后比较了自励式的优越性.

  • 标签: 辅助制动 缓速器 自励式
  • 简介:Alow-costdrivingsimulatorforfullvehicledynamicssimulation;Brakeperformancetestingandtruckrunawayanalysis;HighDimensionalSystemDesignUsingGeneticAlgorithms&Visualization;Militaryvehiclehydraulicbrakesystems;Nothreads:noproblem……

  • 标签: 液力制动器 军用交通工具 力学仿真 基因算法
  • 简介:制动力矩的热衰是目前影响电涡流行业发展的技术瓶颈,通过测定B5-12型电涡流1200s内温度和电流(人工测定)和制动力矩(系统自动记录)的变化值,得到了温度和制动力矩随时间的变化曲线,通过试验数据对电涡流制动力矩热衰的影响因素分析,得出了制动力矩的大小不与转速(或转速的平方)成正比和1000r/min转速为最佳工况的结论。

  • 标签: 电涡流缓速器 制动力矩 热衰退 台架试验
  • 简介:本文对汽车制动过程进行分析,确定了要正确模拟汽车制动过程惯性力所需的各转动部分的转动惯量,提出了用飞轮组、电机和转动轴共同模拟的多分流加载方法。并对组合飞轮的进行优化设计和检测,使电涡流试验台能有效地模拟不同转动惯量的汽车。

  • 标签: 电涡流缓速器试验台 转动惯量 飞轮组 优化设计
  • 简介:液力自动变速历经采用多元件工作轮液力变矩器、闭锁离合、增加行星齿轮变速档位、电子控制等多种方法,对自动变速的换档时机进行控制,同时制动B0的油压转由变矩器闭锁离合的脉冲式电磁阀控制(此时闭锁离合锁止阀处关断状态

  • 标签: 变速器控制技术 浅谈液力 液力自动
  • 简介:摘要 自动变速在乘用车和商用车领域已经有着广泛使用,目前国内部分企业可独立研发生产自动变速,但主要是在DCT领域有着不错的成绩,而且仅限于乘用车领域,在AT领域,国内仍然处于十分落后的阶段。AT的难点在于传动路线的设计,因此我们要学习国外液力自动变速的先进理论和经验,对比各家的优势,取长补短,进而研发出我们自己的液力自动自动变速

  • 标签: 自动变速器 传动路线
  • 简介:摘要:高压变频调速技术是目前为止性能最好,效率最高,最为理想的交流电机调速技术。高压变频已在许多工业部门得到了广泛应用,特别是在火电厂、冶金、有色、矿山、自来水、石油化工等行业的风机泵类设备的应用,取得了很好的经济效益和社会效益。

  • 标签: 高压变频 调速 维护 经济效益
  • 简介:阐述了限矩型液力偶合应用的一般原则;对限矩型液力偶合与电机、工作机的匹配及合理充油量和选型进行了简单分析。

  • 标签: 限矩型液力偶合器 匹配选型 充油量
  • 简介:介绍了煤气风机选用液力耦合,调整风机转速和电动阀调整阀位开度,实现风机前、后吸,压力稳定。不但比传统的"大、小循环"调节方便稳定,而且环保节能,低噪音,可在煤化工企业推广。

  • 标签: 液力耦合器 煤气风机 大小循环 变送器
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