简介：0前言众所周知,燃烧放热率决定着示功图的形状,进而影响着柴油机的指示热效率、机械负荷、烟度等指标,近年来在柴油机研究中日益重视对燃烧放热率的分析,力求找出组织燃烧过程中所存在的问题,为进一步的研究提供有效的科学依据。

简介：对工程燃烧学领域的燃烧热概念进行了利弊分析,针对其局限性提出将固体推进剂燃烧学领域已经开始使用的爆热概念进一步明确化和规范化;提出了亚爆热的新概念,为规范和完善火炸药、固体推进剂等含能材料燃烧工程领域的科技术语提供建议。

简介：在原单一燃料放热规律计算模型的基础上,针对双燃料发动机燃烧过程的特点,将其分为四个阶段,建立了一种新的双燃料发动机燃烧放热率计算模型.使用该模型,可以实现引燃燃料与主燃料放热率计算的分离.简要介绍了该模型的计算原理和方法.利用该模型分别计算了柴油-LPG双燃料发动机的引燃柴油、LPG及总体的燃烧放热率,分析了其燃烧过程及燃烧特性,并与试验结果进行了分析比较.为研究分析双燃料发动机的燃烧特性提供了一种便捷有效的方法.

简介：物理课上……“物质从气态变为液态叫做液化。”傅老师告诉同学们，“液化过程是一种放热的过程。”

简介：

简介：<正>开放,通向世界的最为快捷的途径。今天,展望川西南的乐山、眉山、雅安,不论是在周公山下,大渡河畔,还是在三苏故里,在那里已不难感受到与海外市场、世界经济的紧密关联。

简介：如今，在大、中、小规模的实验中，都采用氧气消耗量方法测量燃烧的易燃物的散热率。一个带风扇输送管系统的排氧缸被安装用来收集废气，凭借平衡方程，散热率可以通过测量进氧和排氧的氧气质量流通率来获得。然而，结果的准确性取决于测热器被测量仅仅是氧浓度。因为在消防测试中，燃烧可能不彻底，排氧缸所收集的废氧可能包括一氧化碳、二氧化碳、水蒸汽和煤灰。本文阐述了在不同情况下根据氧气消耗量方式计算散热率的等式。

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简介：王雪是《武林风》近两年非常惹眼的一位擂台新人。这位18岁的东北女孩看上去有些羞涩，说话柔声细语，但就是这样一位邻家女却有着与同龄少女不同的野心和梦想·每个人都有梦想，上小学时老师通常都会问孩子们将来想做什么，而答案一般都不外乎医生、教师、军人、警察之类。

简介：摘要：为了研究煤中含水率大小对煤的自然特性产生的影响，利用煤程序升温实验，对不同含水率的煤样进行了实验，分析了各含水煤的 CO、 CO2的产生速率及氧气的消耗速率，计算了最大放热强度与最小放热强度，总结了活化能随含水率变化的变化趋势；实验结果表明：待测温度段（ 40℃~200℃）内的 CO与 CO2产生速率、耗氧速率、放热强度均呈现指数型增长，不同含水率煤样在温度段内的耗氧速率与放热强度存在明显差异；煤样活化能随含水率的升高呈现先降低后升高的规律。

简介：摘要1989年被美国FDA认证为第五大肿瘤治疗手段以来，热疗一直是肿瘤治疗方法中的一研究热点。已有临床前期及临床研究充分肯定了热疗的放疗增敏作用，本文基于临床证据就放热疗联用的研究进展做出综述，着重从治疗温度、热疗的次数及间隔时间、放热疗之间的间隔时间与时序等角度，分析讨论了热疗和放疗联用过程中的各类问题。该综述介绍了放热疗结合应用的进展与展望，为进一步进行放热疗联用的临床探索提供了参考。

简介：摘要：本文利用柴油的简化燃烧机理构建了柴油机的缸内燃烧三维模型，分析了在不同EGR率的情况下，缸内压力、温度的变化情况，绘制了缸内温度的三维空间分布图形，绘制了缸内污染物NO的三维空间生成图形。

简介：对一段课堂教学实录中得出液化放热的结论提出疑问，通过一道中考试题来释疑，进而培养学生对实验方案的评价能力。

简介：文章设计了新的吸、放热反应演示实验。新设计的实验简易可行,结合蓝色碘-淀粉溶液遇热褪成无色溶液,遇冷又变成蓝色溶液的可逆热色性原则,通过漂亮明显的颜色变化可以使全体学生清楚地观察到实验现象,且增加了实验的趣味性。

简介：为研究火药燃烧等离子体的导电特性,建立了火药燃烧等离子体电导率模型,并计算了不同条件下火药燃烧等离子体电子密度和电导率,揭示了其随电离种子、K2CO3碱金属组分含量、火药力和装药量的变化规律。结果表明：所添加电离种子的第一电离势越小,火药燃烧等离子体电子密度和电导率越大;随着K2CO3碱金属组分含量和火药力的增加,电子密度和电导率也会相应增大;随着装药量的增加,电子密度和电导率会逐渐减小,且维持时间也有所缩短。

简介：摘要近年来伴随着我国特高压输电线路工程的建设发展，涌现出一批的新型的接地施工技术和工艺。在接地施工过程中，目前出现较多的铜覆钢接地，因其拥有良好的耐腐蚀性，较多的使用在中度腐蚀和重度腐蚀地质中；同时，铜覆钢接地施工采用了新型放热焊施工技术，较少的工器具，方便快捷的施工方法，较短的工作时间大大提高了施工效率、施工质量和工艺水平，使得越来越多的特高压输电线路使用铜覆钢接地施工。

简介：摘要随着海外电站对人身设备安全要求的不断提高，连接着高低压设备工作保护接地、建筑物防雷保护接地的良好接地网成为电站建设中非常重要的环节。摩洛哥杰拉达1×350MW燃煤电站主接地网设计为裸铜绞线，施工采用放热焊接方法，符合欧美电站建设标准，导通良好，连接可靠，耐腐蚀性强，施工简单，具有广泛应用推广前景。

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简介：本文介绍放热焊接工艺的原理及其应用，重点阐述了放热焊接工艺原理以及施工过程及质量控制要点。

简介：摘要：因为沥青铺面能持续地储存太阳的热,因此，沥青路面长期处于高温状态，而在外界环境下，如果车辆超载，会使沥青路面产生车辙变形，从而加速路面的损坏，影响行车安全，并使城市中心区的热效应进一步恶化。因此，为了降低温度对沥青路面的影响，降低沥青路面的热效应，开展了相应的降温措施。介绍了沥青路面的降温技术，如：改变路面的表层特性、道路结构等，并对其冷却效果进行了评估。