简介：摘要高压断路器是最重要的电力设备之一，在电力系统中起到控制和保护作用，高压断路器是发电厂和变电站中至关重要的绝缘和灭弧电气装置。高压断路器性能的优劣直接关系着电力系统的安全运行。应用传统的方法在进行干扰测试时，高压断路器的两端通过接地刀闸与大地相连，因为大地的导通电阻非常小，一般不大于200毫欧，传统的开关测试仪在进行断口分合测验时，断路不稳定。使用传统断路器动特性干扰测试方法检测其变换，因其往往需要通过出线套管处接信号线取样，或将接地开关引出的接地排拆除，才能满足测量条件，实施十分困难，必须违章操作。

简介：摘要GIS组合电器的优势是拥有很强的气体绝缘金属封闭开关设备而且占地面积小、供电可靠性高、，除此之外，还有非常维护方便等特点，但是在GIS组合开关做断路器动特性测试时，经常需要通过出线套管处接信号线取样，或者把接地开关引出的接地排拆除，才能够符合测量条件，并且操作起来非常困难，而且有一定的作业入员感电的事故风险。假如检修时候短路器断口两处通过接地开关和接地体短接，利用原始的断路器动特性测试仪在断路器断口两边进行检测，不管断路器保持如何的状态，检验的答案都是闭合的结果，为了处理这一关键问题，这篇文章仔细的介绍了基于变压器模型理论的GIS组合电器动特性的内容，而且还扩展到对隔离开关、接地开关的检验，利用技术方法把这一项目反措落实。

简介：摘要本文通过对距离保护各种特性圆的分析，归纳总结了其特性方程，以及在距离保护中的用途。

简介：摘要：温度继电器主要应用在温度控制、过温保护电路中，其体积小、寿命长、价格低、简单方便等性能受到市场的欢迎，在军、民领域有大量的应用。本文就某款温度继电器在使用过程中出现误报警的现象，针对该原因进行了深入分析，并且针对该故障现象产生的原因，提供了相应的解决方法。

简介：摘要：介绍了高速动车组的车轮踏面形状特性、不圆度特性及磨耗特性，通过对三种性质的研究与分析，得出车轮磨耗特性对其踏面形状及非圆化程度的影响。研究表明，随着动车组运行里程的增加，车轮的踏面磨耗深度也在不断增加，二者基本呈线性关系； 在车辆运行过程中轮缘不断发生磨损，其磨损量极限值为 2.7mm。车辆运行 20万 km时，车轮不圆度的程度将加快恶化。

简介：摘要: 继电器作为轨道交通信号控制技术中的重要部件，其动作的可靠性直接影响信号系统的安全性、可靠性。本文论述了无极、有极、偏极三种继电器的结构和工作原理，并对它们的性能进行分析比较，对于控制整个电路的通断、控制室外信号设备的动作、保证行车安全具有十分重要的意义。

简介：摘要：作为轨道交通信号领域的信号基础设备之一，继电器相当于一个电磁开关，当输入量满足规定要求时，可以驱动或断开控制输出电路。继电器用小电信号控制外部信号开、开开关机转换的能力是实现自动控制和远程控制的重要设备。

简介：

简介：摘要：本文将围绕CRH2动车组制动系统结构组成与应用原理进行分析讨论，深入研究CRH2动车组制动系统特性，以此提高该制动系统的普及程度，使列车在高速行驶的过程中保持极高的牵引力功率及制动能力，降低安全事故的形成几率，推动CRH2动车组的稳定发展。

简介：摘要：本文将围绕CRH2动车组制动系统结构组成与应用原理进行分析讨论，深入研究CRH2动车组制动系统特性，以此提高该制动系统的普及程度，使列车在高速行驶的过程中保持极高的牵引力功率及制动能力，降低安全事故的形成几率，推动CRH2动车组的稳定发展。

简介：开展潮流的紊动特性研究，对于了解潮汐水域泥沙及污染物输运机理、保护生态环境具有重要意义。本文通过水槽试验系统全面地研究了潮位正弦变化的往复流紊动特性随潮变化规律，以100Hz的高采样频率连续采集主流区测点三维瞬时流速，根据移动平均法及最小二乘原理计算时均流速过程曲线，据此分析了紊动强度及雷诺切应力随潮变化规律、特征潮时概率密度分布与正态分布的差异，以及脉动流速的紊动能谱。研究结果表明，水流纵向流速随潮近似于正弦规律变化；纵向、横向与垂向的相对紊动强度在转潮阶段出现峰值；涨急与落急时段，与纵向脉动流速相关的雷诺切应力相对较大，纵向与垂向脉动流速概率密度分布偏离正态分布；特征潮时的脉动能谱密度均随频率增大而减小，水流能量主要集中在10Hz以内。

简介：本文对高速动车组空气弹簧的动刚度特性进行理论研究,分析影响空气弹簧动刚度的各种因素,试图建立附加气室空气弹簧的力学模型,根据空气弹簧力—位移曲线,探讨空气弹簧动刚度与激励频率以及激励振幅之间的关系。

简介：摘要：在实际的车辆开发研究过程中，随着列车的提速，如何有效地利用空气动力学特性变得愈来愈重要。本项目对 200km/h动车组穿越隧道空气动力特性进行数值分析研究。通过数值计算，分析流动现象、研究流动机理、积累空气动力学资料，为系统开展高速列车空气动力学研究奠定基础。

简介：对于含有楔环的导弹结构在进行动特性分析时，提出一种等效刚度方法，即分别建立导弹的体元和壳元模型，对于体元模型进行含接触元的非线性静力分析，通过不断调整壳元模型连接部位的单元刚度，使壳元模型全结构的挠曲线方程与体元模型分析结果相一致，最后较准确地进行了含有楔环导弹结构的动特性分析。

简介：在扫描成像系统为线性不变系统的条件和光电成像系统动像光学传递函数的数学物理模型的基础上,给出了理想的动像光学传递函数的积分公式,分析了扫描成像系统的匀速动像传递特性。

简介：摘要：015年5月我国提出“中国制造2025”，制造业开始向数字化、智能化转型，向数字要效益，逐步实现工业4．0。本文结合动车组制造、检修生产实际，利用无线网络通讯技术、嵌入式技术开展了动车组分离式数字化导通技术的研究，实现了动车组线缆施工重要工序导通数据的数字化、自动化，替代了人工校线，提高了作业效率，并与数据中心实现了交互，将导通结果回传、实时监控，实现了导通数据的数字化，为后续故障分析提供可靠的依据。

简介：摘要本文通过对一起因倒闸操作人员、值班监控人员、例行巡视人员均未及时发现处置“电压切换继电器同时动作”异常信号而导致的继电保护误动事故进行详细分析，深入查找存在的问题及其原因，有针对性地提出杜绝此类事故重复发送的防范措施。

简介：摘要气体继电器主要是保护电力变压器，但近年来变压器非电量保护继电器相关的事故问题经常发生，本文首先介绍了变压器气体继电器的工作原理，然后分析了保护装置误动原因，并提出了变压器气体继电器误动的防范措施。

简介：

简介：摘要针对轨道不平顺及设备运转使高速动车组运行过程中产生复杂的振动，严重降低乘坐舒适性和行驶安全性等问题，对车体进行模态特性分析，以改善车辆的动态响应特性。建立某高速动车组车体有限元模型，计算整备车体质量条件下的振动模态，得到模态频率和振型的变化规律，可为车体结构优化设计及新产品开发提供理论依据。