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8 个结果
  • 简介:电枢感应电流方向与驱动线圈放电电流方向相反时,电枢才会受到电磁推力,因此电枢感应电流的特性将影响电枢的加速性能。介绍了电磁感应线圈发射器的工作原理,建立了感应线圈发射器的数学模型。基于电磁感应定律楞次定律,分析了影响电枢感应电流的因素:驱动线圈电流变化电枢运动,并给出了驱动线圈放电电流的峰值点电枢感应电流反向点之间的关系。研究结论表明:电枢中感应电流主要由感生电流动生电流构成;电枢在运动过程中,其感应电流的方向发生了反向,反向时刻与电枢的速度相关,电枢的速度越高,电流反向时间越早,反之越晚。

  • 标签: 电气工程 线圈炮 电枢 感生电流 动生电流 特性
  • 简介:沈阳读者王绪成问:最近网上出现了一种新式轻型坦克的照片。如今主战坦克的发动机功率都很大,机动能力很强,为什么还需要研制轻型坦克。如果是为了快速反应,各种轮式车辆的性能也已经很完善,何必发展昂贵的轻型坦克?

  • 标签: 轻型坦克 发动机功率 主战坦克 机动能力 快速反应 轮式车辆
  • 简介:加利福尼亚州欧文堡国家训练中心(NTC)的旅支援营(BSB)团支援中队面临着一个挑战:建立一个旅保障区(BSA),对旅战斗队(BCT)的战术行动提供保障。成功的旅保障区作战逐渐成形于规划过程中,在此期间演练行动为有组织地占领旅保障区创造了条件。旅保障区占领后,旅支援营必须制定防御计划,以便在“决定性行动’’作战期间保护旅保障区的保障活动。

  • 标签: 保障 防卫 加利福尼亚州 训练中心 防御计划 决定性
  • 简介:柴油机的燃烧特性很大程度上取决于其喷雾特性,为了深入研究高入射压力、高背压下柴油喷雾特性,建立了多组分喷雾模型,该模型在原有喷雾模型的基础上加入了多组分蒸发模型,考虑了柴油中主要组分对蒸发喷雾的影响,并与已有的试验数据对比验证模型的可行性.结果表明,在高背压下,入射压力达到一定值后,再增加入射压力,柴油喷雾贯穿距增加很小,入射压力对柴油喷雾体积夹带空气质量影响较大;在低背压下,入射压力对柴油喷雾体积夹带空气质量影响较小.入射压力对破碎速度影响较大,而背压对破碎速度影响很小,

  • 标签: 柴油喷雾 喷雾特性 高入射压力 高背压 夹带空气质量
  • 简介:为了研究土壤材料方向角对轻型榴弹炮发射动态特性的影响,通过将榴弹炮放置在两种不同材料的土壤上进行有限元建模,在不同方向角下进行全炮瞬态动力学分析,得到了全炮的后坐运动特性、炮口振动特性前座盘跳高,仿真结果为方向角土壤材料对于牵引榴弹炮的动态特性的影响提供了重要的参考。

  • 标签: 牵引榴弹炮 有限元 土体 方向角 瞬态动力学
  • 简介:建立了某轿车白车身有限元模型,通过对比试验仿真计算的模态结果验证了模型,计算了车身轻量化系数,对车身所有钣金件,基于模态刚度灵敏度分析结果,制定轻量化方案.结果表明,轻量化方案在保证车身主要性能的同时,有效的减轻了车身重量.

  • 标签: 白车身 灵敏度分析 轻量化