简介:摘要:社会经济的快速发展,促使各领域的制造工艺和相关技术水平都有了极大的提升。在提升技术的同时,企业对产品的可靠性也提出了更高的要求。桥梁建造作为一项能够便捷人们出行的工程,其结构的稳定性和安全性对于整个工程的质量和社会效益有着极为重要的意义。但是在实际的工程建造和维护中,不难发现,工作人员将主要的关注点放在了较大的部件上,而对于小部件,尤其是螺栓部件不重视,导致桥梁螺栓疲劳断裂失效。因此,注重桥梁小部件的检查与维修,对桥梁螺栓疲劳断裂失效进行分析,对于社会的发展而言有着极为重要的意义。本文基于疲劳断裂失效及断裂分析的重要性基础上,对缸盖螺栓的断裂失效原因进行分析,并提出了相应的优化措施。
简介:摘要:随着上线运营的动车组列车数量、速度以及轴重的增加,人们多车轴疲劳状态越来越关注。动车组车轴作为转向架上最为核心的旋转部件之一,其工作稳定性直接关系到车辆运行的安全性。本文针对基于车轴的材质、结构、加工方法等,讨论车轴疲劳试验。
简介:摘要目的设计能够量化视疲劳严重程度并辅助诊断病因的视疲劳量表。方法通过检索视疲劳相关量表或问卷的文献及相关共识中对视疲劳的定义,筛选出视疲劳相关条目组成第1版视疲劳量表。综合2015年6月至2016年6月在温州医科大学眼视光医院门诊就诊的97例视疲劳患者[男性47例,女性50例,年龄(34.42±14.62)岁]和20名健康人[男性9名,女性11名,年龄(33.50±7.31)岁]的采访结果,以及3轮德尔菲法综合温州医科大学眼视光医院的17位相关专家的意见,增减或修改条目形成第2版视疲劳量表。再根据2轮共275例视疲劳患者[男性97例,女性186例,年龄(34.42±14.62)岁]和49名健康人[男性17名,女性32名,年龄(35.79±8.88)岁]的采访结果进行条目调整和探索性因子分析,得到终版视疲劳量表。通过克龙巴赫(Cronbach)ɑ系数、折半信度、再测信度评估终版视疲劳量表的内部一致性;量表可重复性检验采用Pearson相关分析。结果由视疲劳在专家共识中的定义拟定2个自评条目,与通过文献回顾筛选出的52个视疲劳症状条目组合,形成第1版视疲劳量表。再根据2轮受访者调查结果和3轮德尔菲法征询专家意见的结果,调整并删减条目,形成包含2个自评条目(“你是否有视物疲劳症状”“用眼疲劳是否影响你的学习、工作或生活”)和19个症状条目(“你是否感觉眼周不适”等)的终版视疲劳量表。通过因子分析将量表中的19个条目分为3个维度:眼部症状、视觉症状和全身及精神症状,Cronbach ɑ系数分别为0.79、0.84、0.85;量表总体Cronbach ɑ系数为0.90,折半信度为0.80,再测信度系数为0.965。因子分析表明,3个维度的特征值均>3,累计解释变异量为54.3%。结论本研究设计的视疲劳量表经初步验证,在量化视疲劳严重程度方面具有良好的信度和效度,可辅助临床医师诊断视疲劳及疗效评估。(中华眼科杂志,2021,57:284-291)
简介:摘要:在运动的过程中,或多或少会产生一定的疲劳状态。而运动员在高强度的训练中,疲劳的产生相对更快而且疲劳程度比普通疲劳要大得多。过度疲劳会使运动员技术动作变形甚至容易受伤,从而影响正常训练及运动成绩的提高,因此运动性疲劳的恢复问题一直是游泳训练持续关心且高度重视的问题,就目前的体育训练状况而言,一方面应提高科学训练的方法,另一方面应加强运动员训练后的身体恢复措施,包括科学性的监督措施以及多方面的健康措施,这样才能使得运动员持续的进行有效训练,避免伤病带来的更改训练计划其至停训的情况发生,教练应该对训练疲劳方面加以重视,并在理论上对训练疲劳进行了解的同时设立一套有效解决运动疲劳的体系。
简介:摘要:随着经济的高速发展与人们出行对车辆的速度和舒适度需求越来越高,选择高速动车组的乘客也越来越多,车辆的不断提速、运行环境的变化以及轮轨之间的振动关系对车体的强度都是很大的考验。由于车体的稳定性关系到整车的行车安全,所以车体的疲劳强度失效分析也是动车组研制技术的重中之重。
简介:摘要目的探讨单指数、双指数及拉伸指数模型DWI在眼眶良恶性肿瘤鉴别中的价值。材料与方法纳入2019年1月至2019年12月经手术病理证实的眼眶肿瘤患者51例,在术前行3.0 T常规磁共振及多b值DWI检查,其中良性26例,恶性25例。利用GE ADW 4.6 Functiontool后处理软件测量单指数模型表观扩散系数(apparent diffusion coefficient,ADC)图,双指数模型的慢速表观扩散系数(slow apparent diffusion coefficient,ADCslow)值、快速表观扩散系数(fast apparent diffusion coefficient,ADCfast)值、灌注分数(perfusion fraction,f)值,以及拉伸指数模型的分布扩散系数(distributed diffusion coefficient,DDC)、扩散异质性指数(the heterogeneity of intravoxel diffusion,α)值,比较各参数值的差异。采用受试者工作特征曲线(receiver operating characteristic curve,ROC)评估有统计学差异的参数对眼眶良、恶性鉴别诊断的效能。结果ADC、ADCslow、DDC及α值在良性肿瘤与恶性肿瘤鉴别诊断中均有显著统计学差异(P<0.05),其中DDC和ADCslow的受试者工作特征曲线下面积最大,分别为0.84和0.81,诊断阈值分别为1.15×10-3 mm2/s (敏感度,79.20%;特异度,92.60%)和0.60×10-3 mm2/s (敏感度87.50%;特异度66.70%)。结论双指数及拉伸指数模型扩散加权成像为眼眶肿瘤良、恶性的鉴别诊断提供更多信息,ADCslow、DDC与传统单指数DWI生成的ADC值相比,在眼眶肿瘤良、恶性鉴别诊断中具有更大价值,ADCslow、DDC、α三参数联合诊断效能最高。
简介:摘要:汽车冷却器在车辆运行的过程中,受到较为复杂、严苛的使用工况。汽车冷却器产品的失效模式中,疲劳断裂失效是最常见的失效模式之一。本文件介绍了汽车冷却器发生疲劳断裂时的影响因素,如振动失效、应力集中、表面加工质量、环境温度等。