简介:摘要:近年来,我国社会不断进步,地铁作为发展成熟的公共交通工具已经融入到人们的日常生活里,而随着地铁列车大量投入运营,近年来我国地铁刚性弓网系统出现了严重的接触线和受电弓滑板磨耗问题,地铁线路的弓网异常磨耗不仅加重了地铁系统运维成本,严重时甚至危及列车的安全运行。因此研究弓网载流摩擦磨损,对于探究弓网异常磨损的机制,提高弓网受流质量,保证地铁列车运行安全,节约运营维护成本至关重要。
简介:摘 要:摘 要 福州地铁2号线受电弓及碳滑板简介,分析福州地铁2号线电客车受电弓碳滑板磨耗分析及与其他线路数据比对,制定碳滑板选型研究方案,分两批装车试验。通过碳滑板选型试验,计算不同品牌滑板的磨耗速率和使用寿命,专家评审选择符合使用要求的碳滑板品牌。
简介:摘要:受电弓碳滑板属于弓网衔接的重要部件,也是地铁车辆损耗较为严重的零部件,并且受电弓碳滑板异常磨耗不仅会影响地铁稳定运营,还会增加检修成本。对此,本文首先介绍受电弓碳滑板异常磨耗概述,其次明确对受电弓碳滑板异常磨耗的成因,最后提出受电弓碳滑板异常磨耗应对措施,目的就是降低受电弓碳滑板异常磨耗问题的产生,提升受电弓碳滑板使用性能,确保地铁车辆安全、稳定运行,降低维修成本,也希望给相关研究工作,提供一定参考。
简介:
简介:摘要:在城轨交通供电系统中,接触网发挥着重要作用,其运行状态良好是保障地铁列车安全运行的重要支撑。城轨交通接触网分为柔性接触网和刚性接触网,刚性接触网具有隧道截面积小、维护量少等优点,被广泛采用。刚性接触网主要由汇流排、接触线、绝缘元件和悬挂装置组成。随着运营时间的增长,受电弓上电滑板的粉尘、隧道施工作业等都会导致汇流排上绝缘子的脏污与破损。而大多数刚性悬挂连接点都采用螺纹连接。刚性悬挂没有抬升量,受到受电弓的接触压力和冲击力无法缓解,整个悬挂处于振动状态,影响行车安全。
简介:【摘要】有轨电车受电器是一种铰接式机械构件,在运行过程中与站台充电轨接触,通过滑板集取电流,进入车辆主电路为储能系统充电,受工作区域限制,滑板往往只磨耗了中间一半的区域就被更换下来,造成了材料的浪费。研究滑板的循环利用可以提高受电器的可维护性,节约成本。
简介:摘要:随着全球气候变暖的加剧和环境保护压力的增大,“双碳”目标成为了各国共同的目标与承诺。如何在实现经济增长的同时降低碳排放已成为政府、企业和社会各界共同关注和努力的方向。在这个背景下,企业碳资产管理作为一种创新的管理模式和工具,引起了广泛的关注。本文致力于深入研究“双碳”目标下企业碳资产管理,探讨其重要性、面临的挑战以及相应的解决措施。
简介:摘要:随着全球气候变化问题的日益突出,碳达峰和碳中和成为了全球关注的焦点。内河船舶作为一种重要的水上交通工具,其碳排放问题也备受关注。本文将从内河船舶碳排放现状、碳达峰和碳中和的意义、内河船舶碳达峰的路径以及碳综合探讨等方面进行详细分析,旨在为内河船舶碳减排和可持续发展提供参考。
简介:摘要:伴随着我国社会经济的不断发展与民生基础设施的不断完善,建筑工程行业作为事关民生福祉之本,是民众切实感受我国发展变化的重要表现,建筑工程企业也由此呈现出爆发式增长的态势。面临新时代的新发展导向,在碳中和目标下零碳建筑这一新的概念就成为建筑工程行业实现转型升级的有效依据。本文聚焦于碳中和目标下零碳建筑标准体系的建设问题,针对碳中和目标这一宏观概念进行系统地分析,结合当前零碳建筑标准体系的实际情况,为碳中和目标下零碳建筑标准体系的建设提出切实可行的建议与对策。
简介:摘要:建筑行业作为全球能源消耗和碳排放的重要来源,其隐含碳排放成为环境可持续性领域的焦点研究。本文对建筑领域隐含碳排放的量化研究进行了系统综述。梳理了建筑隐含碳的概念和范畴,着重介绍了其涵盖的生命周期阶段和排放类型,包括初始隐含碳、循环隐含碳和拆除隐含碳。针对当前常用的评估方法,包括基于过程、基于输入输出和混合分析方法,进行了深入分析和比较。此外,本文还探讨了现有研究方法的局限性,包括数据的不完整性和地域差异,以及如何应对这些挑战。因此,提出和完善建筑在设计、施工运行阶段的隐含碳方法有效量化框架对解决碳排放问题具有重大意义。
简介: 摘要:随着经济社会的发展,以二氧化碳为主的温室气体排放问题成为各国共同关注的重点,同时,这一问题也对全球经济发展和人类可持续发展造成了不利影响。相关研究机构调查显示,2019 年,我国二氧化碳排放量约为 98 亿吨,排放量占全球排放总量的 28% ~ 29%,位列第一。我国的二氧化碳排放问题是经济发展过程中伴生的发展问题。近些年,我国已经逐步落实了一系列碳减排措施,并明确提出“2030 年实现碳达峰、2060 年实现碳中和”的“双碳”目标。
简介:摘要:随着全球气候变化问题的日益严峻,工业建筑作为碳排放的重要源头之一,其碳排放核算及低碳技术的应用显得尤为重要。本文首先概述了工业建筑碳排放的现状及其对环境的影响,接着探讨了工业建筑碳排放的核算方法,包括直接排放和间接排放的核算。在此基础上,重点分析了低碳技术在工业建筑中的应用,包括节能设计、可再生能源利用等方面。最后,本文指出了当前工业建筑低碳化面临的挑战,并对未来的发展趋势和政策建议进行了展望。通过本研究,旨在为工业建筑的低碳化转型提供理论支持和实践指导。
简介:摘要:随着我国社会经济的蓬勃发展,国内的建筑行业是我国碳排放的主要来源之一。据统计,2020年全国建筑全过程碳排放总量为50.8亿t二氧化碳,占全国碳排放总量的50.9%。在我国“双碳”战略大背景下,建筑行业亟须转型升级,采取有效管理手段降低碳排放。企业为实现建筑碳排放的有效管理和降碳目标,需准确统计建筑各阶段的碳排放值,为后续制订碳达峰方案、优化降碳路径和降碳技术创新提供数据基础。因此,如何对碳排放数据进行准确地采集和核算成为企业物业管理方关注的焦点。
简介:摘要:为共同应对全球气候变化,各国纷纷采取措施,建立碳中和时间表,实现碳峰值,积极推进机场碳减排实现深度脱碳。
简介:摘要:在“双碳”目标的背景下,建筑行业被要求积极参与碳减排,包括建筑给排水系统。建筑给排水系统作为建筑物中耗能较大的系统之一,对应用的水量和能源消耗都有较大需求,因此其降碳策略显得尤为重要。通过优化设计、技术创新和管理措施,建筑给排水系统可以实现节能减排、水资源利用效率提升等目标,为实现“双碳”目标贡献力量。下文将浅谈在“双碳”目标指导下,建筑给排水系统的降碳策略,以期推动建筑行业向更加可持续和低碳的方向迈进。本文主要分析“双碳”目标下建筑给排水的降碳策略。
简介:摘要:在双碳背景下,我国现行碳排放权交易的会计处理体系已经相对完善,但仍存在进步空间。本文探讨了排放标准不统一、计量方法不完善、确认时机不明确、信息披露不透明、内部控制有风险等问题,提出了一系列处理措施,包括明确排放标准、丰富计量方法、确定确认时机、透明披露模式、加强风险管理。通过这些措施,增强相关工作者对碳排放情况的了解,实现可持续发展,以期为我国碳排放权会计处理体系作出贡献。
简介:摘要:在全球性的联合国议程中,中国倡导了"碳峰值与碳中和"的新路径,这一愿景将生态文明的构建提升到了全人类命运共同体的高度。作为能源行业的基石,电力企业在承载着保障社会基本生活的重任的同时,也肩负着推进这一全球性环保承诺的艰巨任务,致力于构建可持续的绿色电力企业,推动其自身的转型升级和绿色发展。在这个转型的关键时期,电力企业应当积极寻求创新的发展策略,以追求卓越的质量与发展为己任。
简介:摘要:在全球应对气候变化的背景下,双碳目标成为了各行各业的重点,铝产业作为能源密集型行业之一,面临着巨大的转型压力和挑战。铝电解过程所消耗的大量电力和释放的温室气体一直是其绿色转型的瓶颈之一。在这样的背景下,构建铝电解绿色低碳技术体系,成为了铝产业转型升级的迫切需求。本文旨在探讨在双碳背景下,铝电解绿色低碳技术体系的构建。
简介:摘要:双碳目标的如期实现,离不开完善的碳排放权交易法律体系的有力保障。当前碳排放权交易市场面临立法缺失、市场化不足以及监管缺位的困境。本文立足于全国碳交易市场,分析在双碳目标下破除碳排放权交易困境的关键所在,明确碳排放权交易制度的具体路径选择。
地铁碳滑板磨耗分析及解决措施
福州地铁2号线碳滑板选型研究
谈受电弓碳滑板异常磨耗分析及应对
自制滑板车——中班户外积木区
地铁刚性接触网滑板磨损优化的试验研究
储能式低地板有轨电车受电器滑板延寿研究与应用
“双碳”目标下企业碳资产管理研究
内河船舶碳达峰碳综合探讨
碳中和目标下零碳建筑标准体系研究
双碳背景下建筑隐含碳量化评估研究
碳达峰、碳中和目标下中国制造业碳减排实施及对策建议
工业建筑碳排放核算及低碳技术应用
民航机场碳达峰碳中和路径研究
浅谈“双碳”目标下建筑给排水的降碳策略
双碳背景下碳排放权会计处理相关问题研究
“双碳”目标下的电力企业低碳建设分析
双碳背景下铝电解绿色低碳技术体系构建
双碳目标下碳排放权交易制度的法律路径选择