简介：摘要：为研究设置不同加劲肋类型箱型钢桥墩的抗爆性能，建立了箱型钢桥墩Abaqus有限元模型，基于CONWEP算法对爆炸作用下的箱型钢桥墩进行有限元分析，得出设置不同加劲肋类型对箱型钢桥墩抗爆响应的影响。研究结果表明：在爆炸作用下，设置加劲肋对箱型钢桥墩的破坏模式影响较大，仅设置纵向加劲肋的破坏仅发生在迎爆面底边发生破坏；设置横向和纵向加劲肋的桥墩破坏程度最低；设置加劲肋后，箱型钢桥墩的迎爆面与爆炸点等高位置中心点位移减小；设置加劲肋对箱型钢桥墩的动能具有较大影响，设置横向和纵向加劲肋的桥墩动能最小。

简介：摘要：在现代桥梁建设领域，大型钢箱梁因其优良的力学性能和经济效益而广泛应用。然而，在焊接过程中，由于高温热输入，钢材会产生不均匀的热膨胀和收缩，从而导致不可忽视的变形问题。此种变形不仅影响箱梁的几何尺寸和结构完整性，也可能引发后期的使用安全问题。因此，本研究聚焦于大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制，旨在深入探讨焊接变形的成因、影响因素及其控制技术。

简介：摘要：大型钢箱梁在高速公路等工程中广泛应用，制造过程中钢箱梁焊接决定其质量，但焊接过程中受热影响与残余应力会导致钢箱梁发生焊接变形，使构件形状与尺寸不可避免改变，影响结构几何形状、尺寸精度以及焊缝质量，对工程构件等性能会产生不利影响。因此对于大型钢箱梁焊接变形及变形控制的应用研究目的在于提高结构质量和可靠性、优化焊接工艺、减少施工成本，促进工程技术进步。

简介：摘要：近年来，我国的大型钢箱梁施工建设不断增加，大桥大跨度钢箱梁安装施工方案需充分考虑梁体箱梁运输可行性、现场吊装条件、施工质量可控、安全保障及减少道路封闭时长、减少支墩对现场交通影响等诸多因素。拼装施工难度大，安全风险高。最终借助于BIM技术的运用，精心设计了钢梁分段制作，现场设临时支墩，大型汽吊分段吊装拼接的施工方案。本文首先分析采用BIM技术进行钢箱梁安装总体方案的设计，其次探讨钢梁制造难点，最后就复杂环境下大型钢箱梁安装技术进行研究，以实现对连续钢箱梁桥进行精细化施工控制的目的。

简介：摘要：组合箱型钢柱是一种在建筑工程中广泛应用的结构元素，其性能和安装质量对整个工程的稳定性和安全性具有重要影响。本文旨在探讨一种新型的组合箱型钢柱安装施工技术，通过详细分析施工过程中的关键步骤和优势，提出了一种有效的施工方案，以提高施工效率和质量。研究结果表明，该技术不仅可以降低成本，还可以减少施工时间，从而提高工程的竞争力和可持续性。

简介：摘要：随着我国陆地交通运输的快速发展，大跨度钢桥的兴建也越来越多。为了满足钢桥的整体稳定性和承载能力的要求，常采用由钢箱杆件组成的钢桁结构体系。由于加工质量好、生产效率高、节约材料等优点，焊接逐渐取代了传统的铆接和栓接。目前钢箱杆件的制作也大多采用焊接方式。然而，焊接是一个局部的快速加热和冷却的过程，不可避免地会伴随着变形的发生。焊接变形的存在为后续的矫正和拼装带来了较大的成本，也会影响桥梁结构的稳定性。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断推进，城市的建设和发展日新月异，城市道路桥梁的建设也得到了快速的发展，以钢筋混凝土为主要材料的桥梁在道路建设中得到了广泛应用。随着公路桥梁的不断发展，预应力混凝土箱形梁桥在桥梁建设中的应用也越来越广泛。预应力混凝土箱形梁的使用将会有效地提高桥梁结构的抗裂性、整体性、安全性等，从而有效地解决了普通混凝土梁桥易开裂和安全事故等问题，具有明显的社会效益和经济效益。本文结合宁县滨河大桥建设工程项目，重点介绍预应力混凝土箱形梁跨河桥关键技术及其施工要点等，以期为今后类似工程提供参考。

简介：摘要：大型钢箱梁是市政桥梁工程中常用的结构形式之一，具有承载能力强、耐久性好等优点。然而，由于其体积庞大且重量较大，传统的吊装安装方式存在一定的限制。顶推施工技术作为一种先进的施工方法，在大型钢箱梁的安装中得到了广泛应用。本文将对市政桥梁工程中的大型钢箱梁顶推施工技术进行研究和探讨，包括顶推方法、施工过程中的主要环节和关键技术要点，以及该技术在提高施工效率、降低施工风险、保证工程质量等方面的优势。

简介：摘要：桥梁项目大型钢箱梁顶推施工技术，因无需大型起吊设备且工厂化制作，构件质量更容易得到保证，因而得到了广泛应用。以某市政桥梁工程为例，首先了解项目顶推施工方案，重点介绍梁端顶推及分段拼装等施工工艺，其次对顶推的安装调试进行论述，主要包括控制平台、泵源及控制系统，最后对顶推的纠偏及施工中的质量重点提出控制措施，对本项目桥梁进行监测，结果显示各项指标均满足规范要求。

简介：摘要：近年来，我国的经济水平飞速发展，人们的生活水平也不断提高。为了更好地满足人们的需求，市政桥梁工程建设越来越多，施工质量也越来越受到关注。在这种情况下，使用大型钢箱梁顶推技术进行市政桥梁施工也越来越多。本文探讨了市政桥梁工程中的大型钢箱梁顶推施工技术。

简介：摘 要：针对箱形臂架上液压油管支座焊缝开裂的问题，采用等效结构应力法的手段对焊缝疲劳寿命进行评估分析。首先分别采用shell单元和四面体单元、六面体单元对箱形臂架液压油管支座附件焊接结构进行离散，并利用Fesafe中Verity模块进行焊缝疲劳寿命评估，对比分析三种网格类型对应力和疲劳寿命计算精度的影响，并针对焊缝开裂的问题进行分析及结构优化。结果表明：三种单元类型静强度计算获得应力分布趋势一致，但shell单元模型最危险位置不合理，通过对焊缝布置位置进行优化，焊缝的疲劳寿命分别提升15.3倍及213倍。

简介：摘要：U形箱型组合梁是一种新的结构形式，其具有应用范围广，减少噪音，降低造价等优点。本文使用有限元分析软件MIDAS FEA建立U形箱型组合梁及下部结构的3D实体单元有限元分析模型。通过模型计算和分析桥墩位置处的U形箱型组合梁在静力组合荷载作用下的结构响应。根据结构响应，对结构的稳定性进行相应的判断。

简介：摘要：大量地铁车站与公路隧道合建的成功修建积累了相关工程经验及计算、评估理论。国内，通过下穿隧道与地铁车站设计过程中遇到的问题进行分析研究，总结出市政下穿隧道与地铁车站合建设计方法及其各种优点，论述了地铁车站与公路隧道合建的结构处理方式以及隧道与地铁合建段的设计要点，本文对地铁车站钢筋混凝土箱形结构设计进行分析，以供参考。

简介：摘要：桥梁项目的建设开展中，大型钢箱梁顶推施工技术的使用十分重要。实践经验显示，上述技术的运用，可以全面提升建设水平，保证工程安全。在本文的分析中，主要以市政桥梁工程作为主要分析对象，针对建设过程中大型钢箱梁顶推施工技术运用方法进行了研究，目的在于保持项目建设质量。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和建筑工程的复杂性不断增加，建筑钢结构已经成为了现代建筑设计中不可或缺的元素。其中，箱形构件因其独特的结构形式和优越的力学性能，逐渐得到了工程师和建筑师的青睐。但与此同时，其复杂的焊接工艺也给生产和施工带来了新的挑战。

简介：摘要：我国城市交通面临的压力增加，人行天桥的数量也随之增多，确保通行安全和舒适是人行天桥功能的表现，常见的人行天桥结构大多为钢结构。本文采用有限元分析方法，探析“十字形”钢箱梁人行天桥的动力性能，主要包括有限元动力和动力响应两个大的模块，并结合实际使用的人行天桥案例，增加研究的可信性和有效性。

简介：摘要：为了降低管道支架锈蚀的缺陷率，以西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目管道支吊架现场制作原材料选用为工程背景；通过对镀锌型钢与普通型钢在现场制作管道支吊架在各个方面进行比较，得出了镀锌型钢比普通型钢制作管道支吊架在各个维度都更好的结论，总结的经验可供类似工程参考。

简介：摘要：随着建筑行业的发展，型钢混凝土组合结构越来越受到关注。与此同时，BIM技术在设计过程中的应用也成为一个热门话题。本研究旨在探讨型钢混凝土组合结构型钢柱BIM软件深化设计的应用，并通过案例分析和图表解读，展示其在实际工程中的有效性。通过对相关文献和理论的研究，结合实际设计经验，我们提出了一套完整的BIM软件使用方法，并以具体项目为例，展示了其在结构设计的优势和效果。研究结果表明，BIM软件在型钢混凝土组合结构型钢柱的深化设计中具有重要的价值，能够提高设计效率、减少错误，并增强了设计师与其他参与者之间的合作。

简介：摘要：本文首先设计了测控系统，包括硬件和软件设计。在硬件设计中，选择合适的传感器并布置在适当位置，实现数据采集和传输，并选择合适的控制器进行配置。在软件设计中，设计了数据处理和分析算法，控制策略以及用户界面。接着，提出了箱变汇流箱的优化控制方法，包括电能质量优化控制、能量利用效率优化控制和运行成本优化控制。通过本研究，旨在提高电能质量、能量利用效率和降低运行成本。

简介：摘要：基于对型钢混凝土组合结构特点及其优势的把握，从型钢穿孔施工、钢筋绑扎施工以及节点施工三个方面展开，对型钢混凝土组合结构施工技术要点进行分析，希望能够为施工质量提供保证，推动工程建设的更好开展。