简介：以7根1∶3模型梁为研究对象,试验研究箱形型钢混凝土(SRC)梁的性能.试验结果表明,箱形SRC梁的抗弯强度随纵筋配筋率和型钢翼缘板厚度的增大而提高,剪切强度随型钢腹板的厚度增大而提高.箱形型钢内浇注混凝土不但可避免型钢屈曲破坏而且还可提高梁的极限荷载.型钢和混凝土间的连接需要改善以加强混凝土和型钢的共同工作作用.给出了箱形SRC组合梁的抗弯承载力和抗剪承载力计算公式,计算结果和试验结果吻合良好.箱形SRC组合梁是一种延性构件,适用于工程实践应用.

简介：对隔板贯通箱形柱-箱形梁＋H形钢梁异型节点试验试件进行了数值模拟分析,对比研究了折线扩大头隔板贯通箱形柱-翼缘削弱箱形梁与H形钢梁异型节点和基本型异型节点在强震下的破坏模式、断裂风险区、节点区应变演化规律.结果表明,贯通隔板折线扩大头区形成塑性铰,节点域应变集中在上核心区.

简介：摘要某人行天桥大型箱梁跨度大、重量大，吊装采用在箱梁跨中设置临时支墩，从两端向中间分段吊装合拢的方法，吊装完成后拆除临时支墩。

简介：摘要钢箱梁具有受力特性良好、自重小、截面高度小、跨度大、施工周期短等优点，在城市桥梁中得到广泛应用。本文结合西安市体育中心外围改善提升道路PPP项目凤城五路立交工程钢箱梁施工情况，从深化设计及节段划分、原材料控制、钢箱梁加工、钢箱梁现场安装及焊接、钢箱梁涂装五个方面论述钢箱梁施工质量控制要点，以便同类工程施工参考。

简介：摘要潭中西特大桥箱型钢盖梁是湘桂线改建铁路其中的一个工程，共有6段梁，每段梁的重量约为70吨，生产制作过程严格按照相关《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）执行。

简介：【摘要】高铁箱梁可调节钢筋绑扎胎具的装置和方法的探究，属于箱梁钢筋施工领域。其结构包括胎具支撑调节螺杆、可转动调节螺栓、转动铰链。转动铰链通过与胎具支撑调节螺杆配合调节腹板和翼板胎具角度。可转动调节螺栓可跟胎具转动，起到转动固定调节作用。该装置和方法通过对筋绑扎胎具链接部分进行调节，胎具支撑调节螺杆、可转动调节螺栓和转动铰链的配合使用，可在一定范围内调节钢筋绑扎胎具腹板和翼板的的角度，实现多梁型绑扎胎具通用的效果。具有结构简单、加工成本低、提高施工效率等特点。

简介：摘要：钢箱梁安装过程中内部焊接近似密闭空间，密闭空间作业环境恶劣，极易发生各种伤亡事故，因此本文以咸阳市高科一路跨渭河大桥项目钢箱梁密闭空间管理经验为例，重点介绍钢箱梁密闭空间作业安全管理思路，对类似项目施工予以指导。

简介：摘要：为研究设置不同加劲肋类型箱型钢桥墩的抗爆性能，建立了箱型钢桥墩Abaqus有限元模型，基于CONWEP算法对爆炸作用下的箱型钢桥墩进行有限元分析，得出设置不同加劲肋类型对箱型钢桥墩抗爆响应的影响。研究结果表明：在爆炸作用下，设置加劲肋对箱型钢桥墩的破坏模式影响较大，仅设置纵向加劲肋的破坏仅发生在迎爆面底边发生破坏；设置横向和纵向加劲肋的桥墩破坏程度最低；设置加劲肋后，箱型钢桥墩的迎爆面与爆炸点等高位置中心点位移减小；设置加劲肋对箱型钢桥墩的动能具有较大影响，设置横向和纵向加劲肋的桥墩动能最小。

简介：摘要：在现代桥梁建设领域，大型钢箱梁因其优良的力学性能和经济效益而广泛应用。然而，在焊接过程中，由于高温热输入，钢材会产生不均匀的热膨胀和收缩，从而导致不可忽视的变形问题。此种变形不仅影响箱梁的几何尺寸和结构完整性，也可能引发后期的使用安全问题。因此，本研究聚焦于大型钢箱梁焊接收缩变形及其控制，旨在深入探讨焊接变形的成因、影响因素及其控制技术。

简介：摘要：大型钢箱梁在高速公路等工程中广泛应用，制造过程中钢箱梁焊接决定其质量，但焊接过程中受热影响与残余应力会导致钢箱梁发生焊接变形，使构件形状与尺寸不可避免改变，影响结构几何形状、尺寸精度以及焊缝质量，对工程构件等性能会产生不利影响。因此对于大型钢箱梁焊接变形及变形控制的应用研究目的在于提高结构质量和可靠性、优化焊接工艺、减少施工成本，促进工程技术进步。

简介：箱形梁焊接变形,箱形梁的角焊缝焊接通常采用船形位置焊接,埋弧焊一般是大功率焊接的

简介：［摘要］本文通过某室外连廊的工程实例，介绍了箱形截面空腹桁架的设计过程。通过双层梁、普通桁架和空腹桁架的计算结果对比，了解空腹桁架受力形态，根据空腹桁架受力特点，给出相应的工程做法。

简介：摘 要：由于工程部分的薄壁箱型钢构件，无法在市场上采购到成品，若完全板材焊接，则人工成本太大，本文主要采用一种连续冷弯的工艺，将原设计的薄壁成品箱型截面分成L型部件和带卷边圆角的L型部件，最后通过两个L型部件对口拼焊成原设计截面的薄壁箱型构件，每个L型部件的原设计圆角采用冷弯机的磨具连续碾压成型，减小了完全四条板材拼焊成箱型的作业量，同时也保持了成品箱型构件的四角圆角特性。

简介：摘要：近年来，我国的大型钢箱梁施工建设不断增加，大桥大跨度钢箱梁安装施工方案需充分考虑梁体箱梁运输可行性、现场吊装条件、施工质量可控、安全保障及减少道路封闭时长、减少支墩对现场交通影响等诸多因素。拼装施工难度大，安全风险高。最终借助于BIM技术的运用，精心设计了钢梁分段制作，现场设临时支墩，大型汽吊分段吊装拼接的施工方案。本文首先分析采用BIM技术进行钢箱梁安装总体方案的设计，其次探讨钢梁制造难点，最后就复杂环境下大型钢箱梁安装技术进行研究，以实现对连续钢箱梁桥进行精细化施工控制的目的。

简介：薄壁型钢混凝土组合截面由于其巨大的优点已被广泛地应用于各种工程中。对组合结构的现有的设计规范是局限于紧凑截面型钢混凝土组合截面。然而，现有的关于细长薄壁型钢混凝土组合截面的文献非常有限。该文对普通混凝土细长薄壁型钢组合截面进行了广泛和全面的试验研究。为了对混凝土细长薄壁型钢组合截面性能进行分析，

简介：介绍了钢桥防腐蚀涂装体系的发展，简述了上海锦康路箱型钢桥的防腐蚀涂装体系及施工概况。

简介：摘要：本文针对南通市中央创新区科创中心一期 A-2 项目 W-6#楼钢结构施工中，碰到主梁钢筋穿箱型钢管混凝土柱，遇到的施工问题采取了从设计优化到工厂制作、测量定位、穿插施工等方面给出了相应的技术措施，施工质量得到保障，为后续施工奠定了基础。

简介：摘要社会经济的快速发展，对特大型箱型钢井架安装技术带来了新的机遇与挑战，有必要对其技术改进问题展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的安装效果。本文首先概述了相关内容，并立足客观实际分析了关键技术研讨与改进问题，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要重庆忠万高速公路第四合同段新乡互通主线1#桥，该桥位区位于崩坡积体上且坡度较陡，桥梁上部结构为现浇箱梁，由于现场场地局限，无法采用小钢管满堂支架法施工，经过技术方案对比，最终确定采用大钢管型钢支架法施工，该方法结构形式为大钢管+承重梁+分配梁+竹胶板形式，本文主要是对该施工方法进行介绍并加以计算。

简介：摘要：组合箱型钢柱是一种在建筑工程中广泛应用的结构元素，其性能和安装质量对整个工程的稳定性和安全性具有重要影响。本文旨在探讨一种新型的组合箱型钢柱安装施工技术，通过详细分析施工过程中的关键步骤和优势，提出了一种有效的施工方案，以提高施工效率和质量。研究结果表明，该技术不仅可以降低成本，还可以减少施工时间，从而提高工程的竞争力和可持续性。