简介:对1个隔板贯通式箱型中柱-H型钢梁常规节点和3个圆弧扩大头及梁翼缘网孔削弱型节点进行了低周往复循环加载试验.试验结果表明,常规节点在梁翼缘对接焊缝处脆断,节点塑性转角约为0.016rad;网弧扩大头及圆孔削弱型节点在梁翼缘圆孔削弱处断裂,裂纹起始于圆孔侧边,塑性转角较常规节点提高约19%,承载力较常规节点降低5.5%~9.4%,滞回曲线的包络面积(耗能性能)较常规节点约提高0.2%~9.0%.圆弧扩大头构造降低了梁翼缘对接焊缝的应力集中程度,避免了对接焊缝过早脆断;圆孔削弱构造促使梁削弱截面形成塑性铰.
简介:[摘 要]:随着国内交通建设的不断完善和高速发展,铁路与公路难免发生碰撞交叉,这样就形成公路下穿铁路或者铁路下穿公路的天然屏障。由于明挖造成铁路中断时间过长或者改线绕行困难,在多条大型铁路工程改扩建项目施工中顶进法施工技术解决了这一难题,同时也得到了推广应用,而在公路工程中比较少见。本文主要是结合酒泉至额济纳旗铁路(酒泉至东风段)下穿G30连霍高速公路箱型桥顶进法施工案例,从方案调整,公路加固,顶进法施工流程,交通导改及管制等方面阐述了铁路箱形桥下穿高速公路顶进法施工技术的应用。
简介:摘要随着钢结构的发展,压型钢板(即楼承板),广泛应用于钢结构工程的楼屋盖中,它由压型钢板和砼组成组合楼板,再设置一定的主筋和负筋,主要用以承重板材。在施工阶段,压型钢板可代替底摸,承受钢筋砼和施工荷载。待砼强度达到设计要求后,则由组合楼板承受永久荷载和可变荷载。当楼屋面的设计荷载不大时,压型钢板可以代替砼组合板下部的受拉钢筋,但要通过计算来确定。由双层彩钢板夹聚苯板或矿棉板可作为屋面板和内外墙围护板。采用压型钢板组成的组合板和彩钢板组成的保温板,施工简便迅速,能加快工程进度,也能保证工程的施工质量。如今在大量的高层钢结构工程、中小型公共钢结构工程及工业厂房中,都广泛采用这种组合板。