简介:摘要:过去,人们选择动车组作为出行的主要交通工具的原因是其快捷便利。随着人们生活水平的不断提升,对高速动车组提出了更高的要求——舒适准点,因而车内环境质量愈发受到大家的关注。车内环境技术条件也越发的基于旅客的生活化进行设计。本文概述了车内热环境的控制原理,并对动车组车内热环境控制试验的操作步骤及其试验过程中需要注意的事项进行了归纳,以期对列车热环境有简单的了解。
简介:摘要本文通过分析节能住宅室内湿热环境形成的原因及影响因素,对节能住宅的湿热环境有了更为深入的认识与了解。并采取相应措施,更好的实现节能住宅的室内热湿环境控制。
简介:摘要:对于寒冷地区的建筑工程项目来说,在实施的过程中需要涉及到大量临时性建筑,为了弥补临时建筑中的问题与不足,需要借助完善的建筑围护结构,充分的改善临时建筑内部的热环境情况,为施工人员提供良好的室内热环境条件。目前需要在研究建筑围护结构的过程中,从热工性能的角度出发,通过增加一定的围护结构厚度,结合封闭空气层以及保温层的应用效果,通过对两者的对比和分析,明确两种方法在改善室内温度和热环境时的状况,发挥出寒冷地区临时性建筑围护结构的有效作用。
简介:摘要:本文首先介绍了动车组内环境控制系统由通风、制冷、供热、加湿、自动控制五个子系统构成,然后根据空调系统安装方式不同,介绍了两类动车组车内环境控制系统:分体式空调系统和车顶单元式空调系统,最后简述了动车组内环境控制系统的工作过程。