简介:摘要:随着科学技术日益高速的发展,人们的生活水平日益提高,越来越多的人们的出行方式由以前的步行变成了自驾出行,这将会给公路的容量和交警的工作增加前所未有的压力,不能妥善解决这些问题,会严重危害人们的生命财产安全,会使人们的幸福指数在一定范围内出现下降。但是在5G技术的出现,特别是无人驾驶系统的出现,以及车载导航的日益普及,这让车载智能交警系统有了大好的发展机遇。文章将从智能交警系统技术;国内外研究状态以及智能交警系统技术未来前景发展趋势来进行浅析。
简介:摘要:随着近代我国工业经济实力的明显增强和工业科技水平的显著提高,通信车制造业发展迅速,选择合适的汽车底盘进行信息系统集成后将其改造为专用车辆的案例随处可见。本文主要针对车辆信息系统集成行业中的无线通信技术进行研究及分析,并针对车载无线通信技术在重要行业中的使用场景进行探讨。
简介:摘要:随着电子技术的发展,车载电子控制装置ECU的应用越来越多。为了实现ECU之间的通信和数据共享,根据每个电子控制系统的复杂性以及信息量和响应速度的要求,有各种车载远程网络。其中,德国Robert Bosch公司开发的控制器局域网CAN以其优越的性能在车载高速网络中得到了广泛的应用。LIN网络作为一种有望成为车载低速网络标准的网络协议,不需要CAN总线的带宽和多功能,例如智能传感器与制动装置之间的通信,具有很大的应用空间。其功能是将开关执行器和传感器从子总线连接到主总线,如CAN总线。因此,为了实现各种车载网络之间的信息通信,有必要研究不同网络之间的互联技术。
简介:【摘要】 车载避雷器作为动车组中限制过电压的最关键设备,其过电压保护水平在一定程度上决定了车组上各种设备的绝缘水平。本文选取某型车240万公里、480万公里各10个避雷器进行试验分析,研究车载避雷器在动车组上的实际服役状态。