简介：摘要：随着社会经济的快速发展，在现代工业生产中，机械设备的故障诊断越来越多的受到关注，机械设备结构日益复杂，运转速度日益提高，振动的危害日渐突出。在连续生产系统中，如果某台设备出现故障不能继续运行，将波及整个生产系统的正常运行，造成巨大的经济损失，如果故障不能及时被发现和排除，将会导致设备严重损坏，甚至可能会造成机毁人亡的严重后果，因此，对过程工业的关键设备进行故障诊断具有极为重要的意义。

简介：发展多轴振动试验技术、推动多轴振动试验在曲线结构上的应用是非常必要的。单、多轴振动试验究竟会对产品响应带来哪些不同的影响？是在研究多轴振动试验技术中首先应该了解的问题。以某典型结构（见图1）为例，通过理论分析和试验研究，对比了该结构（包括线性和非线性部分）在单轴和三轴随机振动载荷下响应的差别。

简介：摘要：在调试轴加风机的时候，发现轴加风机存在振动超出标准范围的问题，为了不影响机组安全运行，采用现场分析和数据计算的方法，查出振动大原因，采用合理的方案，最终解决振动大问题，结果表明，轴加风机振动大，首要的原因是底部作起支撑作用的底座垂直向刚度弱导致的共振，和底座受力后不均匀变形引起轴加风机底座倾斜所致。

简介：摘要：直升机尾传动轴是直升机传动系统的重要组成部分，其所受载荷条件复杂，发生故障的概率较高，因此，开展深入的短轴弯曲振动研究对于直升机尾传动系统研制以及故障诊断尤为重要。本文开展了短轴固有频率解析求解与仿真分析；研究了不同支承条件下短轴的固有频率；将解析计算、仿真计算与试验结果进行对比，形成了准确的振动仿真边界条件；分析了短轴壁厚公差对固有频率特性的影响。

简介：摘要：随着社会的不断发展，对电力的需求不断增大，作为在电厂中担负着主要发电任务的汽轮发电机组，其安全稳定的运行需要得到充分保障。然而汽轮机的异常振动会给汽轮机的安全稳定运行带来巨大的危害，严重时还会导致轴承磨损、异常停机、转子断裂等重大事故的发生。根据某电站的汽轮发电机组发生过的异常振动的原因进行了分析及故障排除，并给出了在发生异常振动时应采取的相应措施，以保证汽轮发电机组的正常运行。

简介：摘要在全国火电厂内，绝大多数汽轮机组轴振保护中“振动大”为单点保护，而这种单点保护易受干扰而发生误跳机事故。参考国际标准以及国内电厂单点保护的改造经验，认为采用两种或两种以上独立回路进行测量，经判断后得出跳机指令是解决轴振动大单点保护缺陷的最佳方案。

简介：摘要：处于高速运行状态的大型汽轮机组可以构建润滑油膜，反之，如果是低速运转状态时，考虑到转子重量重、轴承比较大等问题，则难以形成可靠的润滑油膜。为了避免处于低转速状态的转子出现轴承碾瓦事故，因此，大型汽轮机在进行设计时，出于需建立轴承润滑油膜的考虑，务必要保证其拥有适宜容量与压力的顶轴油系统。

简介：摘要长轴深井泵振动异常造成传动轴扭曲变形、断轴。振动的主要原因有长期运行磨损使橡胶轴承和导流壳铜轴承与传动轴间隙增大；润滑水中断或润滑水供水时间不够造成橡胶轴承烧损；打空泵橡胶轴承烧损；传动轴和轴系弯曲；扬水管、传动轴和轴承支架不同心；运转中叶轮与壳体摩擦；泵座安装不水平。

简介：摘要：风电齿轮箱中会使用高速轴轴承传递能量，而高速轴轴承的振动参数很可能会对该设施的运行状态造成极其严重的影响，因此为了能够保证风电齿轮箱的运行质量，需要对高速轴轴承的振动情况进行分析。基于对风电齿轮箱高速轴轴承振动测试方案的确定，文本探讨了在具体的处理过程中，针对振动的控制方案，从而保证该系统可以在寿命周期内保持安全稳定。

简介：摘要近年来，我国对电能的需求越来越多，风力发电有了很大进展。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。齿轮箱内部的高速轴，大量的使用圆锥滚子作为轴承。但这一类型的轴承发生的振动问题，频繁造成齿轮箱的振动大于规定要求的现象。根据有关的分析了解到，滚子部位出现的波纹度不正常现象，是导致振动大于规定要求这一问题的主要原因。

简介：  摘要：近年来，我国对电能的需求越来越多，风力发电有了很大进展。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。使用风力作为动力的发电机，其内部的齿轮箱是该电机组当中最为核心的一个机械零件。齿轮箱内部的高速轴，大量的使用圆锥滚子作为轴承。但这一类型的轴承发生的振动问题，频繁造成齿轮箱的振动大于规定要求的现象。根据有关的分析了解到，滚子部位出现的波纹度不正常现象，是导致振动大于规定要求这一问题的主要原因。         关键词：风电；齿轮箱；高速轴；轴承振动；应用分析         引言         风电齿轮箱是双馈风电机组中连接叶轮和发电机的重要部件，是传递能量和承受风载的核心部件。根据美国和欧洲相关研究机构统计资料表明：齿轮箱是风电机组故障率最高的部件之一，其引起的故障停机时间最长，其中约达 50%源于高速轴轴承故障。高速轴输入端常采用圆柱滚子轴承，输出端采用圆锥滚子轴承，由于外部风载激励和内部激励，特别是齿轮箱输出轴与发电机轴不对中，将使高速轴轴承载荷增大，给轴承带来附加位移和动载响应，加速高速轴轴承过早失效。         1齿轮失效特征归类概述         兆瓦级风机齿轮箱工作环境更加复杂，交变载荷以及运行速度的时刻改变给齿轮失效类型的准确诊断和定位带来了很大困难。除了齿轮长期运行逐渐积累的失效，风力齿轮箱的复杂运行环境使随机冲击带来失效也时常发生。为此，该文结合齿轮失效机理和失效演化过程对不同失效类型的特征进行归类分析，以便更加快速判断失效程度和类型。齿轮正常啮合、发生分布式失效、局部失效 3种情况，对其时域、频域特征进行具体分析。发生断齿失效时，在断齿处将会产生很大的冲击，在时域上表现为幅值的规律性增大；在频域上体现为啮合频率及其倍频的边频带数量增加，幅值增大，分布变广，同时由于冲击会引起齿轮箱某阶固有频率，产生共振带。当齿轮发生分布式失效时，如齿轮发生均匀磨损时，会导致传动间隙增加进而引起齿轮啮合点相对位置的变化，从而使激励成分发生变化。在频谱表现为旋转频率、啮合频率及其倍频的位置不发生变化，但幅值增大，即会产生啮合频率及其倍频的幅值增大的现象，同时振动信号会激发以转频为间隔的啮合频率边频带。这是由于分布式失效的啮合线相较于正常啮合时发生一定变化，啮合的平稳性受到破坏，冲击能量增大，使振动的幅值也相应增加。啮合频率幅值，边频带的振动幅值更加敏感于齿轮的磨损。因此，边带效应所对应的幅值变化是判断齿轮是否存在磨损的重要指标，同样当齿轮磨损严重时，其啮合频率的高次谐波也将更加明显。         2风电齿轮箱高速轴轴承振动         （ 1）对轴承进行布置的具体型式。使用风力作为动力的发电机，其内部齿轮箱高速轴使用的轴承，普遍是使用 1套当中的圆柱滚子类型的轴承，还有 2套面对面进行配对的圆锥滚子类型的轴承（型号是 32034-x）作为支承。（ 2）振动展开的分析。①对外观进行检查。相关工作人员针对上述齿轮箱 2出现的振动大于规定要求的情况，在测试工作的现场中对这一轴承当中的内、外圈、滚子以及保持架等零部件的不正常磨损等情况展开了检测。②轴承之前就存在的故障问题发生的频率。为深入对导致这一轴承，出现的不正常振动问题的原因进行分析，首先在这一高速轴工作转速达到 1802r／ min阶段时，要对轴承所有零部件之前就存在的故障问题发生的频率进行计算。③对出现的振动情况进行分析。振动测试期间得出的结果，还有圆锥滚子类型的轴承出现振动问题的特性，下面主要对轴向产生的振动数据展开分析，轴承出现的轴向振动的实际频谱分析结果，在低频（频率不超过 3000Hz）的这一个区间段之中，文中所述两个齿轮箱，出现的振动幅值，基本没有太大区别；而在高频（频率大于 3000Hz）的这一个区间段之中，齿轮箱 2使用轴承出现的振动问题的幅值，显著超过齿轮箱 1。另外，这一齿轮箱出现的振动问题的幅值最高点，明显大于规定的要求。对于高频（频率大于 3000Hz）的这一个区间段，和上表 2展开全面分析之后了解到，滚子出现故障特征所处的频率的 22倍，还有 44倍的谐波频率分别是在 3234Hz以及 6468Hz。因此若是滚子所处的 22倍～ 44倍之间的波圆度相对偏差，造成的振动频率就应该是在 3234Hz～ 6468Hz这一区间内，和 3200Hz～ 6500Hz的这一个区间十分吻合。所以，按照实际使用得出的经验，初步对轴承出现的振动问题进行判断，也许是遭遇滚子在第 22倍～ 44倍区间段上，波纹度产生的影响。         3风电齿轮箱行星轮轴承跑圈失效分析         3.1失效原因         1）轴承设计不合理。挡边受力区域太薄，挡边与圆柱体过渡圆角太小，容易造成圆角处应力集中，导致挡边断裂，出现跑圈现象； 2）行星轮轴承处结构设计不合理。轴承内圈之间没有隔套，导致轴承轴向游隙无法保证，使轴承承受附加轴向力； 3）润滑油量过大。导致外圈冷却速度过快，外圈与行星轮产生较大的温度差，减小了轴承外圈与内孔之间的过盈量； 4）齿轮箱一级行星传动机构的行星轮、太阳轮、内齿圈都是采用斜齿轮啮合传动，这种传动方式必定会给各个齿轮形成一种轴向力，作用在行星轮上的轴向力，虽然在太阳轮、内齿圈的相互作用下可以抵消大部分，但由于齿轮加工、装配的偏差，此轴向力会产生一定的偏载，使得行星轮会有一定的小范围前后窜动，这种窜动会受到内齿圈和连接在行星轮内圆的轴承外圈的限制，一旦行星轮这种偏载和窜动过大，就会造成轴承滚珠对外圈挡边的周期性多次冲击，当超出轴承外圈挡边的疲劳强度后就会形成多冲疲劳断裂，断裂后轴承外圈在轴向力作用下就会形成螺旋式位移。         3.2针对各项失效原因给出以下建议         1）设计轴承时，将轴承挡边受力区域增大，并增大挡边与圆柱体过渡圆角，以减小应力集中； 2）行星轮轴承内圈之间增加隔套，保证轴承轴向游隙； 3）合理设计行星轮轴承润滑油流量，满足润滑及冷却即可； 4）齿轮箱一级行星传动机构的齿轮加工、装配的偏差，导致偏载问题。这种刚性轴结构出现偏载不可避免。目前行业内有两种解决办法，第一种是采用无外圈轴承，即行星轮和轴承外圈集成于一体，这样就杜绝了外圈跑圈的可能性，同时行星轮有更多的内部设计空间，可以设计更大的滚子来提高承载能力。第二种是采用柔性销轴结构，柔性销轴设计允许行星轮组件在运行中产生柔性的偏移，保证齿面有更高的啮合率，特别是对多个行星轮的设计，使得各行星轮之间的载荷分布更均匀，有效降低行星轮偏载，不会带来附加的轴向力作用在轴承外圈上。         结束语         综上所述，通过对不同品牌的风电齿轮箱轴承的对比试验发现，高速轴轴承的振动异常是导致齿轮箱振动超标的原因之一。滚子的波纹度对轴承的振动有很大影响，可对滚子进行油石研磨（珩磨），进一步控制滚子的波纹度，从而保证轴承的使用及质量控制。

简介：摘要：汽轮机运行时，转子与汽缸之间存在着一种摩擦。在汽轮机运行时，转子会在汽缸表面滑动，从而产生一定的热量，如果该热量得不到及时地散发，就会使汽缸温度升高。如果温度过高就会引起汽轮机的振动，影响其正常运行。在大型机组中，大轴一般是由多个小轴组合成的，当转子与小轴组之间有一定的间隙时，就会产生摩擦。通常情况下，碳刷都是固定在大轴上的。如果大轴上有碳刷的话，由于碳刷与转子之间会产生一定的摩擦力，进而使得汽轮机转子和大轴之间发生摩擦。当汽轮机转子和大轴之间的摩擦过于严重时，就会导致汽轮机的振动增大。因此在进行汽轮机的维修工作时，需要注意对碳刷进行清洗，从而避免因为碳刷的脱落而引发汽轮机振动问题。通过对汽轮机大轴碳刷的清洗，可以有效地提高汽轮机的运行效率。

简介：摘要：本文根据万向轴实际受力情况，使用有限元软件，对结构改进前后的花瓣体分别进行了振动计算，并对五种泊松比的花瓣体进行了模态分析，结果表明随着振动阶次增加，处于相同阶次时，改进后模型比改进前模型的变形要小，施加预应力会明显增大花瓣体变形，花瓣瓣齿振动频率较大，瓣齿部位也是万向轴最易损坏的部位，结构和载荷对花瓣体的变形产生一定的影响。

简介：摘要：文章主要研究了内燃机电机运行过程中的传动轴机械振动及其处理措施。包括内燃机车电机及其传动轴机械振动问题概述、振动问题的主要原因及其主要的处理措施。希望通过本次的分析，可以为此类故障的有效处理和内燃机车运行质量的提升提供一定参考。

简介：摘要：圆振动筛是一种具有圆形振动轨迹的振动筛，筛面是倾斜的，筛面倾角在15°-25°之间。一般圆振动筛采用单轴振动器激励，主要有偏心轴式和偏心块式两种形式。双轴圆振动筛单轴圆振动筛的发展和延伸，能产生更大激振力，以满足筛机大型化的需求。两组偏心轴或偏心块振动器对称布置在筛机重心两侧，并通过同步齿形带连接，使两组振动器同方向同步工作，产生圆形振动轨迹。本文介绍了一种新型双轴圆振动筛的工作原理和结构特点，探讨了该振动筛的安装步骤、运行维护措施，以供参考。

简介：摘要：立式长轴熔盐泵是光热发电站熔盐储能系统中的核心设备，因工作环境限制只能布置在熔盐罐顶部平台上。熔盐泵和平台存在较低模态频率，泵运行时液体熔盐在泵内流动会产生低频涡动扰力，激发低频模态，导致泵和平台产生低频振动。处理方案为改变平台的结构频率或降低熔盐的涡动扰力。

简介：摘要：主要介绍了VS6多级筒袋泵接轴方法。采用立式装配，对两轴接触端面研磨修复，调整两轴同轴度，确保接轴径向跳动值＜0.20mm。紧固轴连接装置。组装泵体后，机泵运行振值均远小于技术要求≤4.5mm/s，运行电流稳定在120A未出现波动。因此，采用此方法装配机泵能够消除接轴易振动的故障。

简介：摘要：联合循环电厂汽机在运行过程中1号轴颈振动异常的情况，通过对1号轴承箱整体检查，最终指出振动异常的原因，并提供处理措施，为同类型汽机运行、检修提供参考和借鉴。

简介：摘要：本研究旨在探究传动轴对中误差对齿轮箱振动特性的影响程度，结合实验与理论分析，探究未知机制。实验证实，传动轴误差增大将提高齿轮箱振动幅度，振动频率与幅值相应地进行调整。我们运用有限元分析方法，构建了传动轴对中误差与齿轮箱振动之间的数学关联模型，仿真分析揭示了传动轴对中偏差对齿轮箱振动特性的作用规律。数据解析显示，传动轴误差增大将显著加剧齿轮箱振动现象，振动频率因此发生变动。我们已成功开发多种传动轴对中误差控制方案，例如，提升传动轴加工流程与传动系统设计水平，此外，还评估了这些策略在实际应用中的实施可能性与效率。

简介：摘要本文介绍了S109FA单轴燃气-蒸汽联合循环机组的滑参数停机过程和相关重要参数的变化情况。主要通过本厂#4机与#2机滑参数停机过程数据进行对比，对本厂#4机在滑参数停机过程中振动大原因进行分析，并提出相关防范措施。