简介:随着经济建设的快速发展,轻轨交通已受到各大城市的青睐,有关广阔的发展前景。本文全面论述了城市轻轨交通的特点、轻轨交通与地铁的异同以及轨道交通的发展动向。
简介:前言重庆中心城区座落在长江与嘉陵江交汇处中梁山与真武山之间的丘陵地带,建成区面积约84.5平方公里,城市人口165万人。根据山城自然地理特点形成了“多中心组团式”城市结构。由3条铁路、11条干线公路、12条民航线路及两江航运线构成的对外交通和275公里城市道路构成了重庆的交通网络系统。
简介:
简介:由建设部组织的地下铁道与轻轨交通技术政策研讨会,1989年11月2日至4日在北京召开。建设部副部长周干峙同志、总工程师许溶烈同志和国家计委工业综合一司、国家人防办公室、建设部有关部门、中国国际工程咨询公司、中国地铁工程咨询公司的有关负责同志,以及全国地铁与轻轨建设方面的14位专家共25人参加了会议。会议就我国城市地铁和轻轨交通建设取得的成绩、现状和存在问题进行了广泛深入的讨论。与会同志一致认为:城市交通是国民经济发展和综合交通运输体系中极其重要的一个环
简介:从公共交通到私人交通的转变开始于上世纪五十年代。随着越来越多的家庭拥有不止一辆而是两辆汽车,有轨电车系统变成了多余设施,而且到上世纪六十年代欧洲很多城市关闭了他们的有轨电车系统。根据欧盟指出,在过去25年里,欧洲公路交通量已经增加了一倍。公路正在向饱和水平发展。据估计,在欧洲超过1%的国内生产总值被浪费在交通阻塞方面。某些方面的确需要改变。
简介:轻轨,2004年就将成为年轻直辖市的一条大动脉展现在世人的面前。而你是否关心过轻轨这条大动脉的来龙去脉?你又知道多少为修建轻轨背后的故事?请看——
简介:本文根据福州市未来的客流量预测,进行轻轨车辆选型方案的比较,分析了独轨车辆、常规电机轻轨车辆和线性电机车辆的优缺点,同时就列车编组的形式提出建议。
简介:地处巴黎市南郊的奥利机场,正在建设法国第一条完全由私人投资和运营的自动化轻轨交通系统。奥利机场轻轨线规划长度7200米,用来连接地铁地区快车线B线与机场(图1)。首段从B线的昂多尼车站至快车线C线的昂
简介:结合武汉轨道交通1号线一期工程高架车站的设计实践和通车运营后的情况,阐述道路中间修建高架车站的基本思路与方法,同时重点探讨高架车站设计中的一些焦点问题,提出高架线路在用地规划控制之初就应考虑布设于道路一侧的观点.
简介:1998年秋季,第一批Combino系列模块化轻轨车交付波茨坦VIP交通公司。从10月底投入运营,至1999年3月23日共运行80000多公里。根据样车的运行经验,对样车的许多结构件进行了改进,以使其成为成熟的车辆。本文在对波茨坦Combino车的总体说明之后,会对每个模块的结构进行详细的讨论,并对这种车辆的基本系统和部件作个介绍,以对整车有个完整的概念。
简介:本文简要介绍了轻轨车的发展史,现状与发展趋势,谈到什么是真正意义上轻轨上,并就其应用范围提出了建议。
简介:根据地铁与轻轨工程建设的特点,结合作者在深圳、广州、南京地铁测量工作的经验,介绍了地铁与轻轨工程建设各阶段测量工作的步骤和方法,并着重阐述了监理测量的必要性和主要职责.
我国轻轨交通的发展动向
重庆市轻轨交通系统研究简况
轻轨:山城的“心血管”:重庆市轻轨交通规划和近期重点建设项目研考
浅谈轻轨车辆
地下铁道与轻轨交通技术政策研讨会在京召开
轻轨运输系统
DETR支持轻轨计划
当生活踏上轻轨
福州市轻轨交通车辆选型方案及编组方式的探讨
4607—4608 ATM通信系统在城市轨道交通(轻轨)中的应用
奥利机场建设轻轨
武汉轻轨高架车站设计
波茨坦市的COMBINO轻轨车
轻轨电车的由来与发展
地铁与轻轨工程测量的实施
诺丁汉快运轻轨铁路加紧施工
高雄市的地铁和轻轨
轻轨车的电液制动系统
轻轨铁路与有轨电车的区别
内燃机轻轨铁路在北美开通