简介:摘要:随着国民经济的发展,我国城市化进程也得到快速发展,而交通拥堵也成为城市发展的瓶颈。城市轨道交通是为适应城市交通发展而出现的一种新型交通形式,包括轻轨、地铁、城市铁路等。它们具有汽车交通所不具备的一些优点,如不会塞车、不会污染环境、节约能源等。在城市轨道交通中,与地铁及城市铁路相比,轻轨交通具有投资省(仅相当于地铁投资的40%)、不占用土地(一般采用高架形式)、爬坡能力强、转弯半径小等特点,特别适合山地城市使用。
简介:摘要:十二五”以来,交通运输庁全面开展了交通系统综合行政执法机构改革,形成省、市、县三级交通综合行政执法机构。同时建成以案件处理系统为核心的综合行政执法业务应用软件系统和以执法特种车辆车载装备信息化为基础的交通综合行政执法三级联网联动系统。虽然交通综合行政执法信息化建设取得一定的成效,信息系统在全省范围内部署应用,涵盖了几乎全部的交通综合行政执法业务,但是还没有实现全面体系化的案情分析应用、执法力量和执法任务的智慧调度,电子监察应用还处于初步阶段,公众信息服务能力还有待提升,还不能充分满足交通综合行政执法业务发展需求。因此,迫切需要从更高层面看待交通综合行政执法信息化建设工作,需要进一步深化现有执法信息系统功能应用,推进智慧执法,为交通综合行政执法提供更加有力的支撑保障。
简介:摘要: 要想有效地推动经济的提升 , 就要良好的保证和城市之间的贸易往来的顺畅度,因此也就需要不断的去推动交通行业的良好发展,这就使得我国不断的去对相应的交通道路进行建设,使交通道路的辩护范围逐渐的扩张,交通运输行业因此也得到了相应的发展机遇,行业规模不断的扩大。而随着人们经济水平的不断增长,拥有私家车的数量也相对增多,这也就给交通运输带来了相应的问题。要想良好的保障交通运输的良好运行,就需要不断的去对相应的交通运输进行管理工作,而随着科学技术的不断应用,在交通运输管理当中也越来越多的去运用了智能交通系统,在有效的提升了相应的工作效率,同时也能良好的维护交通运输的稳定安全运转。
简介:摘要:随着经济的发展,交通行业蒸蒸日上,居民的车辆拥有率也在日益提高。由此也引发了许多交通事故,因此交通安全设施的设置就需要被重视起来。人们在日常出行中,对交通安全设施的依赖越来越多,常见的设施包括防护栏、隔离带、防眩晕装置等。有效合理地设置安全设施,可以最大程度上减少交通事故的产生,也可以防止二次事故的形成,为居民的出现营造一个良好的环境。