简介：为了解决相干偏振合成中输入光功率之比和相位差对合成效率影响的问题,本文在分别基于相位控制和基于偏振控制的相干偏振合成方法的基础上,结合两种方法的优点,提出了一种基于相位-偏振组合控制的相干偏振合成设计方法,并通过四路相干偏振合成对其可行性进行了验证。研究结果表明:在闭环的情况下,整个系统的组合效率达到97.61%。该设计方法有效解决了空间激光通信系统中将多路激光耦合至一根光纤中时效率低的问题。
简介：基于电力载波通信设计了喷雾降尘控制系统。以ATmega88单片机作为主控制器，根据采煤机和支架工作产生煤尘的状况自动调节喷雾模式。该系统具有LED照明功能，耗电低，寿命长，耗水少，降尘效果明显。
简介：十字交叉口作为城市交通的枢纽．随着车辆的增多．原有的一些控制方法已经不能有效的缓解十字交叉口的交通压力。经过对十字交叉口交通信号控制方法进行研究，提出一种基于车辆排队长度和车辆等待时间的实时可变相位的十字交叉口信号控制方法．并利用VISSIM交通仿真软件进行仿真。
简介：相位非线性误差是微波模块的一项重要指标，通过全面分析相位数据的特征，提出一种对相位数据进行拟合前翻转预处理，再利用最小二乘法进行直线拟合，从而计算出微波模块相位非线性误差的新型测量方法，该方法通过软件仿真实现，将这种计算方法运用于多种微波模块测试，实际测试结果在测试指标范围内。
相位-偏振组合控制的相干偏振合成设计研究
电力载波通信的喷雾降尘控制系统设计
实时可变相位的十字交叉口信号控制方法
一种带翻转预处理的相位非线性误差计算方法
