简介：摘要某牵引车在重载10Km/h左右车速爬坡时出现变速箱抖动大问题，需要整改。在ADAMS中建立仿真模型，复现了问题，并确定了整改目标。通过仿真对比分析，确定最佳措施，实车整改验证显示整改措施有效，问题得以解决。该案例是运用ADAMS仿真分析技术成功解决了该振动问题。

简介：摘要汽车天窗的密闭性是研究汽车天窗首要考虑的问题，如今机器人检测渐渐地代替了人的检测工作。对于多自由度串联机器人来说，借助ADAMS机械系统动态仿真分析软件，可以大大简化计算工作，机器人的各运动学与动力学性能也可以通过仿真动画和数据图表直观地展现出来。本文以Es165d型6自由度工业机器人为原型，采用ADAMS仿真软件建立了该机器人的虚拟样机并进行了运动学仿真研究。

简介：摘要：发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性，因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性；本文介绍系统动力学仿真分析软件 ADAMS ，并用一个工程实例，介绍 ADAMS 在其中的应用：建模，模态分析，频率分析，解 耦 水平 分析 、 优化设计。

简介：摘要机械原理是机械设计的基础，本文从机械设计过程中所需的机械原理的角度出发，通过Adams软件进行机构的建模与仿真分析，对验证各种机构的合理性以及机构的运动是否满足机械设计的需求给予技术支持。利用Adams的三维建模仿真技术，可实现对各种机构运动学、动力学分析。将Adams引用到机械原理中，可以更有效的提供各种机构运动的直观性，克服运动计算步骤繁琐的缺点。

简介：摘要：发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性，因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性；本文分析了 ADAMS 的发动机悬置系统设计。

简介：摘要发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性，因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性；本文分析了ADAMS的发动机悬置系统设计。

简介：摘要论文首先对某车型四连杆后悬架进行了结构分析和约束简化，在此基础上建立了该车型后悬架模板，为后面进行悬架弹性运动学仿真分析和整车仿真分析奠定了基础。

简介：针对导烟车刚性连接运行机构通过下沉轨道时存在的问题,设计了一种弹簧连接运行机构。通过ADAMS软件分别对刚性连接和弹簧连接运行机构进行了动力学仿真,结果表明导烟车刚性连接运行机构在通过下沉轨道时,弹簧连接的运行机构能够起到良好的缓冲作用。

简介：摘要发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性，因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性；本文介绍系统动力学仿真分析软件ADAMS，并用一个工程实例，介绍ADAMS在其中的应用建模，模态分析，频率分析，解耦水平分析、优化设计。

简介：摘要以某机载探测器为例，在有限元建模的基础上，应用MSC.Nastran对其断裂模型进行仿真分析，通过修正模型找到弯管的薄弱位置及断裂原因。通过优化设计仿真验证，在不需要物理样机的基础上找到了满足产品要求的改进方案。

简介：

简介：通过AMESim对弹簧式蓄能器进行仿真，验证了液压原理的正确性，为产品设计和调试提供了依据。

简介：摘要为节约开发成本，缩短开发周期，更好满足市场需求，本文以某款变频空调室外机为研究对象，在不改变室外机的整体结构前提下，利用CFD模拟手段进行电子散热仿真分析并进行优化设计，经实验方案验证，最终找到优化计算办法。

简介：摘要使用舰用干扰弹实施无源干扰是舰船有效对抗反舰导弹的一种重要手段。在对各类干扰弹作用机理的理论分析、效能评估的基础上对无源干扰决策模块和火炮发射模块进行建模，并通过仿真分析得出舰船干扰弹分配及布放原则。

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简介：摘要本文针对城市表层土壤重金属污染问题，首先对各重金属元素进行分析，然后对各种重金属元素的基本数据进行统计分析及无量纲化处理。得出工业区及生活区重金属的堆积和迁移是造成污染的主要原因，Cu、Hg、Zn主要在工业区和交通区如公路、铁路等交通设施的两侧富集，随时间的推移，工业区、交通区的土壤重金属具有很强的叠加性，受人类活动的影响较大。同时城市人口密度，土地利用率，机动车密度也是造成重金属污染的原因。

简介：摘要虚拟现实技术（VR）是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统，它利用计算机生成一种模拟环境，是一种多源信息融合的、交互式的三维动态视景和实体行为的系统仿真，使用户沉浸到该环境中，本文要探讨虚拟技术的发展及应用。

简介：摘要在步进电机的实际教学中，学生们通常都是在教师的指导下进行理论的学习来获得抽象认识以及通过实际模型的拆解、认知与操作实践来获得感性认识。然而，实际教学中，由于成本问题，很多实践环节实施起来较为困难且耗时较长。本文采用近几年大热的跨平台编程语言python及在其基础上二次开发的Vpython来对教学用简单结构的步进电机进行3D动态建模，该模型可以变换角度，任意放大与缩小，使其内部结构与外部样式均可以详细观察与教学。该电子模型可易传波建模过程简单易学，可扩充学生基础的几何知识，为解决教学过程中的经济与时间成本问题提供了一个思路，并在文末附上了源代码。

简介：根据工件的位移传感数据确定工件形状并准确定位具有重要的理论和应用价值。本文针对齿轮齿条工件,建立了基于位移传感数据的边界定位算法--试探法。该算法能有效地识别工件的关键结点,仿真实验表明该算法具有可靠性。