简介:摘要:公路隧道双组通风井送排式纵向通风方式增加了纵向通风适用长度,但运营通风能耗巨大。为了优化隧道双组通风井送排式纵向通风方式的运营通风控制,降低运营通风能耗,文章针对某 6300m的公路隧道,运用数值仿真软件建立考虑车辆 CO排放的 1:1比尺的双组通风井送排式通风仿真模型,分析 1#、 2#通风井送、排风量 Qb1、 Qb2、 Qe1、 Qe2对隧道内污染物浓度的分布的影响规律,并以进入隧道总新风量 Qin为隧道通风效果评价指标。研究表明, Qb1、 Qb2、 Qe1、 Qe2对隧道通风效率的影响程度主次顺序为: Qb2→Qb1→Qe1→Qe2,通过调节 Qb2或 Qb1可快速提高进入隧道的新鲜风量,改善隧道运营环境,提高通风效率。
简介:摘要:本文介绍了分布式光纤温度传感开发意义和工作的原理,不仅对油罐安全生产提供了技术保障、提升了数字化水平,同时技术本身采取无电测量,防电磁感应、抗干扰能力强,在实际生产应用体现出极大的技术贺安全优势。
简介:摘要:在这项工作中,利用气相色谱-质谱法(GC-MS)和文献数据,研究了原油或最小老化原油和燃料油中不同系列多环芳烃(PAHs)的相对浓度。结果显示,原油中萘系列化合物的相对峰度明显高于燃料油,菲系列化合物和链式化合物的相对峰度明显低于燃料油,二苯并噻吩和芴系列化合物的相对峰度没有明显差异。如果萘系列化合物的相对含量大于57.0%,该油可能是原油,如果含量小于48.9%,该油可能是燃料油;如果菲系列的相对含量小于21.7%,该油可能是原油,如果含量大于22.6%,该油可能是燃料油。如果该系列的相对含量大于5.4%,则该油可能是燃料油。在16种多环芳烃的基础上,原油中的苯并蒽和蒽的相对浓度低于燃料油,如果蒽的相对浓度高于3.8 %,则可能是燃料油,如果苯并蒽的相对浓度高于5.9 %,则是燃料油。
简介:摘要:海南省地热资源十分丰富,已发现出露的自涌温泉就有三十多处。本文通过现有地热资源调查研究成果和资料,将可查到的21处温泉位置及地质情况在地图上标出并列表,对海南岛温泉的成因及地质特征进行了较为详细的分析和论证,为海南岛进一步合理开发利用地热资源提供依据和建议。
简介:摘要:本论文探讨了智能建筑电气系统中的能源管理与分布式电源协同控制技术。我们讨论了能源管理面临的挑战,包括电力系统的高效性和可持续性要求。随后,介绍了分布式电源技术在建筑电气系统中的应用,包括太阳能电池和储能系统。我们强调了电力电子设备和智能控制算法的重要性,以实现电力系统的高效运行和能源利用。此外,分布式电源协同控制的概念和关键技术也得到了详细讨论。我们展望了未来,认为物联网和人工智能技术的发展将进一步推动智能建筑电气系统的演进,为可持续能源管理提供更多可能性。这些技术和方法的应用将有助于实现建筑电气系统的高效性、可靠性和环保性。
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