学科分类
/ 24
476 个结果
  • 简介:1.现象:行驶中,车速已升至超速档工作范围,但自动变速仍不能从3档换人超速档;在车速已经达到超速档工作范围后,采用提前升档(即松开加速踏板几秒后再踩下)的方法也不能使自动变速升入超速档。

  • 标签: 自动变速器 无超速档 诊断 加速踏板 车速 行驶
  • 简介:海马车采用的是日本马自达原装发动机和专用离合。属于机械式离合,上市初期无离合异响的问题反馈。但从2005年年初开始不断有客户反映离合系统异响的问题,经售后服务人员的反复核查并没有找到产生异响故障的确切原因,找到了很多可疑点但还是没有办法进行验证。

  • 标签: 离合器异响 故障处理 马车 机械式离合器 异响故障 服务人员
  • 简介:IR-TRACC传感主要用于WorldSID假人各部位压缩偏移量的数据采集,而假人内部IR-TRACC传感位移换算方法使用存在偏差,传感灵敏度标定系数拟合度不高,且没有特定的IR-TRACC传感标定设备,造成传感标定灵敏度系数偏差较大。为解决上述问题,对IR-TRACC传感位移计算及标定方法进行了研究,利用几何法得到了传感位移换算公式,设计了一种实用简便且精度较高的传感标定台,并运用最小二乘法拟合及单变量求解得到了传感灵敏度标定系数的最优解。标定结果表明,经上述方法及算法标定得到的传感灵敏度标定系数,曲线拟合的最大非线性误差较小。

  • 标签: IR-TRACC 位移换算 标定方法 最小二乘法拟合 单变量求解法 最大非线性误差
  • 简介:Gabor滤波的参数设计是Gabor特征提取过程中的一个重要环节。根据坦克的外形特,最及对方向的敏感性对其进行了针对性的参数设置,实验结果证明得到了很好的滤波效果。根据Gabor核函数的窗口特性,提出了一种自适应的基于Gabor滤波的特征提取算法。该算法应用Gabor滤波的多尺度特性与样本图像进行卷积,对Gabor域响应进行局部极大值提取,经过该方法得到的特征点有效地减少了数据冗余,并且具有较好的图像表征能力。

  • 标签: GABOR滤波 参数设置 Gabor核函数 特征提取
  • 简介:转炉干法除尘煤气冷却为转炉煤气的正压冷却设备,保证合格温度的转炉煤气进入煤气柜,为干法除尘和气柜系统的中间连接设备设计合理性至关重要。该设备虽然结构简单,但在运行和操作过程中却存在许多安全运行危险因素,如设计不合理,将造成煤气外泄及内部进入检修安全隐患,因此,优化的设计即要运行操作的安全性又必须兼顾在线检修的安全性,探讨煤气冷却相关结构组合改变造成的不同影响,并就各设备组合特点的安全性予以分析进行优化设计。

  • 标签: 煤气冷却器 盲板阀 排水水封 转炉煤气
  • 简介:21世纪是光的时代,光电子器件及技术快速发展,在我们身边无处不在。对比微电子器件在信息处理上的应用,我们不由得要思考为何要用光电子器件,将光电子器件用在何处,以及如何用光电子器件这几个问题。高速半导体激光作为光通信系统中具有代表性的器件之一,在光通信和微波光子技术等领域中发挥着越来越重要的作用。系统介绍了高速直接调制激光的基本概念,高速激光的应用领域与分类,并讨论高速激光面临的技术挑战与发展趋势。

  • 标签: 光电子器件 高速半导体激光器 发展 趋势
  • 简介:阐述了半导体热电致冷(TEC)的基本工作原理,分析了TEC线性驱动和PWM驱动的原理以及采用PWM驱动的优点,介绍了PID温度补偿控制的原理,并设计了实验.采用相同的测试条件,对MAX1978、ADN8830和线性功率管进行了性能测试,实验数据表明温度控制电路采用PWM驱动功耗更小,全温(-40~60℃)控制效果更好.

  • 标签: 温度控制 热电致冷器 线性功率管
  • 简介:对比分析了COMS图像传感IBIS5-A-1300的两种工作模式,使用Verilog语言对图像传感的驱动时序进行硬件的描述,并用ModelSim对卷帘模式的设计时序进行仿真。采用了Altera公司的cycloneⅡ系列器件EP2C20F48418进行配置和验证,结果证明了时序电路的正确性。该系统适用于航天领域空间图像采集任务。

  • 标签: CMOS图像传感器 卷帘模式 现场可编程门阵列 时序仿真
  • 简介:<正>相对于汽油发动机而言,柴油发动机具备更好的燃油经济性和动力性。但是由于诸多原因,各整车厂家向国内市场投放的车型中很少有配置柴油发动机的乘用车型。而起亚汽车公司却从很早之前就向我国出口过装配柴油发动机的乘用车,而其主销车型索兰托更是从第一代车型到现在的第三代车型都推出过柴油版的车

  • 标签: 滤清器 柴油车 柴油发动机 燃油经济性 更换 乘用车
  • 简介:信号电荷在电荷载流子倍增寄存中的强场下,吸收电场能量激发碰撞电离过程。电子碰撞电离过程激发的电子-空穴对具有独立性和随机性,其激发过程产生的倍增噪声主要是散粒噪声。借助于马尔可夫链定理,得到了CCM单元的倍增因子的计算方法,建立了电子碰撞电离的数学模型。在此基础上,推导了CCM单元倍增噪声的功率谱密度,表明其与倍增因子相关。

  • 标签: 电荷载流子倍增寄存器 碰撞电离 倍增因子 倍增噪声功率谱密度
  • 简介:变速是影响客车性能的重要零部件。本文在分析客车、货车对变速的不同性能要求的基础上,提出研发客车专用变速的必要性;在对比分析自动变速和手动变速对客车性能的不同影响,介绍国外自动变速先进技术的基础上,结合我国实际情况,提出开发我国客车变速应注意的方向

  • 标签: 自动变速器 手动变速器 客车 档位
  • 简介:车型:2009款广州本田飞度,搭载本田自己研发的无级CVT变速。行驶里程:90000km。故障现象:车主反映在40-60km/h时变速有耸车的感觉,很不舒服。客户去当地4S店,客户自己要求换变速总成,纯新的变速总成价格昂贵,所以客户选择我们,此时我们介入了此车的维修。

  • 标签: CVT变速器 本田飞度 广州 变速器总成 行驶里程 故障现象