简介：2006年度，日本铁道综合技术研究所在轨道技术方面完成的科研课题为：长钢轨区段轨枕垂直变形的研究；锰钢辙叉根端上部检查判定基准的研究；新干线列车脱轨对策的开发；替换用轨道板的研究；桥梁边界的路基构造研究；既有线省力化轨道的合理施工与修补方法的开发；用于轨道检测车的低成本变形检测装置的开发；维护费用最少的轨道变形治理计划；新轨道治理基准值的探讨；

简介：对影响橡胶沥青制备的工艺参数进行室内试验,研究不同胶粉目数、掺量以及沥青加热温度、生产工艺对橡胶沥青性能的影响。在室内制备橡胶沥青,进行橡胶沥青针入度、延度、软化点、弹性恢复和粘度测试,并根据橡胶沥青性能的变化趋势,推荐合适的橡胶沥青制备参数及工艺。

简介：在铁路运输企业改革不断深入的环境下,为了更好的实现运输企业在社会经济活动中的支撑引领作用,旅客运输企业需要顺应市场变化,对运营方式做出适当调整,根据不同铁路旅客运输指标运用与之相适应的方法对其进行深入剖析,掌握企业核心业务现状,从而对运营工作进行合理规划,如运行图优化,开行方案制定,车辆配置等,为企业未来的经营发展提供有力保障。

简介：简述反恐法的实施对城市轨道交通视频监视系统的影响及应对技术方案的选择,提出按照划分不同恐袭威胁等级区域,分区存储视频监视信息的解决方案。

简介：通过对广东地区常用的闪长岩、辉绿岩和花岗岩三种不同特性岩石的物理性能指标及沥青混合料性能进行了较为全面的分析,考察了不同特性岩石对沥青混合料性能的影响。结果表明,闪长岩的路面性能为最优,辉绿岩的路面性能仅次于闪长岩,花岗岩为最差,因此,推荐使用闪长岩和辉绿岩作为沥青路面的中、上面层材料。

简介：本文针对拉萨机辆整备基地的特点，对洗刷库的工艺进行了研究，并分析了各工艺阶段的特点及功能，提出了机车、客车车辆共用洗刷库的工艺布置．

简介：选用快硬硫铝酸盐水泥作为注浆材料基体，开展了缓凝剂品种、掺量和矿物外加剂掺量对注浆材料性能影响的研究，确定了路基加固用注浆材料和基层加固用注浆材料的最优配比：缓凝剂宜选用NMS，掺量为2‰；路基加固用注浆材料中1号矿物外加剂掺量为5％；基层加固用注浆材料中1号矿物外加剂掺量为20％。所制备的路基加同用和基层加固用注浆材料能较好地解决传统注浆材料凝结时间不易控制、强度稳定性差等问题，且实际工程应用效果良好。

简介：对ACIO型沥青混合料圆柱型试件进行5级单轴静载蠕变试验，提取反映沥青混合料粘弹性的Burgers模型参数。结合此参数展开对沥青混合料的粘弹性分析，将提取的Burgers模型参数导入FLAC3d典型蠕变模型中，进而模拟蠕变试验进程。结果显示，FLAC3d能够较好地模拟蠕变试验。

简介：VOIP技术的发展有两大方向:一是遵循国际电联的H.323标准,二是遵循IETF的SIP协议.在介绍H.323和SIP的基础上,从体系结构、复杂性、可升级性、可扩展性、互操作性、服务质量及QoS等方面进行比较.

简介：正地下直径线是建于城市中的地下铁路线,与城市地铁隧道设计有很多不同,如采取单洞双线设计,其消防安全风险更高。地下直径线的隧道长度更长,与地面连接的出入口数量很少,需要疏散的人员相对集中且携带物品较多,更容易发生拥堵,不利于消防救援。

简介：混凝土的盐冻破坏是导致混凝土耐久性不足的重要原因之一。利用2%、4%两种浓度的NaCl、CaCl2、CaAc2以及十二烷基硫酸钠引气剂,对单盐、复合盐环境条件下的C30、C50两种混凝土进行了抗冻耐久性快速试验,研究了不同除冰盐类型及同种除冰盐对不同强度等级的混凝土和引气剂对混凝土抗盐冻耐久性的影响。研究表明：在浓度一定的单盐作用下,CaAc2对C30、C50混凝土破坏最小,NaCl和CaCl2对混凝土破坏效果相当,NaCl稍大;在浓度一定的复合盐作用下,混凝土破坏程度随着CaAc2的浓度增大而减少,随着氯盐类的比重增大而增大;混凝土的抗盐冻性能与其强度等级成正比;掺入引气剂能大幅提高混凝土的抗盐冻性能。

简介：在人口众多、人均资源严重不足的中国，能源不足与经济发展的矛盾突出，太阳能是理想的可再生能源，太阳能发电对解决我国电力能源短缺意义重大．敦煌铁路中太阳能电站已经建成并投入使用，运行良好，且具有很好的经济和社会效益．

简介：通过对某预制厂20m空心板桥梁静载试验过程的介绍，对试验结果进行理论分析，证明该试验方法简便易行，能够充分评估带纵缝缺陷桥梁整体受力情况，可以为同类桥梁检测评估工作提供有益借鉴．

简介：本文归纳总结形成了针对桥梁结构火灾后检测评定体系,给出了桥梁火灾后检测评定程序和内容;提出了混凝土桥梁火灾后调查、检查及检测方法及评定标准,为编制桥梁火灾后检测评定指南或标准提供参考;通过工程实例进行了桥梁火灾后技术状况检测评定,为同类桥梁火灾损伤检测评估提供参考。

简介：0引言火灾的次生灾害是指除因火灾直接造成的原发性灾害外,间接造成的继发性灾害.火灾的次生灾害对火灾本身有放大的作用.一场大火,除了会造成建筑坍塌破坏,给人民的生命财产带来直接的损失外,通常还会对供电、通信、给排水、交通等系统产生破坏,使经济损失、社会影响进一步向外蔓延扩展,其危害之大,不容忽视.

简介：深圳市地铁3号线采用DC1500V下接触式接触轨供电系统,为保障人员和设备安全,接触轨装有绝缘防护罩进行防护。针对3号线防护罩频繁发生的错位现象进行研究和分析,并提出改进办法,最后结合3号线接触轨的建设情况和实际管理中的经验,对设计和施工提出改进建议。

简介：铁路信号系统是铁路运输的神经中枢,对确保铁路运输安全起到关键作用。但随着铁路信号系统不断采用新技术和新设备,在保证铁路高效运行的同时,也增加了信号系统故障的隐蔽性和突发性,为其故障定位和智能维护设置了障碍。那么如何利用知识管理系统来构件铁路信号系统故障知识管理体系,实现信号系统的智能维护决策,以适应铁路信号设备技术发展的需要。本文在此对专门建立信号系统故障信息知识管理系统进行探讨。

简介：正随着我国铁路事业的飞速发展,客运专线大量采用GSM-R,CTCS-3级列控及AT供电等新技术,SDH传输系统业务接入点数量呈井喷式增长,其网络拓扑结构不再是简单的链形,而是一个由链形、环形、相切环、环带链等拓扑结构组合而成的复杂混合型网络。SDH传输系统是

简介：为了实现彩色沥青混合料路面绿色施工的目的,研究降温幅度在10-40℃范围内不同用量温拌材料对彩色沥青混合料性能的影响,并探索合理的温拌施工工艺参数,以利彩色沥青路面慢行步道的推广与应用。

简介：LTE作为下一代宽带移动通信系统,目前在中国已经开始大规模商用。研究分析LTE系统的安全架构,并讨论其应用于铁路系统承载列控或者语音等业务的安全保障机制,以期对LTE技术在铁路系统的应用具有指导意义。