简介：摘要随着建筑行业的不断发展，多层大跨超长浑噩建筑结构体系得到了不断的发展。建筑结构的设计对于建筑本身来说,具有极为重要的意义和价值以及相当深远的影响和作用。多层大跨超长混合建筑结构被广泛应用在建筑领域,有力推动了建筑行业的长远发展。混合建筑结构主要是由钢筋混凝土筒体与钢框架组成,其具备较强的抗震能力和抗风能力、良好的延性以及较高的承载力,能够有效降低结构自重,提高施工进度。因此在建筑工程设计中应用多层大跨超长混合建筑结构,是我国在空间建筑上的有效突破。为了对多层大跨超长混合建筑的结构设计进行全面而系统的分析与研究,本文采用文献资料法和描述性研究法,以多层大跨超长混合建筑为研究对象,简要地阐述了大跨空间结构的具体分类,深入地探讨了多层大跨超长混合建筑结构设计过程中主要的创作方式,以期为多层大跨超长混合建筑提供结构设计方面的理论支撑和实际参考。

简介：摘要：随着我国城市化进程的推进，城市用地越来越紧张，为了节省建筑用地，超长高层建筑结构普遍出现于现代建筑工程中。但是超长高层建筑的温度敏感性使得建筑设计中的温度问题成为了建筑设计的难点，本文通过对超长高层建筑结构温度影响因素的分析，探讨解决超长高层建筑结构温度问题的可行措施。

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简介：摘要本文结合工程实例,对超长地下工程综合防水施工技术进行了详细阐述，分别从混凝土结构、聚合物水泥防水涂料两方面介绍了防水施工的操作步骤及要点，通过其有效施工确保工程项目的防水质量和防水效果，以期为有关方面提供参考借鉴。

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简介：摘要本文对于工程实例，通过理论计算和有限元分析，得出了车辆段超长盖板在升温和降温下的拉应力分布情况，并提出了解决超长盖板温度应力的有效措施，从而提高了车辆段超长盖板的抗裂性能。

简介：摘要近年来，随着社会经济的不断发展，我国大中城市出现了许多大型建筑，这些建筑物平面尺寸超大，多采用超长混凝土结构。由于超长混凝土结构中未设置伸缩缝，温度变形及混凝土收缩等因素将引起结构大面积的开裂，必须通过采取合理的设计及施工措施以达到裂缝控制的目的。文章介绍了超长结构裂缝成因，探讨了超长混凝土结构裂缝的控制措施。

简介：摘要随着我国地铁工程的不断发展，其中超长结构混凝土梁的施工质量成为了保障地铁车站安全运营的一个重要指标。在我国地铁车站的混凝土梁施工时，是采取分段混凝土浇筑的施工方案。由于混凝土梁的结构较长，裂缝问题成为了制约混凝土梁的主要问题，当下如何解决混凝土梁出现裂缝，成为了地铁车站建设的一个重要问题。本文就地铁车站超长结构混凝土梁出现裂缝的原因和解决方案进行简单的讨论。

简介：摘要面对城市轨道交通建设要求，积极推动地铁车站配电建设显得尤为关键，直接影响到地铁车站正常使用。相较于普通地铁车站，超长地铁车站供电可靠性面临着更加严峻的考验，需要充分契合实际情况优化低压配电方案，满足超长地铁车站的供电需要，为乘客提供优质的服务。本文就超长地铁车站低压配电方案编制进行分析，把握技术要点，保证超长地铁车站各项功能正常发挥。

简介：摘 要：烧结钕铁硼永磁材料圆柱型产品长度越长出片率越高，材料损耗越小，钕铁硼永磁材料稀土金属占比29~32%，稀土金属属于战略物资，节约稀土势在必行。圆柱直径越大越容易制作超长度圆柱，当直径小于20mm时，成型包装时易断，而且性能指标剩磁降低，烧结回火时圆柱极易变弯。圆柱磁体的性能指标剩磁（Br）与取向度A有关系；取向度A与取向场有关，性能越高，圆柱越长，高性能越难以制作。钕铁硼的各向异性是在成型工序确定充磁方向，本文设计了制作超长烧结钕铁硼永磁材料圆柱，经熔炼、氢破碎、气流磨、成型，等降压连接，放置在陶瓷模具防变形烧结回火的工艺研究方案，最终制备了超长度烧结钕铁硼永磁材料圆柱。

简介：摘要随着建筑工程的不断向前发展，部分建筑外形要求奇特。为满足其外观要求，圆柱施工被广泛采用，一些大直径的圆柱更是随处可见，其所占比重也在不断上升，大直径圆柱模板的施工一般有钢模板、双壁波纹管和木模板。相对于其它两种模板施工，定型木模板有其自身突出的优点。

简介：根据几座地下室墙体的设计、施工、监理的实际情况,通过对混凝土产生裂缝的机理的分析,阐明了混凝土产生裂缝的防范措施,说明了加强管理及认真监理对裂缝控制的重要性.

简介：摘要介绍超常结构施工的基本原理，通过工程实例介绍超常结构采用膨胀加强带替代加强带的施工技术要点。

简介：摘要超长、超重地下连续墙钢筋笼吊装工程操作困难，危险性大，技术要求高，成为地下连续墙施工中的重难点。本文以武汉地铁21号线后湖大道站152幅地下连续墙施工为依托，通过分析地连墙钢筋笼吊装过程中纵、横向桁架筋的受力，得到桁架筋轴向最大承载力；利用MIDASCivil软件建立了钢筋笼简化计算模型，分析得到五排吊点情况下吊点最大间距；同时对吊车选型及钢丝绳吊装角度进行了分析。

简介：摘要冻结法是一种新型环保型工法，对周围环境无污染、无异物进入土壤、工期短等特性，已经广泛应用于各类工程中。本文以地铁1号线区间联络通道为例，介绍水平冻结法在超长地铁联络通道施工过程中的应用，主要分析和总结冻结孔施工、积极冻结、维护冻结以及融沉注浆等施工技术及控制要点。

简介：摘要近年来，随着我国经济的不断发展，许多大型和多功能化的建筑如商业中心，大型厂房等不断出现，超长混凝土结构在建筑中的应用也越来越多。在超长混凝土结构中，由于温度变化混凝土收缩，经常容易出现裂缝，虽然裂缝一般不影响建筑安全，但是百分之六十的变形缝会带来渗漏的问题，所以业主一般都要求结构不设置伸缩缝。所以，超长混凝土的无缝施工技术是一个非常值得讨论和研究的问题。本文主要分析了超大混凝土产生裂缝的原因并且对实现无缝施工的措施进行了讨论。

简介：摘 要：烧结钕铁硼永磁材料圆柱型产品长度越长出片率越高，材料损耗越小，钕铁硼永磁材料稀土金属占比29~32%，稀土金属属于战略物资，节约稀土势在必行。圆柱直径越大越容易制作超长度圆柱，当直径小于20mm时，成型包装时易断，而且性能指标剩磁降低，烧结回火时圆柱极易变弯。圆柱磁体的性能指标剩磁（Br）与取向度A有关系；取向度A与取向场有关，性能越高，圆柱越长，高性能越难以制作。钕铁硼的各向异性是在成型工序确定充磁方向，本文设计了制作超长烧结钕铁硼永磁材料圆柱，经熔炼、氢破碎、气流磨、成型，等降压连接，放置在陶瓷模具防变形烧结回火的工艺研究方案，最终制备了超长度烧结钕铁硼永磁材料圆柱。

简介：第三个超长波开始之时，可以说社会主义与资本主义正处于战略相持阶段。战略较量的主战场很可能是争夺货币——财政联合体的先导权。当社会主义开始主导全球化的时候，全球化自然就成为社会主义的代名词。第三个超长波终将结束资本主义，同时也结束以与资本主义共存为特征的社会主义初级阶段，从而进入社会主义中级阶段。

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简介：摘要鉴于现阶段建筑工程建设之中超长混凝土结构施工容易出现裂缝问题的情况，本文将着重分析超长混凝土结构及其裂缝的形成因素，进而探讨如何预防和控制超长混凝土结构裂缝，并提出可行性意见。