简介：

简介：摘要：随着经济和城市化的发展，市民的生活水平有了质的飞越，由于市民的出行需求大幅度增加，导致了城市面临着交通拥挤等问题。为解决城市交通供需的矛盾，促进城市可持续发展，各地方政府积极通过信息化、智能化的手段改造现有的交通运输体系，大力发展智慧公交系统建设。本文将探讨和研究城市公交智能管理系统架构框架、系统设计，为城市智能公交系统的建设提供了参考借鉴。

简介：【摘要】随着我国经济社会的快速发展，人们对生活水平也有了更高的要求，对于出行方式的选择除了追求经济高效以外也越来越追求绿色环保，人们在选择出行交通工具的观念已经逐渐由汽车、火车等传统出行工具转变为选择更加环保的新能源车辆、慢行交通等，出行结构、方式和理念逐渐融入和契合绿色交通发展初衷。绿色交通更加提倡和注重公共交通以及慢行交通发展，积极推广绿色交通发展能够有效缓解地区严重的交通拥堵情况，并且绿色交通出行可以有效降低不同的交通工具对环境所造成的破坏以及污染，能够以最低的成本以及污染来达到较高效率和较高质量的交通出行。基于此，本文将以常规公交为切入点来深入探讨绿色交通发展中公交优先的交通组织方式，以供参考。

简介：【摘要】本文主要针对新能源公交车运营与维修举措展开研究，先提出新能源公交车运营管理措施，主要包括全面优化线路调度工作、加强智能化调动系统的应用、加强应急响应管理机制的构建、注重车辆运行技术保障，然后总结了几点新能源公交车的维修举措，主要包括动力电池的使用与维护、驱动电机的使用与维护，探索新的车辆维修模式，以此来不断提高新能源公交车运营和维修水平，确保新能源公交车良好的发展和推广价值，保证能源资源的高效利用。

简介：摘要：本文运用遗传算法对公交调度问题进行了建模，并运用遗传算法对公交公司进行了优化，使其达到了预期的效果，同时也满足了公交公司的工作需求，实现了对公交车的优化配置。由于智能交通技术的快速发展，公交排班制是智能运输的重要组成部分，其应用前景十分广阔。由于道路条件的实时变化以及突发事件的不确定性，使得许多车辆的调度系统都有待进一步的探讨。

简介：摘要：为了提升城市的智能化水准，塑造现代化新型城市的形象，更好地适应城市人群的诸多需求，吸引诸多市民积极选择乘坐公交出行，极大程度的降低交通拥挤以及环境污染现象，有关人员开始着手研究智慧化的公交站台。本文主要针对智慧化公交站台，在规划设计及建设层面进行研究，并且对其展开了一系列分析，以供参考。

简介：摘要:城市公交服务属于公共服务,而政府负责公交服务的有效提供。当前在我国城市公交按服务资源供给管理方式可以大致可分为这样两类:一是采用行政化经营体制,国有的公交企业直接供给政府公交部门服务资源而无需财政无偿补助或者企业长期亏损运营;二者是通过市场化的体制改变供给管理方式,民营投资(私营)的企业公交客运服务将实行公司自负盈亏、不享受财政补贴。在市场经济改革与现代政府基本公共文化服务职能需要不断发展、增强效能的社会潮流影响之下,两种供给模式目前均很难完全适应城市化进程不断加速背景下公交服务的现状。

简介：摘要：近几年，我国政府对城市公交系统的大力推广应用，促进城市公共交通的发展，促进了城市交通的信息化。要使公共交通体系有效运行，不仅要具备良好的交通运营的基础设施，而且要提高公共交通的运行效率。因此，及时、高效地获取公交车辆的运行状况，是公交系统运行状况的关键，可供日常调度和线网优化参考。本文通过对公交营运数据的分析，筛选得到不同线路的重叠站点、站点间公里数、不同线路行驶经过站点营运时间的等数据，并根据公交公司日常营运的基本参数建立基于聚类对比的公交线路营运效率评价。编写基于车辆移动定位技术的智能调度客户端软件，对车辆定位数据、车速数据、进出站数据等动态数据进行采集和分析，通过多维度对比分析进行线路营运效率的评价。

简介：摘要：在铁路公交化研究基础上，研究铁路公交化与城市的协同发展机理的理论基础，并根据站点周边现状及规划情况，将公交化站点分为站城一体型、城市更新型、驿站型3种类型，针对每种车站的不同提出站城协同发展策略，同时以宜宾市铁路公交化运营改造工程为例总结区协同发展经验。

简介：摘要：随着经济社会的进步，物质生活水平的提高，越来越多的家庭有了小轿车。但随之而来的是交通拥堵问题。尤其是在节假日、上下班时间，上路的车辆越来越多，堵车情况日益显著，严重影响了人们的出行效率。为了缓解这一情况，设立公交车专用车道及规则，对于缓解城市交通压力具有积极的现实作用。本文就公交车专用车道规则进行简要的分析与探讨，希望对提高公交车专用车道使用效率有所助益。

简介：摘要：本文以新冠肺炎疫情防控为例,将国内疫情及其防控分为疫情突发时期,遏制疫情流行时期,防疫精准化、动态化、常态化时期三个阶段,并通过回顾性研究方法评述重大突发公共卫生事件影响下城市地面公共交通的信息化防控策略,分析公交防疫措施在智慧感知层、交换共享层、应用服务层存在的不足,提出了基于多元融合感知技术、加速自动驾驶场景应用、创新数据共享融通机制,持续深入推广大数据示范应用以及优化定制公交线路,丰富突发公共事件下交通行业应急策略体系的建议。

简介：摘要：目前企业信息化平台建设或管理决策分析，普遍还是沿用传统的“统计数据＋行业经验”的方式来进行，大量行业决策分析所需的数据基础尚未建设。随着大数据时代的到来，如何善于获取数据、分析数据、运用数据，利用数据推进企业各项决策分析工作，是企业信息化建设中重点研究目标之一。该平台的实际运营，将大大提高公交系统运营效率，给乘客更好的公交出行体验。

简介：摘要：随着我国社会的建设越来越趋向城市化，城市化的建设也在日渐完善中，同时，合格的城市建设离不开良好的公共交通安全管理。随着城市人口的增加和出行的便利要求，人们也越来越依赖公交客运等公共出行方式。由此，城市公共交通承受着重大的压力，一方面需要保证城市交通的通顺，另一方面还需要保护人民的安全出行。对于目前城市公交客运交通安全管理的情况来说，依旧存在着设备老旧，临时处理能力差一些问题，这就需要采取合理对策，加强安全管理。

简介：摘要：随着我国社会的建设越来越趋向城市化，城市化的建设也在日渐完善中，同时，合格的城市建设离不开良好的公共交通安全管理。随着城市人口的增加和出行的便利要求，人们也越来越依赖公交客运等公共出行方式。由此，城市公共交通承受着重大的压力，一方面需要保证城市交通的通顺，另一方面还需要保护人民的安全出行。对于目前城市公交客运交通安全管理的情况来说，依旧存在着设备老旧，临时处理能力差一些问题，这就需要采取合理对策，加强安全管理。

简介：摘要：为了实现汇集城市中所有公交车数据信息，建立针对地面公共交通运行营运指标分类和评价方法，实现对地面公共交通运行运营状况的定量化、动态实时评价，为地面公交出行者、交通管理者提供关于营运的评价服务。本文公开了一种公交营运指标分类及评价方法，包括以下步骤：首先，将评价指标分为四类，即线路基础数据指标；线路营运数据指标：正点发车率、车次兑现率、全程准点率、千公里营运收入、工时利用率、里程利用率、高峰时段平均营运速度、行车计划指令修改率；线路客流量指标；线路服务与安全指标；其次，将计算得到的指标值划分为5个评价等级以及分数等级；最后，划分不同的指标权重，计算线路评分，并以此来评价线路营运。本文使公交线路评价工作提升到科学、高效、务实的新水平；为公共交通线路规划和调整，提供科学、客观的依据，减少决策的盲目性；对于优化线网结构、合理配置车辆、有效利用资源、方便乘客出行具有重要意义。

简介：摘要：天燃气属于清洁能源之一，已被广泛应用于各行业中，尤其是汽车工业领域。现阶段，液化天燃气公交车数量越来越多，而这类公交车普遍存在功率不足的问题，这使得整车经济性下降。本文先讲解液化天燃气公交车发动机的工作原理，进而重点探究液化天燃气公交车功率不足的故障问题，其中包括故障诊断与故障检查两方面内容。文章通过外观检查、燃气供给系统检查、节气门检查、点火相位检查以及试车检查等方式，对故障问题进行排查。

简介：摘要：公交行业运行数据具有一定的波动性，并呈现出一定的非线性变化趋势，在大数据背景下，采用基于GPS计算的多区域公交车辆预计到达时间算法来构建公交到站时间预测模型具有较好的可行性，且通过考虑多区域多变量预测模型的预测精度要大于仅考虑一块区域一种变量的预测模型，从而更好的解决公交到站时间预测的滞后性、存在极值和随机性的问题；分区域预测模型将会优于传统的公交预测到达时间模型，面对多区域内车辆线路联通较多时，对于计算公交到达时间精度也相对较高。

简介：摘要：随着“数字化转型”战略不断深化，从供给侧推进公交运营数字化，可加快推进公交行业高质量发展。文章分析了城市公交运营现状、市场定位及信息化基础，提出基于数据驱动的公交运营策略，以期促进企业运输经营效益与服务竞争力提升。

简介：摘要：公交优先发展战略为城市可持续发展奠定良好基础，目前受疫情影响，城市公交客运量下降及运营补贴紧缩等因素导致公交运营面临较大挑战。鉴于此，提出后疫情时代，面向不同的出行群体提供校园线、厂区通勤线、网约巴士、地铁微循环线等公交服务，通过构建多元化公交服务体系提供精准化的公交出行服务，弥补城市基本公交服务空缺，提升城市公交吸引力，为公交解困突围、持续运营提供方法参考。

简介：摘要：公共汽车既是城市中最普遍的一种交通方式，又是人们进行短距离出行的最主要方式，所以，公共汽车节能驾驶技术成了公共汽车企业的重点，如何达到节能减排是公共汽车企业的一项重大任务。公共汽车的数目众多，能量消耗巨大，所以，公共汽车的节能减排对于环境的保护有着举足轻重的意义。伴随着人们的环保意识的增强，公共汽车在最近几年得到了快速的发展，在某种程度上已经降低了CO2和废气的排放量。但是，公共汽车企业和公共汽车司机都需要努力推广节能驾驶技术，探索节能运营方式，才能更好地降低公共汽车的能源消耗，达到节能环保的目的。