简介：在Lageos卫星的精密定轨中引入了“类阻力”摄动加速度，以减小沿轨误差的影响。本文讨论了“类阻力”摄动的阻力系数CD的不同计算模式对定轨计算的影响。通过实例计算和分析比较，表明了类阻力系数CD在各个短弧上拟合的值变化较大。在一个月的长弧段内反CD作为常系数拟合求解仅是一种求平均值的近拟方法。类阻力系数CD应采用既包含长期变化又包含若干周期变化的计算模式比较合理，具体计算时该取多少项，应根据选用弧段的长短及精度要求来确定。

简介：摘要：摆动转子压缩机是制冷、空调和气体压缩领域中广泛应用的机械设备。然而，在运行过程中，它会受到各种阻力的影响，其中阻力矩是最重要的一种。为了更好地理解和优化摆动转子压缩机的性能，对其进行阻力矩的理论分析计算显得尤为重要。本文将详细探讨摆动转子压缩机阻力矩的计算方法，以及为相关领域的研究提供参考。

简介：针对湿空气参数计算繁琐的特点，本文提出了采用计算机计算的方法，并提供了流程和设计思路。实际计算证实，该程序是准确有效的。

简介：本文通过理论推导，得出在考虑空气粘滞阻力的情况下，用气垫导轨测重力加速度的实验近似公式，并给出重力加速度的修正项。

简介：为了评价两栖车辆的水上性能,基于流体力学及船舶力学的相关知识,采用求解Navier-Stokes方程的数值计算方法,结合k-ε模型,对某两栖车辆在不同航行速度条件下进行了黏性流场数值模拟,获得了摩擦阻力、剩余阻力和实车阻力系数,从而算出其总阻力,并将计算结果同试验结果进行比较,验证了计算方法的可靠性。

简介：摘要目的探索石家庄地区空气污染对支气管哮喘(哮喘)患者小气道功能变化的影响，分析小气道指标变化与空气中相关污染因子的相关性。方法选取2018年7月至2019年1月于河北医科大学第二医院呼吸与危重症医学一科门诊复诊2次的石家庄地区的哮喘患者作为研究对象，将他们的肺功能指标按空气污染程度分为空气污染组和空气优良组。分析2组数据的统计学差异。同时对小气道指标与各污染因子、空气质量指数(AQI)与各污染因子进行多元线性回归分析。结果比较2组的各小气道指标，空气污染组均值明显低于空气优良组。用力呼出50%肺活量的呼气流量占预计值百分比(FEF50%%pred)与检测日前一天的空气质量指数(AQI-1)(AQI-0为患者检测当天的AQI值，AQI-1为检测日前一天的AQI值，以此类推)呈负相关(P<0.05)；呼气中期流量占预计值百分比(FEF25%-75%%pred)与AQI-1呈负相关(P<0.05)；检测日前一天的二氧化硫浓度(SO2)(SO2-0为患者检测当天的SO2值，SO2-1为检测日前一天的SO2值，以此类推)与用力呼出75%肺活量的呼气流量占预计值百分比(FEF75%%pred)、FEF25%-75%%pred呈正相关(P<0.05)；检测日前两天的臭氧浓度(O3-2)(O3-0为患者检测当天的O3值，O3-1为检测日前一天的O3值，以此类推)与FEF50%%pred呈正相关(P<0.05)。各小气道指标与AQI-0、AQI-2均无相关性；细颗粒物(PM2.5)、可吸入颗粒物(PM10)等其余单一污染因子与小气道指标间无相关性。空气污染组的第1秒用力呼气容积占预计值百分比(FEV1%pred)明显比空气优良组低。结论AQI值越高，哮喘患者气道阻塞程度越严重，FEV1%pred值越低，各个小气道指标越低，部分哮喘患者的气道反应性越敏感。以AQI值为标准研究大气污染物对小气道功能影响时，比其他单一污染因子更为合理，采用PM2.5、PM10等单一污染因子无法预测哮喘患者小气道指标变化。

简介：摘要：预应力混凝土管桩广泛适用于沿海地区软土~中软土地区，管桩在沉桩过程中存在明显的土塞效应，土塞效应对桩基承载力有一定的影响。本文依托南通市北某高层办公的预应力混凝土管桩的设计和检测结果，对桩基规范中经验参数法计算单桩竖向极限承载力的公式进行了分析，考虑了桩端土塞封闭效应引起的桩管内壁摩阻力和封闭效应有效高度对管桩极限承载力的影响，在经验参数公式中引入管桩内壁摩阻力的附加项，并定义了土塞封闭效应系数和封闭效应有效高度，建立了预应力混凝土管桩承载力的修正公式，所得到的承载力计算结果与实际检测结果更加接近。

简介：摘要当今电厂锅炉，随着运行时间的增加，以及实际使用煤种的改变，空气预热器经常出现堵灰的情况，通过增加空气预热器转子直径、更换换热元件板型，可以解决堵灰、阻力高的问题，使空气预热器达到良好的换热效果及正常的压降，满足机组稳定、安全运行的要求。

简介：我是在溜冰场听到这个故事的——

简介：1.学校运动会,操场的一圈坐着许多同学。小象、兔子、笨猪在跑道上跑,风婆婆气呼呼鼓着嘴巴迎面对着他们吹。狮子校长说:"风太大了吧?"黑熊怪博士说:"风速小于2米/秒,可以比赛?"

简介：人在逆风中行走，会感到阻力的作用，这就是一种压差阻力。

简介：水较空气的密度大1000倍，所以身体在水中前游时水会以身体在空气中前进受阻大得多的力阻挡其前进。这个力就是阻力。运动员获得的推进力大于阻挡其前游的阻力，就能向前游进。同样，如果阻力超过推进力，游速会减慢。在每一游泳动作周期内，推进力和阻力间的相应变化，影响运动员游进速度的快慢。

简介：摘要:桩是一种历史悠久、目前仍被广泛使用且不断发展完善的基础形式，其主要作用在于穿过软弱的压缩性高的土层，利用自身的刚度把上部结构的荷载传递到强度更高、压缩性更低的土层或岩层上,以满足建筑物对承载力和沉降的要求。本文对桩侧阻力和端阻力的发挥性状的影响因素进行了总结，并简单介绍了利用这些成果的新桩型的开发。

简介：摘要：针对目前煤矿生产建设过程受到的通风阻力影响，本 文从实践角度出发，分析了通风阻力的控制现状，并提出了通风阻力降低技术的运用要点，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，只有在明确煤矿通风阻力控制现状的情况下，才能保证降低通风阻力

简介：摘要大气探测是气象预报的基础，对探测方式和计算方法不断进行改进和完善，可以有效提升探测精确度。对于气象工作者来说，在实际的探测工作中应不断发现问题并进行处理，不断提升预报服务水平。

简介：本文以大量的核、化爆试验结果为基础，以冲击波入射超压0．00025MPa至1000MPa，入射角0°至90°范围为条件，采用真实空气变绝热指数规则反射新理论，模拟了近地爆炸、低空爆炸和空中爆炸冲击波反射的全过程，深入研究了反射的分区即规则反射区、过渡反射区、马赫反射区和半球反射区的划分，给出了声线角、极限角、马赫起始角的计算方法以及反射参数值域扩展的计算方法。最后给出了分析结论和计算图表。其计算方法和计算结果已在有关的研究项目中得到了应用。

简介：摘要：通过对工程实例中的桩身内力测试，得出不同荷载作用下桩基侧摩阻力和桩端阻力发挥的比例，并对摩擦桩和端承桩两种不同的桩型进行横向类比，分析两种桩型侧阻力和端阻力发挥比例的特点。

简介：摘要大气压力、干球温度、湿球温度、相对湿度、露点温度、含湿量、焓值、水蒸气分压及饱和水蒸气分压等，是空调设计的重要指导参数。本文在大气压固定，已知任意两个参数基础上，分别建立其它参数的计算方程。

简介：摘要空气压缩机应用后的能耗计算的关键是根据能效等级选择机组输入比功率值。

简介：随着2012年环法自行车赛的举行和伦敦夏季奥运会即将举办，有竞争力的自行车手将从一项新的计算流体动力学研究中收益，该研究主要是优化自行车运动员骑车姿势来减小阻力的。