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155 个结果
  • 简介:摘要:为了研究连续刚构桥施工阶段关键控制参数及对结构线形进行有效的调控,以云南某连续刚构桥为工程实例对其施工过程进行仿真计算,分析了结构自重、混凝土弹性模量、有效预应力和混凝土徐变对成桥挠度的影响规律。结果表明:施工过程由于上述因素的管控不力,均可导致桥梁长期变形的失控,结构下挠等问题将更加突出。

  • 标签: 连续刚构 施工监控 成桥挠度 关键参数
  • 简介:摘要:本文总结了一种基于动力参数的桥墩冲刷深度识别方法。该方法可以通过分析冲刷对桥梁自振特性的影响,构建相似指数为识别指标,并利用回归分析定量地建立了自振频率与冲刷深度之间的联系。同时该方法能够根据数值模拟,反演冲刷损伤的程度,为桥梁的健康监测和安全评估提供了有效的手段。

  • 标签: 动力参数 桥墩冲刷 深度识别
  • 简介:摘要:铁路站场曲线地段设计对于确保铁路运输安全和效率至关重要,在铁路建设中,曲线地段设计参数的合理性直接影响着列车运行的平稳性和安全性。然而,当前曲线地段设计参数审核方法存在一定的局限性,需要进一步完善和优化。

  • 标签: 铁路站场 曲线地段 设计参数 审核方法
  • 简介:   摘要:本文通过对汽油加氢反应器设计与操作参数优化的探讨,提出了一种综合考虑反应器结构设计和操作参数调节的优化方案。分析了反应器内的化学反应机理和工艺条件,确定了影响反应效率和产物选择性的关键因素。通过实验和模拟验证了优化方案的有效性,结果显示在合适的设计和操作条件下,能够显著提高汽油加氢反应的效率和产物质量。这一研究成果为工业生产提供了重要的参考依据,有望在实际应用中取得显著的经济和环境效益。

  • 标签: 汽油加氢反应器 设计 操作参数 优化 产物选择性
  • 简介:摘要:于霍邱县县域采集13441件各类样品,分析测试养分和重金属等指标,参照规范DZ/T 0295-2016和GB 15618-2018进行评价,霍邱县土地主要以二等(良好)和三等(中等)为主。

  • 标签: 霍邱县,土壤,地球化学,调查评价
  • 简介:摘要:地球物理勘探作为一个整体,具有丰富的测量信息、相对较深的探测深度、较低的成本以及相当的简便性和速度,对于提高测量效率和质量具有重要的实际意义。随着社会经济的不断发展和大型建设工程的不断增多,建设现场调查的质量要求越来越高,即调查的范围、准确性和深度。基于此,以下对浅谈地球物理勘探在工程地质勘察中的应用进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 地球物理勘探 工程地质勘察 应用
  • 简介:摘要:锂(Li)属碱金属元素,与镁离子半径相近(在四面配位体中Li+与Mg2+半径相差0.02Å)、地球化学行为相似,聚酯在矿物晶体中的镁,在不同的岩石和相应的大气材料中广泛分布,因为具有很强的氧相容性,且锂在流体相关的地球化学过程中具有很高的活性,在地质流体(如岩浆、热液)中可以达到一定程度, 锂的水层等同位素相对较弱,在自然环境中,这是同位素变化的基本要素,在储存和迁移过程中不受环境氧化还原条件的影响,因此可以观察到许多地质实践。本文对锂同位素地球化学研究新进展进行分析,以供参考。

  • 标签: 锂同位素 分馏机制 成矿机制
  • 简介:摘要:地球物理勘探是一项难度很大的工作,必须采用一定的技术方法来完成。目前,地球物理勘探中有多种技术应用类型,包括电勘探和磁勘探。其中,地震灾害勘探因其使用方便、优势明显而在业界得到广泛应用,并在地球物理勘探中发挥了关键作用。为了确保勘探数据和信息的真实性,在地球物理勘探过程中,技术应用人员应注意技术应用的小细节,落实技术要点,充分发挥地震灾害勘探方法在真正意义上的意义,免费预测地质转化问题,完成洪水灾害的早期预防,确保每个人的生命财产安全。

  • 标签: 探矿工程 地球物理 勘探技术 应用
  • 简介:摘要:因为中国地域广阔,地形复杂,很多工程都需要在比较恶劣的地质条件下进行施工,所以在施工之前,需要对施工现场进行地质调查。目前,伴随着科学技术的飞速发展,物探技术以其高安全性和良好的勘探效果,成了许多勘探技术中的佼佼者,并被广泛运用于各种工程地质勘探工作中。

  • 标签: 地球物理勘探 工程地质勘察 有效应用
  • 简介:摘要:水文水资源对于国家的发展有着重要的作用,是我国能够立足于世界的重要资源之一。在全球范围内淡水资源的储量都处于一个较为危险的水平线上,在我国也存在着一些缺乏水资源的地方,足以证明人们对水资源的重要需求,这也就意味着对水文水资源进行保护工作在我国经济发展中的重要意义,为了保证我国水文地质方面的稳定发展,就应当学习如何使用地球物理勘查的方式做好水文地质工程地质的管控,改善传统工程中存在的水文地质工程地质勘察中存在的问题。本文基于实践开展了针对性的勘察工作,并且改善了存在的问题,希望能够帮助我国水文地质工程地质得到发展。

  • 标签: 地球物理勘查方法 水文地质工程 应用
  • 简介:摘要:目前我国煤矿采空塌陷面积已超过近百万公顷,因采空塌陷造成的经济损失累计已超过近千亿元,莒县刘官庄乡竹园-刘官庄地区是一个较早的地下采煤地区,1960年代末逐步关闭并停止了采矿活动,根据现场观测数据显示,随着雨季的到来,矿井的地表出现了缓慢的沉降,这是一个复杂的地质过程。同时,由于安丘莒县断层及次级活动断层的存在,矿区内极易产生地表坍塌等地质灾害,致使地表建筑物、地形地貌等变形破坏,给人民群众的生命财产及社会经济的可持续发展带来了巨大的危害。所以,如何迅速、高效地查明采空区的位置、深度和规模,并对其进行及时的治理,是十分必要的。

  • 标签: 煤矿采空区 综合地球物理 应用效果
  • 简介:摘要:随着城市地下空间的开发,地球物理勘探在城市地下空间中发挥了越来越重要的作用。本文以深圳市某区域的工程项目为例,分析了地球物理勘探在城市地下空间开发中的应用。在此基础上,结合实际情况,分析了工程项目中地球物理勘探存在的问题。针对这些问题,提出了一些优化方法。

  • 标签: 地球物理勘探 地下空间开发 应用研究
  • 简介:摘要:预制管廊作为一种重要的地下结构形式,在城市建设和基础设施发展中扮演着重要的角色。本文旨在分析预制管廊的结构参数对其承载能力的影响。通过对预制管廊的结构参数进行概述,包括截面形状、壁厚、长度和材料属性等方面的介绍,进一步探讨了这些参数对承载能力的影响。在截面形状方面,比较了圆形截面、矩形截面以及其他形状对承载能力的影响。在壁厚方面,研究了壁厚增加和减小对承载能力的影响。在长度方面,探讨了长度增加和减小对承载能力的影响。此外,还分析了不同材料及其强度对承载能力的影响。最后,讨论了参数优化和设计考虑,包括承载能力的要求和限制、参数优化方法以及综合考虑的设计策略,如经济性、安全性和可施工性等因素。本文的研究结果可为预制管廊的设计和优化提供参考依据。

  • 标签: 预制管廊 结构参数 承载能力 截面形状
  • 简介:摘要

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  • 简介:摘要:为保证我国可持续发展,中央政府在医疗卫生方面增加资金投入,利用政策扶持,让各地医疗都有显著提升。而血液透析正式进入医保后,我国进行血液透析病患数量迅速提升,这让大量血液透析机投入临床应用。本文以此为切入点,重点关注血液透析机计量参数的校准对策,旨在让血液透析机可以拥有高质量运作条件,推动我国医疗行业稳定发展。

  • 标签: 血液透析机 计量 校准
  • 简介:【摘要】软土地区基坑设计常由于抗倾覆、维护结构位移过大等不满足规范要求,常采用被动区加固方法,目前部分规范都对被动区加固提出设计和施工要求,但加固土体力学参数取值却差别较大,建议实际设计中按复合地基理论计算,加固土计算等效凝聚力取计算结果的0.5~0.6倍,加固土计算等效内摩擦角取原状土的1.0~1.2倍。

  • 标签: 被动区加固 软土 基坑 力学参数
  • 简介:摘要:失稳破坏是网壳结构的主要破坏形式,是网壳结构设计的关键问题。本文主要通过ANSYS有限元分析软件分析了网壳结构,并对网壳结构稳定性的分类、影响因素及分析方法等进行了详细的阐述。在ANSYS中,使用Beam188单元模拟网壳结构的杆件,利用mass21单元模拟结构中的节点,杆件采用Q235B钢,节点采用焊接球节点,结构的支撑方式采用四边支撑的三向铰支座,所有的荷载都等效地作用于节点,由此得到弗谱尔柱面网壳和单斜杆柱面网壳的模型,以这两种结构为例进行分析。在模拟过程中,保证其他参数不变,每次只改变一个几何参数,由此获得曲线来分别观察网壳结构的屈曲荷载在不同矢高、跨度及矢跨下的变化。最后在不同的几何参数影响下,对两种柱状网壳的变化做比较。

  • 标签: 稳定性 矢跨比 跨度 矢高
  • 简介:摘要:将 BIM技术引入到建筑的设计中,使得建筑的设计不再限于基础的线条和曲线等图形元素运算,而更为关注的是建筑物的构造属性。这样既能最大限度地实现建筑的资源的合理分配,又能有效地提升工程的设计工作的质量和工作效率。因此,如何运用 BIM技术进行施工,以达到改善施工质量的目的。

  • 标签: 参数化BIM 建筑设计 特点 应用
  • 简介:摘要:本文对发酵类生物反应器参数在线监控技术进行综述,以期为今后进一步研究发酵类生物反应器的工艺参数在线监控技术奠定基础。

  • 标签: 发酵类 生物反应器 过程参数 在线监控
  • 简介:摘要:中国钢轨损坏检测主要采用探伤仪和探伤仪。登陆车操作快,适应性强,但灵活性差,探伤后需要手动复查。探测器灵敏度高,灵活性好,但效率低。随着铁路运输的发展,铁路探伤仪承担了越来越多的缺陷检测任务。在高铁、高山线路上,由于间隔时间长、环境差等原因,导致手动探伤困难,主要采用探伤仪。因此,汽车检验结果的可靠性非常重要。在重型铁路快速发展的背景下,铁路探伤仪承担了更多的损坏检测任务,特别是在高铁、高山线和重型铁路上,当检测车辆时,受线路条件、环境条件的限制,很难检测损坏。此时只有使用探伤车进行测试才能保证操作人员的安全性和检测质量。

  • 标签: 钢轨探伤车 动态伤损检测 检测参数