简介：焊接是一个瞬时性、高度非线性的过程。基于此,优化设计已涉及到焊接设计的各个领域。遗传算法作为一种智能化拟自然的优化方法,是求解非线性全局最优解的有效手段,已应用于焊接优化的各领域。本文在对焊接优化相关文献研究的基础上,阐述了焊接各个领域里遗传优化现状及其应用前景。

简介：资源综合利用是国民经济和社会发展中一项长远的战略方针,对于节约资源,改善环境,提高经济效益,促进经济增长方式转变和可持续发展都具有十分重要的意义。资源综合利用的发展需要有良好的技术环境和政策法律加以引导,技术政策应对资源综合利用的研究方向、成果运用和标准化管理给予规范;法制环境的建设则主要依靠建立以《资源综合利用法》为基础法体例化法律制度,执法与司法功能的充分发挥,社会公众的积极参予。

简介：8月21日，中国国务院总理温家宝签署第559号国务院令公布《规划环境影响评价条例》，此条例将自2009年10月1日起施行。条例包括6章36条，旨在加强对规划的环境影响评价工作，提高规划的科学性，从源头预防环境污染和生态破坏，促进经济、社会和环境的全面协调可持续发展。

简介：自20世纪90年代以来,我国的第七类废物进口拆解加工业得以蓬勃发展,一批专门从事拆解加工的企业群体应运而生,这些企业每年都可为我国有关工业部门提供大量的废金属、废塑料等工业原料.为国家的经济建设作出了一定的贡献。但目前也存在着企业小而分散,技术水平不高,环保投入较少等问题,在一定程度上影响和制约了企业的发展和行业

简介：采用失重测试、形貌观察、成分分析和电化学实验对放置在吐鲁番干热大气环境下3年的纯铜进行大气腐蚀研究。结果显示,平均失重速率为2.90μm/a,远低于处在海洋环境下的腐蚀速率;铜的大气腐蚀产物主要由Cu2O和Cu2Cl（OH）3组成,而由于干湿和冷热循环,腐蚀产物分布不均匀;电化学实验表明,腐蚀产物的存在能阻止腐蚀的进一步发生,但是产物的不均匀分布会在一定程度上加速腐蚀的进程。

简介：针对直升机在海上战训任务遂行中出现的严重复合材料老化现象,筛选复合材料的境敏感因素,老化参量包括温度、湿度和紫外光照等,提出直升机复合材料结构使用环境谱编制方法,并编制相应环境谱;以湿热效应和光氧老化对CFRP板材损伤相等为原则,编制适用于CFRP的实验室加速老化环境谱,缩短了直升机复合材料环境适应性试验周期,为复合材料的研发和工程应用提供一定参考。

简介：　　2006年8月3日,国家环保总局在国务院新闻办公室召开的新闻发布会上宣布了一组触目惊心的数字,"2005年我国二氧化硫排放总量高达2549万吨,居世界第一,比2000年增加了27%".经专家测算,每排放1吨二氧化硫所造成的经济损失约为人民币20000元.按此计算,2005年全国非法用废轮胎土法炼油以及小再生胶厂生产排放的二氧化硫约为48万吨,造成的经济损失可达96亿元.……

简介：2015年6月16日，“2015年材料环境腐蚀学术研讨会暨钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所40周年所庆”在青岛彰化路花园大酒店举行。此次大会由国家材料环境腐蚀平台主办，钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所和青岛钢研纳克检测防护技术有限公司承办。中国工程院王海舟院士、侯保荣院士、中国腐蚀与防护学会秘书长、国家材料环境腐蚀平台李哓刚主任、中国腐蚀与防护学会常务副秘书长杜翠薇、北京科技大学王光雍教授及董超芳教授、中国科学院金属所董俊华研究员、中国海洋大学王庆璋教授、泰国专家Prof．SifiLuck以及来自国家材料环境腐蚀平台、中国腐蚀与防护学会等相关单位150多位业内人士应邀出席了会议。青岛海洋腐蚀研究所杨朝晖副所长主持会议。

简介：应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究，以货车c70为研究对象，把车体、侧架和摇枕作为柔性体，其余作为刚体，组成刚柔耦合动力学模型进行动力学仿真计算，分别在空、重车情况下与多刚体模型车辆振动响应、动力学性能结果对比，寻找几种模型不同工况下差异，提出最优建模方式。仿真结果表明：研究车辆系统振动响应时可以忽略侧架和摇枕柔性，而车体柔性影响明显；对于车辆运行稳定性和平稳性车体、侧架和摇枕柔性有一定影响但是影响不大，对于曲线通过性能有必要同时考虑车体和侧架柔性影响。

简介：针对传统的涡流检测激励频率确定方法存在与实际情况不符和难以得到最佳检测频率的问题,基于大型通用有限元软件ANSYS建立了外径19mm、壁厚2mm的1Cr18Ni9Ti不锈钢管材涡流检测内插式探头和穿过式探头的仿真模型,根据差动探头的特性,通过计算距人工缺陷不同距离时检测线圈电流的实部I_REAL、虚部I_IMAG和线圈的阻抗差ΔZ,进而得到缺陷仿真信号,通过比较不同频率下缺陷信号的幅值和相位,确定穿过式探头的最佳检测频率为50kHz。

简介：螺旋插补功普遍运用在各类数控铣床数控系统中，本文以华中数控系统为研究主体，围绕螺旋插补功能在螺旋下刀、圆孔铣削和正方形内腔铣削中的优化运用，帮助数控编程技术人员更好地使用螺旋插补功能。

简介：管道三层结构聚乙烯防腐层具有优异的综合防腐性能，是当今国际先进的管道外防腐技术之一，防腐层的厚度直接影响着它的机械性能、防腐性能、耐化学性能、良好的施工性能和经济性，因此防腐层的厚度倍受人们关注。本文扼要阐述了国外三层聚乙烯防腐层最小厚度确定的依据，国内应用情况调研，焊缝部位防腐层厚度试验检测；提出防腐层厚度在没有充分理论依据和实际经验的条件下，不能只从经济角度考虑，将防腐层厚度减薄。根据涂敷试验结果。在目前涂敷工艺条件下，焊缝处防腐层厚度与管体防腐层厚度的差异规定在70％较合适。

简介：通过典型的舌比大的半空心型材挤压模具的设计实例,阐述了优化后模具的结构特点。此模具经过生产验证,显著地提高了产品质量,提高了模具悬臂处的强度和模具的使用寿命。

简介：压药冲头疲劳损伤后会破坏均力压制,可能致使装药局部压力升高。应力的急剧升高,增加压装爆燃的概率。为提高压装的安全性,使用有限元方法研究压药冲头结构对疲劳寿命的影响,得出压药冲头止端部参数直径D、台高H以及肩部内圆角R设计与疲劳寿命相关的结论。在给出疲劳寿命随止端部几何尺寸参数的变化规律的同时,结合弹体尺寸和工艺要求,进而优化压药冲头止端部结构,提出满足疲劳寿命要求压药冲头尺寸。

简介：针对计算机自动排样过程中，图形求交和定位这一关键问题，通过对传统排样算法进行分析，研究了不规则多边形优化组合的策略，提出了求凹多边和凸多边形的临界多边形的算法，并给出了一个最佳包络率的概念用来控制NFP算法的实现。

简介：17CrNiM06H钢是德国ZF公司开发的Cr-Ni-Mo系齿轮钢，与美国SAE4320H、SAE9310H钢均属于大于1400MPa的高强度、大模数重载齿轮材料。目前，国内大冶钢厂、长城钢厂以及抚顺钢厂陆续完成了17CrNiM06H的国产化，冶金技术已趋成熟，产品性能较稳定，已用于制造重载汽车、装载机、挖掘机驱动桥齿轮。

简介：精锻技术具有优化产品制造工艺流程和提高产品附加值的特点，逐渐替代了传统锻造工艺．成为锻造行业技术升级与产品革新的基础与支撑。就精锻技术的工艺难度和重要性而言．模具设计开发首当其冲。本文以我公司锻造生产的某托轮为例．基于托轮精锻锻件设计．

简介：将差分进化算法（DE）应用于六杆机构综合。该方法应用于在规定的时间控制和传动角约束下的具有停歇位置的机构综合。文中给出了计算实例，证明这种方法是可行的。

简介：通常在Pro／E的教学中实体建模的方法和例子都很多，但大多没有进行可行性优化设计。本文通过住教学中的一个模型实例的创建及可行性优化设计，不但可大大地简化了产品设计造型，同时也激化了学生的学习兴趣，将建模与优化设计有质地结合应用在一起。

简介：2010年2月26日，中共中央政治局委员、国务院副总理张德江主持召开部分省（区）淘汰落后产能工作座谈会，贯彻落实国务院常务会议精神，研究部署进一步加强淘汰落后产能工作。