简介：摘要：对既有超导高速磁浮列车测速定位方法进行对比分析，开展适用于工程化超导高速磁浮车辆的测速定位系统研究。

简介：要想记住10个电子的粒子，可以采用找“关联”的推导方法。第一步，“左邻右舍法”。如图1所示，首先写出10号元素Ne，再依次写出它的“左邻右舍”。“左邻”如9号元素F，8号元素0，7号元素N，要形成10个电子，就分别以阴离子的形式依次写到元素Ne的左侧。

简介：摘要：机动车雷达检测仪是一种采用多普勒效应原理的机动车行车速度实时自动测量装置。它通常用于机动车的安全保护和行车速度监测。它准确可靠的价值直接关系到人们的生命安全这是一种劳动计量工具，必须接受国家的强制性检查，只有经过该措施的核查和鉴定才能使用。

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简介：一、代前言（关于新以太粒子物理的观点理论和意义的对话）乙：不久前我看过您的一本大作《新以太介质物理》，最近听说您又有新作，可为真实。甲：没错。最近我的新作名称为《新以太粒子物理》。

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简介：首先请确认您的雷特字幕插件升级到1．8版本。我们打开EDIUS，在视频轨道上创建一个空的雷特字幕。

简介：考点一：微观世界的探索本考点主要考查：物质由分子和原子组成，原子可以再分为原子核和核外高速运转的电子，原子核内部有质子和中子．现在研究发现，质子和中子还不是最小的微粒，它们都是由称为“夸克”的更小的微粒构成的，原子的这种结构称为核式结构．

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简介：摘要：本文通过分析矩形槽测速齿轮的工作原理，明确测速齿轮的加工重点与难点。根据测速齿轮的特点制定工艺流程和加工方式。不同加工方式的可实现的齿槽的精度不同。

简介：摘要：传统的外包过滤防火墙针对所要转送的报文，先会收集报文头有用信息，然后再与已经制定的过滤规则进行对比，并按照比较结果对报文头进行丢弃转发管理。其转发为逐包比较包过滤规则的检查原理，导致检测效果较差。本文通过决策树设计了一种较高效的规则匹配算法，改变了传统顺序匹配，提高了防火墙的检测速率。

简介：这是一种较之以往性能更为优越、使用起来更加灵活方便的无线雷达测速仪。它使用两组充电电池，可以连续工作数小时。在驾驶摩托车中使用该产品尤为便利；若用电线与打印机相连接，即可马上将现场所测速的结果打印出来。该新型产品具有性能优越、可靠性与适应性强且极易操作等特点。可用于原地静止测量与运动中测量同一方向或相反方向行驶的车辆，还能自动搜寻行驶速度最快的车辆。

简介：摘要针对高稳频率源如何影响雷达测速精度问题，构建基于频率源分析雷达测速精度的理论模型，利用同步校频和互备双锁相环（PLL）改进方案实现了高稳高可靠频率源，然后通过静态模拟试验和动目标跟踪试验，分析频率源幅度、准确度、稳定度及同步校频、锁相环等模块对多普勒和测速精度的影响。结果表明，锁相环能够提升频率源短稳，降低雷达测速随机误差，同步校频能够减小本地铷钟与外部基准的频差，减小雷达测速系统误差，通过双源和双锁相环的设计，频率源切换或锁相环路切换时，也能够保证测速雷达系统正常工作。

简介：摘要针对高稳频率源如何影响雷达测速精度问题，构建基于频率源分析雷达测速精度的理论模型，利用同步校频和互备双锁相环（PLL）改进方案实现了高稳高可靠频率源，然后通过静态模拟试验和动目标跟踪试验，分析频率源幅度、准确度、稳定度及同步校频、锁相环等模块对多普勒和测速精度的影响。结果表明，锁相环能够提升频率源短稳，降低雷达测速随机误差，同步校频能够减小本地铷钟与外部基准的频差，减小雷达测速系统误差，通过双源和双锁相环的设计，频率源切换或锁相环路切换时，也能够保证测速雷达系统正常工作。

简介：摘要

简介：摘要：为了满足火电企业可持续发展，实现经济效益的提升，保证锅炉的正常燃料均匀供给，降低燃料成本，加大配煤掺烧力度，做好精准掺配，对于缝隙式卸煤沟来说，叶轮给煤机必不可少，叶轮给煤机是燃煤发电厂生产过程中燃料运输系统中的重要组成部分。叶轮给煤机的运行和皮带的运行配合至关重要，本文着中介绍测速装置在叶轮给煤机中的应用。

简介：摘要： 雷达测速 仪 是一种基于微波多普勒原理测量车辆运动速度的装置，其测速值的准确性、均匀性和可靠性直接关系到人们的生命安全。因此，根据《中华人民共和国计量法》，《中华人民共和国强制检定计量器具目录》被纳入国家强制检定计量器具的范围。并提出要求 : 强制检定的工作计量器具必须定期送国家法定计量技术机构进行计量检定，并取得计量检定证书后方可使用。

简介：摘要合理的判断车速已经是处理交通事故的重要环节之一，本文以一起经典的高速公路追尾事件为例，分析了车速确定中存在的困难，提出了高速公路事故中可以被认为，引入逆向思维的思路，从而突破事故处理中确定车速的困境。

简介：摘要合理的判断车速已经是处理交通事故的重要环节之一，本文以一起经典的高速公路追尾事件为例，分析了车速确定中存在的困难，提出了高速公路事故中可以被认为，引入逆向思维的思路，从而突破事故处理中确定车速的困境。

简介：关于多普勒海流剖面仪（ADCP）测速精度一直没有明确认识，基于差分ADCP底跟踪船速与差分GPS测量船速进行比较，统计分析了ADCP测速精度，并利用直线拟合的方法，给出了两种型号RDIADCP的测速误差。结果表明，不同航速下38kHzADCP测速精度较高，且不受船速影响；300kHzADCP底跟踪船速始终大于GPS船速，误差随船速呈线性增加。