简介：瑞典JOWA技术开发公司开发的DSMKIIDieselSwitch系统，是一种新型燃油转换系统，可使船舶经营者能同时满足CARB（美国加州大气对策委员会）和SECA（硫排放控制区）的硫排放规则的要求。

简介：金融海啸中，努力控制成本成了每个航运企业的必然选择。航运企业要控制好成本必须建立如下几个观念：控制船舶全生命期成本的观念；控制整个链条成本的观念;全成本控制的观念；前瞻性控制成本的观念；全员控制成本的观念。

简介：随着舟山群岛新区建设的推进,港口经济步入大开发、大发展阶段,舟山航运业从规模、运力以及市场竞争力上都取得了长足发展。但受国际、国内宏观经济影响,航运市场持续低迷,全市航运业也因此面临着巨大挑战。本文从舟山航运业现状出发,分析当前发展中存在的突出问题,并提出相应的解决对策,以促进舟山航运业的可持续健康发展。

简介：有关专家通过对全球优秀企业的研究表明：世界500强胜出其他公司的根本原因，就在于这些公司善于给他们的企业文化注入活力。当前，民航运输企业在激烈的市场竞争中，要长期立于不败之地，技术和服务创新是最直接的竞争力，但是支持技术和服务不断创新的企业文化才是企业创新真正的源泉。

简介：摘要：随着民航业的快速发展和经济全球化的加速，航空运输已成为国家经济发展的重要组成部分。中国为仅次于美国的民航业大国，作为民航业大国，我们所面临的机遇与挑战并存。通过统计近年来的《从统计看民航》中的民航资源数据尽管我国近几年民航业经济发展趋势由高速期转为平稳期，但作为我国交通运输服务业的重要组成部分的民航业，在经济发展以及文化开放的背景下取得了显著的发展。提升民航运输服务质量，对于旅客（货物）保障效率和降低成本、提高竞争力具有重要意义，同时也是保障人民群众出行需求的必要前提。由于国内对于服务质量和评价研究起步较晚，所以在研究上主要集中在对已有服务质量评价模型的应用和改进上，亦或在一定程度上进行创新和突破。但随着服务经济和信息化时代的来临，我国服务质量评价在各行业中都越来越受到重视，相关的研究正在急速发展，但相信随着我国服务产业的崛起和国内学者的不懈努力，服务质量评价研究一定会发展的越来越好。本文从提高民航运输服务质量的要点入手，探讨了相关实施方法与对策，主要包括建立健全员工培训体系、优化运输资源、提高服务能力和水平、加强安全、质量管理和控制等方面。

简介：本文通过航运企业深入开展。学习实践科学发展观，落实全面预算管理”的主题调研，试图对全面预算的鳊制过程进行再优化，从而更好地解决全面预算的分析、调整、控制、,考核等执行过程中遇到的问题，并提出今后企业集团预算编制、预算管理的建议。

简介：

简介：本文主要研究我国航运金融发展现状，总结国内外航运金融发展模式，运用比较法找出我国航运金融发展中存在的问题，然后从航运企业的融资入手，通过描述性统计分析、主成分分析和回归分析，找出影响我国航运企业融资结构的主要因素以及其与资产负债率的关系。之后使用面板数据回归的方法分析得出我国融资结构主要受到企业规模、盈利能力、经营风险、偿债能力的影响．最后针对四个主要影响因素以及政府政策、人才培养等六方面内容提出了发展我国航运金融的具体建议。

简介：天津市贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略以来，全市上下认真研究落实中央赋予天津“一基地三区”城市新定位，并取得显著成效。回顾近年来天津市“一基地三区”建设总体状况，天津在北方国际航运核心区建设中，积极抢抓京津冀协同发展、自贸试验区和“一带一路”建设以及深化供给侧结构性改革的叠加机遇，加快建设小白楼航运服务集聚区恰逢其时。本文对部分研究成果进行梳理，以供决策参考。

简介：文章运用SWOT分析法探讨厦门区域航运物流存在的优势和劣势、面临的机遇和威胁,在此基础上提出构建厦门区域航运物流中心的措施和建议。

简介：2011年1月，民航运输生产开局呈现良好之势，主要运输生产指标与去年同期相比均超过10％。尽管一月份为民航运输的传统淡季，但民航的运输总周转量、旅客运输量、货邮吞吐量分别达到了46．67亿吨公里、2265．5万人、49．62万吨，同比分别增长16．3%、16．7%、10．1%，全行业实现盈利34亿，创造了民航同期盈利的最好水平。

简介：近年来民航运价管理政革的一个重要内容是放松民航运价的政府管制,但由于政府对民航成本影响因素的管制并未放松,导致以航空运输社会平均成本为主要基础的基准票价水平过高.本文认为,目前民航运价管制改革的关键在于民航成本影响因素的管制放松,同时,对民航运输市场秩序的混乱和价格行为的不规范应进一步加强监管.

简介：上海航运交易所近期发布了由其开发编制的一带一路航运指数。这是国内机构首次用指数形式，反映一带一路航运市场和航运产业的发展。一带一路航运指数由“一带一路货运贸易指数”与“海上丝绸之路运价指数”构成。其中，一带一路货运贸易指数包括综合指数和分类指数，分类指数包括一带一路贸易额指数、一带货运量指数和一路货运量指数。一带一路贸易额指数涵盖一带一路沿线66个国家和地区，分布于北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲等地区；一带货运量指数涵盖丝绸之路经济带沿线北亚、中亚、东南亚、欧洲等地区的主要国家；一路货运量指数涵盖海上丝绸之路沿线国家62个主要集装箱港口、4个煤炭出口国、6个铁矿石出口国和15个原油出口国，涉及东南亚、西亚、南亚、欧洲、北非和大洋洲等地区。一带一路货运贸易指数的数据来源，来自国家统计局、海关总署以及上海航运交易所采集加工的进出口贸易额、铁路货运量、集装箱运输量、煤炭运输量、铁矿石运输量、原油运输量等相关数据。

简介：2月28日，2012年民航运输工作会议在北京召开。民航局副局长夏兴华出席会议并讲话，运输司司长史博利作了题为《加强管理，扎实工作，努力开创航空运输和通用航空发展新局面》的工作报告，会议由运输司副司长刘锋主持。夏兴华在讲话中要求民航各单位认清形势，稳中求进，进一步促进航空运输和通用航空的发展。他说，总的看，2012年民航运输及通用航空机遇与挑战、困难与希望并存。目前行业发展面临着诸多有利条件，主要表现在中国经济平稳增长的态势不变，各地发展民航的积极性空前高涨，我国航空运输、通用航空发展已有较好的基础。但同时也必须清醒地认识到，

简介：本文从航运企业船舶经营性光租业务的实质出发,结合案例分析当前的船舶经营性光租业务会计处理对企业财务报表使用者决策的影响,进而提出了船舶经营性光租业务会计处理建议。这将有助于提高我国航运企业的财务信息质量、引导正确的管理和决策方向,并对航运企业船舶经营性光租及类似租赁业务会计处理方面的企业会计准则和会计制度的修订提供参考。

简介：一课题背景作为租船人的钢厂所需的进口铁矿石货量占了全球干散货运量的大半．铁矿石运输已成为好望角型船的主要市场．作为租船人的钢厂每年支付的运费高达数十亿美元。然而，在过去的几十年甚至更久以前．由于缺乏战略布局．钢厂在很大程度上只能作为运价的承受者．而非市场的定价方，

简介：大连港位居西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户，同时是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。目前，大连港拥有集装箱班轮航线70余条，与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航运往来关系。大连港已经跻身世界亿吨大港，并且连续5年蝉联全国第一大海铁联运港。

简介：本文从货运吞吐量放缓、主要参与全球航运价值链低端的服务、珠三角港口群恶性竞争等三方面对广州国际航运中心建设中存在的问题展开论述,并提出相应发展对策。

简介：本文首先介绍了薪酬管理的基本理论，提出了现存薪酬体系所存在的问题，并从中找出国有大型航运公司薪酬体系管理方案再设计的思路和内容。

简介：据《中国水运报》，11月30日，在上海召开的“2009年航运金融服务国际会议”上，交通银行首席经济学家连平指出，世界的航运金融服务重心正逐步向我国转移。