简介：采用动态剪切流变仪（DSR）在16-40℃中等温度下测试、分析了基质沥青及其温拌沥青的复数剪切模量G＊、相位角δ等流变性能,进而建立了疲劳因子G＊sinδ与基质沥青性质、试验温度和拌剂掺量的关系模型.结果表明,复数剪切模量G＊随温度升高而减小,而相位角δ随温度升高而增大;温拌剂掺量越高,复数剪切模量G＊越大,相位角越小;疲劳因子G＊sinδ随着温度升高呈指数减少,随温拌剂掺量增加呈线性增大;在较低温度和较高掺量下,疲劳因子的变化幅度更大;基质沥青复数模量越小,温拌剂对温拌沥青流变性能的影响更为显著,而老化对基质沥青性能的影响高于对沥青-温拌剂相互作用的影响;掺量越高的温拌沥青结合料,越容易疲劳开裂。

简介：应用组合设计安排试验,使试验方案既能保持试验因素的水平数,又能使处理大大减少。并通过最少的试验结果获取最大的信息量。

简介：紫外线是导致西藏高原沥青路面早期损害的主要原因之一．根据实测的紫外线辐射水平，进行了不同掺量的3种纳米级抗紫外线老化剂（TiO2，CeO2和炭黑）的SBR沥青紫外线老化试验．针对老化后的沥青，进行了常规指标（TFOT后的针入度比、软化点）和SHRP指标的评价．针对已老化不同时间（500，1000和1500h）的、掺加0．8％炭黑的沥青，分别进行了红外光谱分析．采用灰色关联分析法，确定了抗紫外线老化剂的最佳掺量．结果表明，TiO2和CeO2不仅是好的紫外线吸收或屏蔽剂，而且是一种强氧化剂；炭黑是良好的抗紫外线老化剂，其最佳掺量为沥青质量的0．8％；沥青紫外线老化主要发生在老化前期，老化时间越长老化越严重．

简介：通过对2种含水率的污水处理厂污泥采用石灰与粘土或水泥与粘土进行固化,测试不同龄期和掺量下固化污泥的无侧限抗压强度。研究发现：固化强度随龄期和掺量增大均增大,且相同条件下,水泥的固化效果要好于石灰,前者固化强度约是后者的2~5倍;龄期较短时,粘土对固化强度影响明显,龄期较长时,石灰或水泥的影响明显。短龄期内提高固化材料的掺量,对于强度提高不明显;污泥含水率由92.1%减小到53.1%时,强度增大2~10倍。最后,建立固化强度预测模型,预测含水率相近污泥的固化强度。

简介：工程教育认证引导和推动实践教学的改革,文章针对土木工程专业理论与工程实践并重的特征,将与工程实践紧密结合的模型试验引入土木工程专业实践教学体系中,并以土力学实验教学为例进行分析,弥补现有课程体系中试验内容与工程实际结合不紧密的缺失,并对土木工程实践教学进行改革。模型试验教学强调以学生为中心,提高学生应用知识的能力、团结协作能力和学习能力,并为学生的长远发展奠定良好的科学研究与工程实践基础。

简介：研究产品寿命服从Marshall—Olkin多元指数分布的有关加速寿命试验的统计分析及其优化设计。首先介绍了多元指数分布在恒定应力下的加速寿命试验基本过程，并对相应参数进行了估计；其次在后个应力1个未知参数的加速寿命方程下。以D-最优和V-最优为准则，解决了Marshall—Olkin指数分布恒定应力加速寿命试验中定数与定时截尾的最优设计问题；该文即可看成是文献【5】和文献【6】的推广，也可看成是文献[7]的推广。

简介：实际工程中混凝土结构受损的可能性很大，损坏的建筑物不可能因局部混凝土结构的破坏而推倒重建，受损混凝土柱的加固补强即成为本文的主要研究内容。本文通过混凝土受损后碳纤维（CFRP）加固与未加固混凝土强度比较，分析得出混凝土受损加固后的强度增长范围。

简介：本文通过穿越粘性土的小截面静压预制尖底桩、平底桩在施工过程与静载试验中受力性状的对比试验,证明平桩底小截面静压预制桩应用上的可行性与技术经济上的优越性。

简介：大峰露天煤矿生产优质无烟煤,煤层瓦斯含量高,受地质条件影响煤层瓦斯逃逸很少,大部分集聚在煤层中。露天深孔爆破易诱发瓦斯燃烧,进一步引燃煤层,形成火区,助燃物前期为瓦斯,对火区发展提供了物料基础。火区制约安全生产,同时浪费了宝贵的清洁能源瓦斯。通过工程试验的方法,分析了露天矿瓦斯抽采的可行性,对同类露天矿治理利用瓦斯有借鉴意义。

简介：HCG红血球淀集抑制半定量试验(以下简称HCG半定量)灵敏度高,故对早孕、先兆流产、外孕能及早做出诊断,并能对滋养细胞疾病进行诊断,疗效判定及随访。本法较放免要求设备简单、迅速、经济,基层医院都可开展放免、酶标法虽较本法更灵敏,但对滋养细胞疾病的诊断尚无肯定的标准。我们于1982年3月始将HCG半定量法应用于临床,现将最初8个月,资料完整的150余人次的检测结果,作以回顾性分析。

简介：阐述驱动桥试转和虚拟样机的体系结构，分为总体方案设计、子系统布局设计、样机建模、虚拟装配、样机运行仿真与分析评价等个子系统。研究各子系统的构成、功能和实现方法，并推导了飞轮转动惯量计算公式和气缸夹紧力的计算公式。结果表明，根据该虚拟样机技术开发的驱动桥运转试验机可以较真实地模拟驱动桥的工况，从而获得接近真实的驱动桥性能参数。

简介：活塞杆长径比大，车削过程中由于车削力的作用容易产生振动和弯曲变形，在粗车过程中产生的弯曲变形较大时，需要多次小进给量车削，从而降低其生产效率，影响生产经济性。是否能探索出理论分析与试验分析相结合的方法，对活塞杆车削进行变形定量研究和误差分析，寻求降低尺寸误差的生产工艺措施，这对活塞杆的车削具有重要的理论意义和实际应用价值。

简介：通过三个H型铜梁柱顶底角铜、腹板双角铜连接节点原型试件在往复荷载作用下的试验研究，分析带双腹板角铜的顶底角铜的连接刚度、承载能力和延性特征，得出腹板角铜对连接的承载力有明显改善的结论，并建议在计算连接抗弯承载力时应考虑腹板连接的影响．

简介：为研究玄武岩纤维在增强沥青混合料路用性能方面的作用,首先通过马歇尔试验与车辙试验确定最佳沥青用量与纤维掺量.研究表明,玄武岩纤维的最佳掺量为0.3%,最佳沥青用量为4.63%.然后通过高温稳定性试验、水稳性试验及低温抗裂性试验对不添加纤维、添加玄武岩纤维、添加聚酯纤维以及添加木质纤维情况下的沥青混合料的路用性能进行了对比分析.试验结果表明,相对无纤维增强沥青混合料,纤维沥青混合料提高了最佳沥青用量,其车辙动稳定度、冻融劈裂强度、低温抗裂强度等均得到了一定提高与优化;在保持最佳纤维掺量的情况下,玄武岩纤维改性沥青混合料的路用性能得到明显的提高,且其增强作用优于聚酯纤维和木质纤维.

简介：一、整体思路一是传承北京大学“思想自由、兼容并包”的优良学术传统。二是坚持学科结合，通过院系的密切合作发挥北京大学的学科综合优势。三是坚持多样性与相对开放模式下的个性化培养。四是积极学习和借鉴国际一流大学基础学科拔尖创新人才培养的先进理念与经验。五是注重学生的思想品德与心理健康。

简介：空钢管桁架N型节点易发生压陷破坏，为了使杆件破坏先于节点破坏而发生，提出了在弦杆内灌浆以提高节点压陷承载力的设想，进行了8个灌浆方钢管桁架N型节点的承载力试验．基于试验结果，进行了试件的几何参数分析，研究了套箍系数、支杆间隙和支主杆边长比等参数对节点性能的影响，基于试验结果和模拟分析结果，揭示了这类节点的受力机理与破坏模式，提出了对应于不同破坏模式的节点承载力计算公式：N型受压节点及受拉节点承载力分别按弦杆压陷破坏和冲剪破坏模式进行计算：弦杆的承载力要按弦杆直剪破坏模式进行校核。

简介：中国自由贸易试验区经过近几年的发展,由1个增加到了11个,逐步形成了从沿海到内陆,覆盖我国东部、中部、西部各区域的网络格局。在投资管理体系、自由贸易便利化、地方政府治理、金融创新以及法制建设等方面都形成了一系列的研究成果并且取得了诸多可供借鉴甚至全国推广的成效。本文通过对现有的关于自贸区的文献以及自贸试验区现有的成就进行梳理,认为自贸试验区在未来的发展过程中应该进一步加大开放程度,加大授权力度,将已有的制度创新系统化,借鉴国际经验,对标国际高标准的经贸规则建立高水平的自贸试验区,使自贸试验区更好的服务于国家战略。

简介：热电联供双燃料发动机的动力性和经济性要求有较高的充气效率，而使用气化炉制取生物制气时，排气管和进气管都需较长引起发动机进气压力损失增加，排气背压升高，从而导致充气效率下降。试验结果表明：供油提前角和负荷增大，充气效率略有上升，转速增加，充气效率先增大后减小。

简介：该实验以生物絮凝剂为水处理材料,以松花江的水源水为被处理对象,将生物絮凝剂应用到动态流混凝沉淀试验.通过絮凝率验证絮凝剂应用于松花江水的处理效果,絮凝率达到85%,以及生物絮凝剂对浊度和色度有良好的去除效果,分别达到87%和70%,并且UV254去除率达到32%.同时,对松花江的水源水和絮凝后的沉降水进行色谱-质谱联机分析（GC/MS）,比较其中有机物的变化,结果显示,松花江原水中含有邻苯二甲酸二甲酯、邻苯二甲酸二乙酯和硝基苯等优先控制污染物被生物絮凝剂有效去除.

简介：微机原理与接口技术是一门重要的专业基础课,该课程内容抽象、知识点多,难度大。本文分析微机原理与接口技术实验课中普遍存在的问题,通过具体实验改革项目给出了《微机原理与接口技术》开放性实验的教学改革思路,进而锻炼学生的编程思维和方法,激发学生的创新能动性,并提高学生综合设计能力。