简介：轮胎花纹是橡胶与路面直接接触的部位，是轮胎设计的重点之一。轮胎花纹设计是工程学与美学的合一。实物原型能帮助设计师做出正确的决定。

简介：一、凸轮轴正时齿轮损坏的速诊断法发动机凸轮轴正时齿轮滚键或打齿的故障很难诊断，结合工作实践，笔者简要谈谈其快速、简便、易行诊断法供汽修同行和驾驶员朋友参考。

简介：柴油发动机“三烟”主要是指发动机不正常的排气烟色，通常有蓝烟、白烟和黑烟。造成柴油发动机排气烟色不正常的原因及排除方法总结如下：

简介：

简介：例一故障现象：奥迪A61002．4L，开空调时有水进入驾驶室。故障诊断：着车开空调，一阵热气吹出来，随即慢慢出冷风，空调控制面板上的显示屏显示“COLD”（最冷位置），空调压缩机已接通，再看仪表板信息屏显示冷却液位低并伴有警报声。查看加速踏板上方，有一滴一滴的水珠往下滴，难道冷气出水口堵塞了。

简介：例一：宝来轿车，1.8L发动机，时常不着车故障现象：车辆在冷热状态下经常不着车，一天出现多次，冷车情况下少，热车情况下多，推车就能着车。

简介：

简介：三维白光测量技术不仅使汽车制造商达到更高的质量标准，而且能帮助他们节约大量的检测时间

简介：一辆富康988轿车行驶时间不长后．即发生怠速稳不住，发动机怠速转速在500～800r／min间游动。正常行驶时，松油门易熄火。车主自行清洗曲轴箱通风管及进气压力传感器真空管道后。状况有好转。但一段时间后，该故障又反复出现。最突出的问题是发动机动力差．油耗高。

简介：

简介：例一,机油表指示最大故障检测:打开或关闭点火开关,机油压力表始终指示满刻度。在发动机未起动时,机油无压,机油表在打开点火开关时应回零位。经分析,此故障应从三个方面检测:(1)机油压力传感器;(2)线路;(3)仪表。首先在机油滤清器附近找到机油压力传感器,此传感器与众不同,它是一个双功能四线插头传

简介：专利临时保护是在专利申请日之后起至专利授权之日前,他人实施专利的,待专利授权之后,专利权人有权请求其支付相应费用的一项特殊专利保护制度。我国专利法明文规定发明专利适用临时保护期制度,但对实用新型和外观设计专利是否适用临时保护未做出明确规定。那么司法实践中,专利临时保护是否适用于实用新型和外观设计专利呢?

简介：摩托车虽然给我们的出行带来了诸多便利，但同时也带来了空气污染、环境噪声，特别是日益严重的摩托交通事故。因此，驾驶摩托车的安全问题必须引起大家的重视。

简介：车辆发生事故板件变形后需要进行维修，维修的基本要求是把变形的车身板件修复到与原车身一致，这就需要使用车身数据和测量工具来确保变形的板件修复到原有的尺寸。修理不同的损坏类型所使用的测量方法和工具是不一样的。并不一定所有的尺寸确定都需要使用三维测量的方法。

简介：起亚索兰托的第三代车型已经正式发布，之前以进口形式进入中国的索兰托一直是以尺寸大配置高价便宜为卖点。进口车的身子自主品牌的价让很多中国消费者挺买账。而新一代车型更是继承了前任们的传统，尺寸已经朝着MPV的方向发展，而配置也是进一步提升，把目前市面上甭管欧美还是日本的那些主流舒适配置都拿过来堆在车上了。

简介：电控液压控制模块KB7工作油路原理图，如图18所示。当从换挡杆、制动踏板、加油踏板上识别驾驶员的要求后，TCU自动管理挡位变化，直接控制离合器和发动机扭矩。在换挡过程中，发动机扭矩控制从属于变速器控制模块（TCU）。

简介：Q：贵刊曾经介绍Q5时说，如果其他三个轮胎悬空，只有一个轮胎着地，Q5也能有较好的通过性。那么，二驱车，或其他适时四驱车遇到这种情况又会怎样？

简介：鼓动最具有话语权的消费者以及各行业的汽车爱好者，激发他们对汽车的爱好与激情，参与到一场声热浩大的“全民汽车设计活动之中”。这就是力帆新520，针对产品市场特点，打击“民意、民主、民气”的新“三民”主义牌，它的诞生可以说是全民智慧的结晶。它的目标是“造华而不贵的好车”。

简介：一、别克轿车跑不了高速故障故障现象：一辆2001年产上海通用别克轿车．起动困难，怠速不稳，行驶无力，跑高速时车速最高110km／h。

简介：虽然针对家庭用户的紧凑型MPV还没能真正的火起来，它们仍然扮演着拾遗补缺的市场角色在商务市场，MPV它们显得异常活跃，一些热门车型的销量甚至不亚于某些主流的中级轿车。下面三位虽还称不上炙手可热，但在性价比方面却是可圈可点，对于那些刚刚起步，以及创业初期的中小企业来说，它们都是“好用不贵”的选择。