简介：【摘要】铁路建设项目在各个阶段的投资控制管理对于项目的顺利推进和成本控制至关重要。本文从项目前期可行性研究、设计阶段、施工阶段到项目竣工验收等不同阶段，对铁路建设项目的投资控制进行了深入研究。通过对每个阶段的关键节点、风险因素和投资控制策略的分析，提出了一套全面有效的管理体系，旨在为铁路建设项目的投资控制提供参考和指导。

简介：【摘要】习近平总书记倡导要形成良好、廉洁的政治生态，党的思想政治建设始终要作为首要任务。铁路投资企业的作风是其发展的原动力，对其日常工作的有序开展能够起到决定作用。而思想政治工作是作风建设的重要基础和根本保障，企业要将政治理论教育当成重要任务，通过坚定的理想信念树立优良的作风，从而推动企业实现可持续发展。

简介：摘要在我国城市化建设不断发展这一背景下，中央投资拉动政策的相继出台在很大程度上使得财政投资建设投资项目逐渐增加，投资控制工作得到重视。本文以铁路工程审计为例，从工程投资控制必要是全过程、综合考虑建设条件与未来发展能力以及合理应用动态化的管理措施三个方面入手，对全过程投资控制的基本要求展开分析。在此基础上，对铁路工程审价中全过程投资控制的实施策略提出建议。

简介：根据铁路“十一五”发展规划．2006年到2010年铁路建设投资将达到15000亿元．比“八五“、“九五”、“十五”期间投资总和还要大。这样的铁路建设规模和速度在中国铁路建设史上将是空前的。

简介：2000年末，财政部以财会(2000)25号文件正式颁发了《企业会计制度》，并规定自2001年1月1日开始在所有股份有限公司范围内实施。《企业会计制度》的颁布实施标志着我国会计核算制度逐步走向成熟，打破了原来行业会计制度条块分割、口径不一、难以协调的缺点，在兼顾行业特色的基础上做到通用和统一，增强了不同行业、不同所有制企业之间会计核算的可比性、可靠性和透明度。

简介：摘要：固定资产投资是购置固定资产的一项经济活动，是固定资产的再生产活动，也是固定资产再生产的主要手段。随着铁路建设的快速发展，铁路工程机械设备投资越来越成为铁路施工企业发展全局性影响的重大投资，铁路工程机械设备投资与管理也越来越成为企业管理层关注的焦点。

简介：

简介：强化建设项目管理建立投资风险机制──从基建“三超”看铁路工业投资体制的改革与管理姜钰荣＂七五＂和＂八五＂期同，帆牢牢施工上相准完成了２８十大中型项目，使帆牢牢施修造能力基本备足了洹能增任的需要；加强了中品开岌能力，交班了主中品更新换代，改善了装各除１...

简介：前言铁路设计的方案比选中,标准的投资效率系数(△)及其相应的偿还期(T)的大小,影响到方案的取舍及国家资金的合理使用。如△大(即T短),则国家资金周转较快,投资较少的方案可能较经济而被采用。但投资较少的方案往往标准较低,运营不久便不能满足运量发展的要求而需要进行改建,不但影响通车,而且可能造成废弃工程而浪费国家资金;反之,如△小(即T长),则投资较多的方案可能较经济而被采用。因

简介：“铁路投资应该在1万亿元以上，新投产里程应该在1万公里以上。”3月6日，全国人大代表、贵州省人民检察院检察长袁本朴在分组讨论时直言不讳。在袁本朴看来，今年铁路的建设目标“少了”。在今年的政府工作报告里，铁路建设是最大的一笔投资，8000亿元以上的投资额和水利投资持平。

简介：针对准高速铁路的特点，山区路基工程的填料应充分利用路基挖方段土石方及隧道弃碴．山区桥隧分布较密。部分桥梁梁部运输困难须采用桥位现浇法施工或特殊结构施工．山区石料丰富，对工程的材料供应计划有很大影响．山区与平原地区当地建材的分布差异大．因此山区准高速铁路在施工组织设计及投资控制方面与平原地区有很大区别．

简介：近年来我国铁路管理体制和投融资体制发生重大变化，政企分开，鼓励多元化社会资本参与铁路建设。铁路建设项目市场化程度更高，项目财务评价备受关注，目前所用一些方法存在一定的不适应性。针对上述问题，从财务评价相关指标的计算和参数的选取等方面展开分析，提出改进方案。

简介：国外建设企业和铁路企业界的消息说，中国下一个五年计划的铁路建设市场规模引起了国内外业界的广泛关注，因为在第十一个五年计划期间，中国将投资1．25万亿元人民币，修建17000公里长的新铁路，其中，时速达200～3口口公里的快速和高速铁路将61／3左右，这是前所末有的。

简介：

简介：实施主辅分离，加快多经发展，是铁路跨越式发展总体部署中的一项重要战略任务。铁道部领导强调指出，为了增强多经企业的市场竞争能力，必须重视扩大再生产，进行相应的投资。根据济南局2003年-2007年多元经营发展战略初步规划，今后5年将要投入近5亿元用于多元经营企业发展。不同资金的投向、不同筹资的方式、不同管理的决策，都会产生不同的纳税结果，继而影响纳税人今后的经济活动。因而，出于提高

简介：<正>2009年,铁路全年计划完成基本建设投资6000亿元。从2010￣2012年铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上,铁路建设项目遍及31个省市自治区。

简介：摘要：我国社会经济的不断发展，推动建筑行业越来越发达，装配式建筑“设计标准化、生产工厂化、施工装配化、管理信息化”的生产方式与铁路建设项目建设标准化管理“机械化、专业化、工厂化、信息化”支撑手段相适应，可以促进实现项目质量、安全、工期、环保等建设目标。因此，近年来部分铁路建设项目试点推行装配式建筑，但受到“远、散、小”等客观条件的限制，既要保障质量和工期，又要控制工程总投资，铁路建设项目装配式建筑设计阶段的投资控制与管理显得尤为重要。本文针对铁路建设项目装配式建筑设计阶段投资控制存在的问题，从优化设计方案、推行标准化设计、建立配套定额库等几个方面提出了加强设计阶段投资控制可以采取的措施，为后续项目建设管理提供参考。

简介：摘要 ：铁路建设项目投资控制至关重要，为了较好优化管理效果，投资控制人员应该重点关注于 项目决策、设计、建设管理 等各个环节，以更好规避任何环节中出现的不良影响因素。另外，明确建设指挥部的主体责任，提升其管控积极性，同样也是必要手段，需要切实完善相关管理机制， 把各项费用控制在计划投资的范围之内。本文以铁路建设项目投资控制作为研究对象，以精细化管理理念作为重要指导思想，在明确建设指挥部主体责任的基础上，探讨了如何贯彻落实各个管控要点，希望有助于提升项目投资控制效益 。

简介：2009年，我国铁路完成固定资产投资达7000亿元，投资建设创历史新水平。而按照2010年的计划，2010年我国铁路固定资产投资额料将超过2009年。铁道部的数据显示，2010年1月份全国铁路完成固定资产投资3218亿元，比2009年同期大增73.4％，其中基本建设投资2337亿元，同比增长53．1％。1月份完成固定资产投资额占全年总额将近四成。

简介：【摘要】铁路投资公司要将党建工作始终放在首位，党建工作可全面体现铁路投资企业的外部良好形象、内部核心灵魂、公司观念及文化内涵。铁路投资公司如果想促进党建工作的良好创建，应全面融入思政工作，通过党的政策方针的引领，有效开展铁路投资公司的日常工作， 从而带动铁路投资公司的可持续发展。