简介:为达到机械冷藏车制冷剂替代工作顺利过渡和节约投资的目的,结合检修工作,在对R22和R143a2种制冷剂替代方案进行比较的基础上,提出了选择R22替代方案的理由,并对制冷剂替代工作的展开,提出加强培训工作、更新检测手段、收集运用数据的建议。
简介:2月13日,南车株洲电力机车有限公司首列储能式现代有轨电车成功下线。这是特为周恩来总理的故乡江苏淮安量身打造的,属我国最新的一款绿色、智能轨道交通装备。
简介:走行轮胎是跨座式单轨车重要的安全及消耗部件.根据重庆跨座式单轨车走行轮胎国产化实践历程,阐述跨座式单轨车走行轮胎国产化试验及保障措施,以及走行轮胎实现国产化的应用成果,提出跨座式单轨车国产走行轮胎后续技术革新和发展方向,为跨座式单轨车关键部件的国产化和单轨产业推广提供重要参考.
简介:在和谐型大功率机车的出入库、转线等库内机车移动作业中,由于没有接触网供电,需要用安全简便的方法使电力机车移动。本文介绍了一种和谐型大功率交直交传动型机车库内蓄能动车系统,该系统能将机车蓄电池能量DC96V电源转换为AC380V电源,从而驱动机车牵引电机,实现机车库内移动。
简介:通过增加继电器并进行无线电控制系统的配套,实现B10A型机械冷藏车制冷机组的手动无线遥控和监测,从而提高B10A型车制冷机的可操控性,为该机型的冷藏货运安全提供更好的保障。
简介:德铁国际公司作为项目总包承接了德铁长途客运公司的新建科隆尼佩斯ICE动车段的设计项目。该动车段将承担全部新购ICE高速列车以及用于长途客运的新一代城际特快列车ICx的养护维修任务。为了完成这一艰巨任务,项目设计组使用了建筑信息模型(BIM)。1项目要求(1)动车段项目投资大约2.2亿欧元,其中6000万欧元是设计目标的建设成本。(2)主体功能分布在一个长443m的维修车间内,
简介:列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议.
简介:结合恒张力放线设备现状,就恒张力放线车要实现的主要使用功能和与其相适应的结构做了初步探讨分析,能为恒张力放线设备的设计、生产和采购工作提供帮助。
简介:
简介:中国最大的铁道车辆制造企业长春轨道客车股份有限公司与日本三井物产株式会社、日本东急车辆制造株式会社合作,将共同设计、制造、销售不锈钢铁路机车。长春轨道客车公司合作后的第一张定单是将于2007年春季交付的192辆不锈钢机车。
简介:采用南京市网约车数据研究居民出行行为特征.首先,根据不同的土地类型,将南京市核心区划分为102个独立小区;然后,对出行需求的时空特征分析可以动态调整一天内不断变化的出行需求和交通供给;最后,采用WAVE-SVM耦合模型来预测居民出行需求,结果表明该方法具有较高的预测精度,还可以捕捉到短时交通需求的非平稳特性.
简介:简述DHZ6100CF3风圣牌公交车(简称:风圣牌公交车)离合器发生的故障现象,通过对风圣牌公交车离合器操纵系统传动比和踏板行程的测算,分析离合器操纵系统传动比对离合器的影响,认为风圣牌公交车离合器操纵系统传动比过小,导致风圣牌公交车离合器早期磨损和操作困难,采取优化措施改进离合器踏板的传动比,使离合器早期磨损和操作困难的问题得到解决。
简介:地铁工程车是适用于标准轨距地铁线路调车、施工作业的专用车辆,可用于牵引无动力车辆或列车救援。根据国内各家工程车厂家的实际情况,结合地铁车辆段及停车场的场内调车作业及正线作业条件,从转向架的通用性和运营维护保养的便捷性出发,提出一种工程车转向架的设计方案,可广泛应用于自带动力运行的工程车。着重论述该转向架的设计、计算及主要结构型式。
简介:为了解决B23型机冷车制冷机组在使用R22制冷剂替代R12制冷剂后,排气温度升高的问题,通过采用在制冷机组中增加喷液降温装置,并在机组电路中增加喷液控制和保护电路的办法,使其排气符合了制冷机组压缩机的排气温度要求,实现了制冷剂替代后制冷机组的安全运转。
简介:针对机动车交通呈现了"轻摩化"、"共享单车"、"绿道网"等新特性,给城市交通的发展提出了的问题.结合上海市非机动车发展历程,对非机动车的发展方式及专用网络的规划进行了研究.
简介:经过现场实践,尝试在高速铁路利用轨道车进行信号电缆敷设的施工技术,经过在郑西客运专线客运北环线工程中验证使用,取得了良好效果,对于后期及其他高速铁路信号电缆敷设施工具有参考意义。
简介:“广东交通科技成果摘编”作为《广东公路交通》科技期刊新增的一项特色栏目,今天与读者见面了。改革开放三十载,广东交通建设经过快速发展,取得了辉煌的成就。交通建设事业的快速发展离不开科学技术的创新,近年来,我省广大交通科技工作者坚持以市场为导向,以企业为主体,
简介:2012年3月7日。南车株洲电力机车有限公司自主研制的、中国首台大功率交流传动快速客运电力机车成功下线。这是国内首次将大功率交流传动技术运用到客运电力机车上,该型机车有望成为我国铁路未来快速客运的主力。
简介:详尽分析了B22、B23型机保车柴油机监控系统电路在水温、机油温慢超限,或油压过低时,不能有效地控制停机并预警的原因,指出监控系统电路存在这一问题及可能造成的危害。提出了改进电磁铁控制电路,调整电磁铁工作行程,加强停机机构的检修,严格验收等相应预防和改进措施。
简介:2011年12月,太原铁路局科委组织专家对太原工务机械段和北京曦明威机械设备有限责任公司联合研制的“08—32捣固车应急起复装置”进行了技术鉴定。
对铁路机械冷藏车制冷剂替代的看法及建议
南车株机首列储能式现代有轨电车成功下线
重庆跨座式单轨车走行轮胎国产化及应用
和谐型大功率电力机车蓄能动车装置的研究
B10A型机械冷藏车制冷机组无线化控制
BIM模型在科隆尼佩斯动车段项目中的运用
快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修
浅析接触网恒张力放线车结构与功能的基本要求
双层车厢电力多组动车适用于日本的窄轨铁路吗?
长春轨道客车与三并物产和东急车辆合作制车
基于网约车数据的居民出行需求特征分析及需求预测
风圣牌公交车离合器操纵系统的优化改进
一种地铁工程车转向架的设计研制
B23型机冷车排气温度过高的解决措施
城市非机动车交通发展及其专用道路网络研究
高速铁路利用轨道车进行信号电缆敷设施工技术
前言——双洞八车道高速公路隧道关键技术研究
首台大功率快速客运机车在中国南车株机公司下线
B22B23型机保车柴油机监控电路故障处理
“08—32捣固车应急起复装置”通过太原铁路局技术鉴定