简介：摘要：燃料电池即化学发电器，是继水力、火力、核电之后的第四代发电技术。燃料电池具有发电效率高、比能量高、环境污染小、燃料范围广、可靠性强以及辐射少等方面的优势。作为新时代高科技产品的燃料电池目前已经广泛应用于航空航天、能源发电、汽车工艺以及家用电源等领域，对社会的发展以及人们生活水平的改进具有重要意义。基于此，本文介绍了燃料电池的原理与分类，提出了PEMFC电堆的系统结构，并就燃料电池控制系统的设计进行探究。

简介：料电池发电是一种高效、环保和可靠的发电方式，它们使用氢气的电化学反应发电，不同于化石燃料（例如天然气和煤的燃烧）。并且大型汽车公司的研究也表明，在接下来的十年，经济型汽车中最有潜力的将是燃料电池车辆（FCV）。

简介：目前电动自行车正在使用的电池有铅酸蓄电池、镉镍电池、锂离子电池、锌空气电池等，对这些电池及处于试用阶段的燃料电池的发展现状作了分析，并预测了它们的市场前景。

简介：在防腐和阴极保护领域中，参比电极是最普通且不可缺少的工具和设施之一。但是在实际应用中，对其尚有很多的认识不足和误区，影响着管理水平、维护和维修的质量。本文结合实际讨论了有关问题，提出了应用中应注意的事项。

简介：摘要：质子交换膜燃料电池是一种新型绿色无污染的能量转换装置，有望替代现有的燃油发动机，在交通运输领域具有非常重要的应用前景。新能源材料与器件专业是国家根据科技经济社会的快速发展而特设的专业，该专业着重培养当前国家新能源产业和器件领域紧缺的专门技术型人才。质子交换膜燃料电池实验项目是该专业的特色实验项目，针对于此，文章讨论了质子交换膜燃料电池的工作原理、高性能计算的优势、电极材料的理论设计与计算以及基于此所开展的创新教学实践。

简介：摘要氢能源正成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分。燃料电池因具有高效率、低污染的特点成为最具发展前景的新能源技术。文章主要论述了国内外燃料电池政策导向、主要企业、高校及研究所、燃料电池类型和燃料电池与传统动力装置相比的优势。

简介：摘要随着物流业的不断发展，对主要物资运输设备的叉车的需求量将越来越大。但是随着石油储量持续减少，价格也逐年飙升，再加上内燃机车的废气严重污染大气。燃料电池技术是高效、清洁、优质的动力源泉，已得到世界各国物流行业的广泛关注。

简介：摘要氢能源正成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分。燃料电池因具有高效率、低污染的特点成为最具发展前景的新能源技术。文章主要论述了国内外燃料电池政策导向、主要企业、高校及研究所、燃料电池类型和燃料电池与传统动力装置相比的优势。

简介：

简介：研究了不同的Ti/Zr比以及Mn/Cr比对Ti-Mn基Laves相贮氢合金贮氢性能的影响;介绍了具体的实验方法;实验结果表明:开发出的合金Ti0.86Zr0.14Mn1.1Cr0.5V0.32Fe0.08其综合性能可满足小型燃料电池的应用要求,这种合金在小型燃料电池中有广阔的应用市场.

简介：摘要：本文对燃料电池热管理专利技术进行了统计分析，尤其是在中国的申请概况，包括主要申请人的研究概况。

简介：用于紧急服务的车辆开始利用燃料电池动力的同时也极大的提高了它们的加速度。

简介：

简介：论述了质子交换膜燃料电池热管理的重要性以及对电池性能的影响，指出了质子交换膜燃料电池热管理的设计要求，分析比较了目前燃料电池几种常用的冷却方式，介绍了燃料电池涉及电池温度的CFD模型以及温度控制仿真模型。

简介：论述了燃料电池的工作原理;综述了各种类型燃料电池的发展状态;介绍了中国科学院大连化学物理研究所自70年代以来进行燃料电池研究的概况,着重介绍了该所质子交换膜燃料电池的关键材料与部件制备技术、电池组技术、电池组性能与电池系统的应用情况;回顾了燃料电池的发展历程,指出燃料电池技术发展与其它学科的关系,提出了产业化的发展方向.

简介：热管理系统在燃料电池发动机开发中有着非常重要的作用。文章以50kW燃料电池发动机为例,分析了燃料电池系统热管理热量排出方式及比例,阐述了热管理系统冷却液流量、压力及热量等计算与分析,包括冷却水路阻力损失、电堆工作放热及温度控制等的计算,同时介绍了关键零部件选型,系统结构设计以及优化和建议,为相关设计人员设计和选用水泵、去离子器、节温器等主要部件提供了参考依据,研究结果对燃料电池汽车发动机热管理系统设计具有重要参考价值。

简介：

简介：摘要随着时代的发展，技术创新革命更为深入，对于汽车产业来说，氢燃料电池无疑开启了汽车新的发展时代。在能源紧张与绿色环保的时代背景下，汽车氢燃料电池的研究具有现实必要性。本文在探讨汽车氢燃料电池研发战略意义的基础上，对其关键技术进行了分析，并针对其未来发展提出了相应的策略指导，以期更好地推动汽车氢燃料电池的开发与使用，实现新时期汽车产业的迅猛发展。

简介：第一批本田FCXClarity燃料电池车的消费者目睹了该车实现零排放，这款氢动力车在日本下线

简介：蔚山国立科技研究所（UNIST）、韩国能源研究所（KIER）和美国Brookhaven国家实验室的三个机构的研究人员发现了一组新的基于“有序排列、孔状、卟啉碳原子（M—OMPC）”的不含贵金属的燃料电池催化剂，它表面积大，其孔状结构还可以人为调节。这种催化剂在氧还原反应方面的性能超过金属铂，对于燃料电池非常重要，但是生产成本仅为铂的10％。