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9 个结果
  • 简介:针对当前缺少维修保障单元设计方法及具体操作步骤的现状,对特定维修保障力量内部维修保障单元设计问题进行了分析。从维修保障单元的概念入手,以维修任务及其维修资源需求为基础,提出了维修保障单元设计的思路,并对具体的步骤、方法进行了说明。最后,结合具体的示例,对该方法的可行性和易用性进行了验证。

  • 标签: 维修任务 维修活动 维修资源 维修保障单元
  • 简介:塔崩或梭曼在家兔皮肤染毒后,于不同的时间采血测定全血乙酰胆碱酯酶(AChE)活力,用Logit方法算出抑制50%AChE活力所需时间。将1ug/ml浓度的毒剂,以0.5ml/min的输液速度静脉途径中毒,不同时间采血测定AChE活力,同法算出抑制50%AChE时进入体内的毒剂量。由此可推算出毒剂的透皮速率。结果表明,静脉中毒后梭曼的抑酶能力明显强于塔崩,两者相比约为8.0倍,两者的透皮速率相近,

  • 标签: 塔崩 梭曼 军用毒剂 家兔 透皮吸收
  • 简介:以现代优化理论为基础,对坦克冷却系统进行了整体建模和优化匹配研究,利用自行开发的优化软件包对59式坦克冷却系统进行了优化计算分析,并用试验进行了验证,取得了很好的效果,为进一步改善冷却系统的整体性能提供了理论基础和实验依据.

  • 标签: 坦克 冷却系统 整体建模 优化匹配 软件包
  • 简介:通过分析某型稳压保护单元的功能、电路组成和动态性能特点,研究该单元的检测项目、测试要求和工作环境模拟方法,提出了稳压保护单元的离线检测方案和实施方法,并利用模拟仿真、传感器技术和数据采集卡,建立智能检测的硬件电路及软件结构,实现了对稳压保护单元进行静态电位、动态调节性能及特殊条件工作状况的离线测试。通过进行离线测试和实时监控,达到了准确记录和分析测试结果、判断故障部位和评价整体性能的效果,能满足稳压保护单元的技术保障需求。

  • 标签: 离线 测试 数据采集 故障诊断
  • 简介:采用筛选试验方法对铸造铝合金气缸盖试件进行疲劳试验,应用Dixon_Mood原理处理试验数据,估算出存活试件疲劳极限的平均值和标准偏差,求出在一定可靠度和一定置信度下试件的疲劳强度极限下边界值,以及气缸盖材料中值疲劳极限的正态概率密度函数,为分析整体铝缸盖材料的疲劳特性,分析气缸盖疲劳寿命的进一步研究提供材料特性依据.

  • 标签: 气缸盖 试件 疲劳试验 强度极限 标准偏差
  • 简介:利用演化博弈理论,探讨了联合作战中担负相同作战任务的作战单元间其策略选择根据利益变化的演化过程,建立了复制动态方程并求得平衡点解,通过复制动态的相位图直观反映了博弈的演化稳定策略,并通过Malab软件对作战单元策略选择与收益关系进行了仿真,其行为选择的演化结果与相位图展示具有一致性。研究结论表明,收益大小及变化是作战单元策略改变的重要依据,最后针对提高作战单元间的策略稳定性提出对策建议。

  • 标签: 联合作战 作战单元 演化博弈 稳定策略
  • 简介:该文针对坦克火控系统中炮长瞄准镜、车长周视镜和炮控系统都具有独立稳定的相似性,提出了一种在坦克火控系统中建立一个独立的通用惯性单元、各个分系统共用这个惯性单元进行稳定控制并使炮塔的姿态信息数字化的设想.文中讨论了使用通用惯性单元时各个分系统的控制原理,并且对惯性单元的组成、系统的结构及信号传递方式、系统的扩展能力、实现的可行性等方面进行了分析.

  • 标签: 坦克 火控系统 惯性单元 陀螺 计算机控制
  • 简介:本文提出一种履带装甲车辆动力传动装置的摇架式整体支承和振动隔离方案,对其隔振性能作了分析并作了实例计算,表明具有良好应用前景..

  • 标签: 动力传动装置 隔振
  • 简介:提出了一种基于L9177和CAN总线的电喷系统控制单元(ECU)的设计方案.介绍了该控制单元的硬件结构、软件设计、CAN通讯的功能.该电喷系统控制单元的设计不仅为摩托车电喷系统的开发提供了一个新的平台,同时也使系统的可靠性得到提高.

  • 标签: 摩托车电喷 电子控制单元 CAN总线