简介：本文在阐述了发动机气门漏气声学特性及其振动诊断机理的基础上，针对发动机缸盖振动信号的特点，运用小波包对采集的振动信号进行3层分解、重构、提取特征向量。然后将特征向量作为概率神经网络的输入，构建网络模型。再用测试数据验证诊断模型的正确性。诊断结果表明该方法是可行的，并取得了较好的效果。

简介：摘要目的探讨特殊脐带夹和气门芯应用在新生儿断脐效果。方法选取2013年1月-2015年3月在我院出生的398例新生儿作为研究对象，随机分为A组（136例）、B组（120例）、C组（142例），A组新生儿给予单纯用气门芯断脐，B组给予单纯用特殊脐带夹，C组给予特殊脐带夹+气门芯断脐。对比观察脱脐时间、出血、感染机率等指标。结果A组1-5天脐带脱落时间的例数为13例（9.55%）、B组14例（11.66%），C组126例（88.73%），可见C组脐带脱落时间明显短于A、B组，对比结果具有显著差异（P＜0.05）。结论特殊脐带夹+气门芯给新生儿断脐，可以明显的缩短新生儿的脱脐时间，减少出血几率、脐带感染率，操作方便，具有较高的临床价值。

简介：日产公司研制了一种用于1991年新型Sentra汽车的GA16DE发动机。开发此发动机的主要目标是使发动机在中低速时有足够大的扭距和平稳的加速响应。当然,实现这些目标必须以良好的燃油经济性、低噪声、不需维修操作和高可靠性为前提。另外,由于采用了双凸轮轴结构,还必须使用外形尺寸紧凑。该发动机采用了按空气动力学设计的超长进气系统、可变配气正时控制机构、低摩擦、不需调整、直接作用的气门系统、双向喷油器和一个两级凸轮驱动系统从而实现了设计目标。本文介绍主要的开发目标、发动机的基本结构特点和主要零部件。

简介：摘要：汽车发动机是汽车工作的核心部件,对汽车安全起着重要作用。汽车技术的越来越成熟

简介：摘要目的探讨气门芯加脐带夹断脐与脐带夹断脐的应用效果。方法将200例新生儿随机分为两组,观察组采用脐带夹断脐,对照组采用气门芯加脐带夹断脐,比较两组脐部出血、脐部感染的发生率以及脐带干燥与脱落的时间。结果两种断脐方法脐部出血及感染的发生率无显著差异，但使用气门芯加脐带夹断脐可以明显缩短脐带干燥和脱落的时间。结论采用气门芯加脐带夹给新生儿断脐能加快脐带干燥，特别适用于出院快的顺产新生儿。

简介：摘要目的研究气门芯和脐夹在新生儿脐部结扎中的效果。方法将2009年5月至2011年4月正常足月分娩的新生儿，随机分组，观察组2820例，采用气门芯结扎脐部；对照组2180例，采用脐夹结扎脐部。分别收集记录两组新生儿脐部干洁情况、二次剪脐时间、脐部出血、脐部感染、脐部愈合时间等资料。然后进行比较分析两种方法的临床应用效果。结果观察组在二次剪脐的时间、脐部干洁情况、脐部愈合时间明显短于对照组；脐部出血、脐部感染情况有显著的差异。结论新生儿采用气门芯结扎脐部断脐方法简单，经济实用，脐部愈合快及感染机会少，可在临床上推广应用。

简介：【摘要】目的：研 究双血管钳配合气门芯结扎新生儿水肿脐带的应用效果。 方法： 对我 院 2017 年 6 月至 2019 年 6 月期间的 100 例水肿脐带新生儿进行研究 。通过不同 脐带 结扎 方法将其分为观察组（ 50 例，双血管钳配合气门芯结扎 ）和对照组（ 50 例，常规结扎）。 对比两组 的结扎效果 。结果： 观察组断 脐成功率比 对照 组更高， 脐部出血、感染例数以及脐带脱落时间比 对照 组更低。差异显著，有统计学意义， P＜ 0.05。 结论： 在 水肿脐带新生儿结扎中实施双血管钳配合气门芯结扎法 的效果更好， 成功率高，出血、感染风险低且能够保证脐带快速脱落。

简介：摘要：目的观察与对比特殊脐带夹与气门芯两种断脐方法在新生儿水脐中的临床效果。方法将50例正常出生脐带为水脐的新生儿随机分为观察组与对照组各25例，观察组采用特殊脐带夹断脐，对照组采用气门芯套扎法断脐。比较两组结扎脐带所需时间及脐带脱落时间。结果观察组断脐所需时间及脐带脱落时间均短于对照组(P均＜0.05）。结论特殊脐带夹断水脐的效果优于气门芯套扎法，具有较高的临床价值。

简介：摘要：目的观察与对比特殊脐带夹与气门芯两种断脐方法在新生儿水脐中的临床效果。方法将50例正常出生脐带为水脐的新生儿随机分为观察组与对照组各25例，观察组采用特殊脐带夹断脐，对照组采用气门芯套扎法断脐。比较两组结扎脐带所需时间及脐带脱落时间。结果观察组断脐所需时间及脐带脱落时间均短于对照组(P均＜0.05）。结论特殊脐带夹断水脐的效果优于气门芯套扎法，具有较高的临床价值。

简介：

简介：摘要：在一台改装的增压中冷柴油机上进行柴油甲醇组合燃烧(DMCC)试验，对比了在不同气门重叠角对组合燃烧尾气中HC和NOx的影响。试验结果表明，当减小气门重叠角有利于减少甲醇逃逸量，进而降低HC排放量，但会导致排气温度和NO排放量明显增加，而发动机难以承受增大的热负荷。小负荷下甲醇逃逸量在HC排放总量中所占比例始终在30%—50%之间，而大负荷下该比值随替代率变化较大，最大比例超过60%。

简介：基于某型汽油机开发一种机械式具有升程异步开启及相位可变功能的连续可变气门升程机构,在控制转角0~201°范围内,可实现进气门升程可在0.3~8.6mm的范围内连续可调,气门开启持续期在100~210°之间变化,气门升程由大升程至小升程调节时,可实现升程工作相位相应提前0~54°。通过设计气门升程调整机构,对差异不符合要求的气门升程进行调整,保证了生产时所有气门升程的一致性控制在±3%以内。

简介：摘要目的使用不同长度的气门芯结扎脐带，观察新生儿脐带残端脱落的时间是否不同。方法对2009年10月至2010年2月出生的新生儿使用不同长度（2、3、4、5mm）的气门芯结扎脐带，比较4组脐带残端的脱落时间。结果在结扎的过程中5mm的气门芯有50%发生断裂，无法继续使用，无法与其他组进行对比。对比组只有2、3、4mm三组，脐带脱落时间，2mm组分别与3mm组、4mm组进行比较，差异均有显著性(P<0.05)；3mm组与4mm组比较，差异有显著性(P<0.05)。结论使用4mm的气门芯结扎脐带，在脱落时间上是最短的。

简介：摘要：柴油机在油气钻井施工过中发挥着基础的动力源作用，受运行环境、人为操作等多方面因素影响，钻井柴油机及其部件易出现磨损等诸多问题，对柴油机安全运行造成了不小影响。本文以柴油机气缸盖部件中的气门密封面为例，就如何实现气门密封面的磨损修复和修复方法进行了详细阐述，并运用到生产当中，确实解决了一些生产上容易忽略的问题。

简介：在中级汽车维修工岗位考工应会的操作考试中，有“连杆校正和更换及铰磨气门座圈”的操作考试，现将操作考试辅导附后。

简介：X-431PRO3S系列是元征科技针对互联网应用而开发的基于Android系统的新兴汽车故障诊断设备,具有覆盖车型广、测试功能强大、特殊功能多及测试数据准群等诸多有点。本文将介绍使用X-431PRO3S进行2015款别克英朗发动机节气门位置学习的操作方法。

简介：摘要

简介：摘要结合在济柴燃气发动机顶部大修（6000h大修）的过程中遇到的缸盖气门磨损沉陷异常情况进行分析研究，从而总结和规范机组顶部大修及缸盖维修周期，制定合理的气门突出量值，确保机组在后期安全满发运行。