简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进公路建设项目的增多。边坡灾害一直是公路工程中常见的问题,在20世纪80年代以前,我国的公路由于交通量小,公路建设等级低,公路工程中的高填深挖路基较少,边坡防护没有得到重视。随着我国公路工程的不断发展,边坡的失稳破坏问题逐渐凸显出来,致使交通中断,给人们的生命和财产安全带来威胁。在市政公路高边坡治理项目中,要把设计工作放在重要位置上,使结构变得更加稳固,将道路边坡失衡的几率控制在最小的范围内。在开展设计工作阶段,根据发现的问题不断优化设计方案,全面分析设计过程中遇到的问题并采取措施解决,使设计方案达到最佳的效果。本文就市政公路高边坡治理设计关键内容展开探讨。
简介:摘要:高桩码头是当今港口工程中应用最多的一种结构形式,其特点在于将码头桥墩的高度提高到足够高的位置,使大型船只可以直接靠近岸边进行装卸作业。而桩基则是高桩码头最重要的组成内容之一,其作用是将码头的重量传递到土壤中,并使码头保持稳定。但是,高桩码头的土质复杂,地形地貌多变,桩基设计存在很多困难。因此,高质量的桩基设计非常重要,它能够保证工程的安全性和稳定性。如果桩基设计不合理,高桩码头可能会出现倾斜、沉降等问题,严重的甚至可能导致码头崩塌,给港口带来巨大的损失。而高质量的桩基设计不仅可以保证码头的安全,还能提高港口的装卸效率和运输能力。这一点尤其重要,因为港口的装卸效率和运输能力直接关系到国家的经济发展和对外贸易。
简介:摘要:随着社会的不断发展,当代生产行业对于能源的需求也在日益增加,不断对能源的消耗也导致全球能源危机以及温室效应的加剧,我们不得不思考如何在发展的同时节能减排,这不仅关乎“碳中和”理念,也触及到每个个体的切身利益。在建筑行业,临时道路铺装一般采用混凝土现浇方式,后期破除会产生大量无用的建筑垃圾,不仅污染环境而且严重浪费资源,为此探索新型铺装材料显得尤为重要。本篇论文主要以成都天府新区中建八局独角兽项目为例,重点讲述项目对于新型临时地面铺装工艺的整体探索以及其应用前景。
简介:摘要:高铁建设项目是当前中国基础设施建设的重要组成部分,其建设质量与安全问题直接关系到国家形象和人民生命财产安全。本文通过对高铁建设项目质量风险管理的研究,探讨了质量风险的特点、成因和分类,并提出了相应的对策和建议,以期提高高铁建设项目的建设质量和安全性,确保项目的顺利实施和运营。