简介:城市中心区等空间范围是城市研究中必须面对的基本问题。由于社会经济要素集聚的相对性和过渡性,城市中心区的位置和界线范围通常是不明确的,只有一个大致的范围,缺乏一个简单的确定方法。依据市政公用设施、地价、交通量等统计数据及其空间分布确定城市范围的传统方法工作量大、欠缺可比性。本研究以广州市城市道路网为数据基础,利用ArcGIS空间分析的密度分析方法圈定并验证了广州市城市中心区的边界范围。
简介:摘要:随着社会主义现代化经济的迅速发展,城市建设在不断提高,人民生活水平也在日益提升。在出行方面,私家逐渐成为人们日常外出的必备交通工具,引发汽车数量急剧增加,产生的直接影响就是城市中静态交通空间不足,这在市中心的体现最为明显。市中心作为商业区,日均人流量大,停车问题不仅是人们困扰的问题之一,也是影响市中心的经济发展的问题之一。静态交通与动态交通相辅相成,静态交通是否成熟,直接影响着动态交通秩序情况,还是中心的停车位,作为城市中心静态交通中药毒身部分之一,其体现的作用不可忽视,对于优化停车设施建设对于城市中心静态交通管理等措施有着积极促进的作用。本文就城市中心静态交通规划与管理策略展开探讨
简介:世界文化遗产“天地之中”建筑群是指河南省登封市少林寺历史建筑群。2010年8月1日,被联合国教科文组织第34届世界遗产大会列为世界文化遗产,成为中国第39处世界遗产,也是河南省继龙门石窟、殷墟之后的第3处世界文化遗产。世界遗产委员会对其给予高度评价:“这些建筑物历经九个朝代修建而成,它们不仅以不同的方式展示了天地之中的概念,还体现了嵩山作为虔诚的宗教中心的力量。它们构成了一部中国中原地区上下2000年形象直观的建筑史.是中国时代跨度最长、建筑种类最多、文化内涵最丰富的古代建筑群.是中国先民独特宇宙观和审美观的真实体。”