简介：汽车点火系统的功用是十分重要的．对车辆的动力性及燃料经济性影响很大。故障检测诊断技术要求严格．但只要掌握各种类型点火装备的结构原理及操作方法步骤，排除故障还是十分容易的。

简介：介绍了空气炮清堵装置的工作原理、结构特点和设计分析,并根据其原理及特点简单介绍了在使用中的注意事项.

简介：本文介绍了圆锥套锻工艺的先进性以及对套锻工艺的改进措施.

简介：简述GC型与DG型单吸多级分段式离心泵的性能及结构特点，比较其实际使用情况，指出各自的长处与不足。

简介：汽车发生意外的碰撞事故后,汽车安全装备就成为保护驾乘人员的主要装备。以安全带和安全气囊为例介绍汽车被动安全装备的研究情况及其发展趋势。并介绍汽车被动安全装备是如何为驾乘人员提供有效的保护措施的。

简介：发展新能源汽车是国家持续发展战略，推广应用新能源汽车将有效缓解我国能源危机和环境危机压力，促进汽车产业转型升级。

简介：结合进口漆在运8－1001架机上的实际应用情况，分析了进口漆料的优、缺点及用于新制运8飞机上的可行性。

简介：客车上ABS吸塑件的应用范围越来越广泛,尤其在客车内饰中起着很大的作用,对于ABS吸塑件的性能特点在客车设计应予以足够的认识.

简介：介绍了炼厂关键压缩机的作用、特点以及在使用中遇到的情况和设备发展趋势。

简介：本文论述的是球轴承淬硬镀层对完善自润滑的作用。研究的轴承类型是推力球轴承(型号为51107)，此类轴承的钢球在运动中既有滚动运动又有滑动现象，因此就会在镀层中产生动态的正应力和剪切应力。套圈材料是一种典型的轴承钢(100Cr6)。钢球材料是SiN4陶瓷材料。用一种特殊的试验装置来检测有镀层的球轴承。这种试验装置可以对几种可变参数进行不同条件下的试验。比如改变轴向力和转速。采用磁控管溅射离子喷射技术进行喷镀形成镀层。首先选择镀层材料的组织，以满足基体材料及其热处理的要求，然后才能采用最佳工艺喷涂轴承套圈。在涂热过程中降低基体温度使之低于180℃是非常重要的。这样既使套圈被喷镀又不致于降低其硬度。初级试验后将被喷镀的套圈在试验装置中进行检测，并且与未镀的球轴承进行比较。在试验期间，不使用润滑剂。

简介：北京市于2005年12月31日要求新车型必须带有OBD系统。全国范围内则从2008年7月1日起要求第一类汽油车装有OBD系统。自OBD实施以来，由于各种原因导致许多车主反映车辆在使用过程中排放故障指示灯MIL点亮，而维修后不久故障又再次出现。故障的出现具有一定的偶发性和复杂性，因此给维修技术人员诊断和车主正常使用带来不便。

简介：采用比例控制技术与恒压变量泵配合工作,在邢台钢铁厂炼钢改造工程连铸机全液压冷床等设备上的应用,对比例控制技术与恒压变量泵油源进行分析、研究。

简介：石油钻杆套管钢管管端收口设备液压系统，大量采用大通径插装阀及比例阀先导控制，实现高压，大流量，快速动作及压力自动控制，将收口设备的收口能力大大提高。

简介：本文介绍了荧光比率探针，包括阳离子探针、阴离子探针、pH值探针、极性探针、氧化性和分子的比率测量探针的应用及近几年的研究进展。

简介：螺旋叶片是机械工程上经常遇到的一种较难放样的钣金构件，其制作方法繁琐，成本较高。通过采用拉伸制作方法和卷制方法，简便易行，成本较低，卷制方法可实现连续大批量生产。

简介：介绍了汽年柴油发动机中冷器出气胶管的特点，比较了硅橡胶与三元乙内橡胶EPDM的性能特征。通过对产品结构设计、材料配方等方面的研究，开发了能够代替硅胶管的低成本的EPDM中冷器出气胶管。并对其进行全面性能测试、装车路试认定、装配工艺和使用情况评价。

简介：单轴式空气悬挂装置：单轴式空气悬挂装置简称EDC，高度调节的任务是，车辆负载改变时在后桥上将车辆高度重新调整为标准高度。高度调节通过空气室的进气或排气实现。控制模块从高度传感器获取车辆左右两侧的高度信息。如果高度超出规定的公差，则系统会借助供气装置调节到标准高度。

简介：本文将对汽车诊断的方法进行论述，分析汽车检测诊断技术在安全性、环保性、动力性、耗油量、潜在故障方面的具体应用，并指出汽车检测诊断技术未来的发展方向，以期更好地保障汽车的正常运行状态、

简介：阐述了电控喷泉存在的问题，设计了喷泉气控系统，并在室内进行了试验。结果表明，气动阀动作灵敏，音乐节奏表达完善，电与水隔离，系统安全可靠，唯噪声稍大。

简介：本文主要阐述了激光医学的特点，并介绍了激光在医学临床治疗和诊断的应用。