简介：

简介：摘要铁路信号的微机监测作为一种稳定性能和可靠性能的有利保障已经在我国的铁路运输过程中占据非常重要的位置。文章针对铁路信号微机监测的应用及问题处理进行详细的分析和阐述，希望通过文章的阐述和分析，能够为我国的铁路信号的监控技术的发展和创新贡献力量，同时也为我国的铁路运输系统的发展贡献力量。

简介：针对当前多径线性调频（LFM）信号参数估计中存在的精度低、依赖高信噪比等问题,提出了一种基于压缩感知的多径LFM信号参数估计新方法。通过将包含多径分量的LFM信号稀疏分解与重构,实现了多径分量时延及衰减的参数估计。新方法突破了传统Nyquist采样定理的限制,可利用较少数据恢复信号。仿真实验证明了该方法的有效性,并通过与传统方法的性能比较,证实新方法具有更高的时延分辨率、数据资源利用率且可以达到较高的估计精度。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展，我国铁路事业也发生着翻天覆地的变化，这对铁路信号的传输提出了更高的要求，将我国铁路信号传输系统建设成为网络化、数字化、智能化和一体化是发展的大趋势。本文就对铁路信号传输安全问题进行了详细探讨、分析。

简介：目的用Nrf2／ARE通路激活剂上调Ⅱ相解毒酶和抗氧化酶在胰岛B细胞中的表达，观察其对T2DM大鼠胰岛B细胞形态结构的影响。方法建立T2DM大鼠模型，分为糖尿病模型组（DM组）、tBHQ干预组（tBHQ组），同时设正常对照组（NC组）。连续干预8周后处死各组大鼠，检测空腹血糖（FBG）和空腹胰岛素（FINS）水平，观察胰岛细胞形态结构及凋亡，ELISA检测血清及胰腺组织中丙二醛（MDA）、肿瘤坏死因子-α（TNF-α）和总超氧化物歧化酶（T-SOD）水平，Westernblot检测胰腺总Nrf2、核Nrf2蛋白表达。结果DM组FBG和FINS水平分别较NC组明显增高和降低（均P=0．000），tBHQ组FBG和FINS水平分别较DM组明显降低和增高（均P=0．000）。与NC组比较，DM组胰岛细胞数目明显减少，出现肿胀、坏死，凋亡增加，tBHQ组胰岛细胞较DM组明显改善。与NC组比较，DM组血清及胰腺组织中MDA、TNF-α水平显著升高，T．SOD水平显著降低（均P=0．000）；tBHQ组血清及胰腺组织中MDA、TNF-α水平较DM组明显降低，T-SOD水平明显升高（均P=0．000）。DM组总Nrf2、核Nrf2蛋白的表达均较NC组显著降低（P总Nerf2=0．000，P核Nerf2=0．006），与DM组比较，tBHQ组总Nrf2、核Nrf2蛋白的表达均明显增加（均P=0．000）。结论激活Nrf2／ARE通路可通过上调Ⅱ相解毒酶和抗氧化酶在胰岛B细胞中的表达来减轻氧化应激和慢性炎症反应对胰岛B细胞的进一步损伤。

简介：摘要我国以前的传统通信传输并不需要对其中的通信信号模式进行识别，这主要是由于采用合作通信的方式，信号发射方与接收方彼此之间都深谙信号传输的调制模式，因此在之后的处理工作当中并不存在任何障碍。但随着无线通信技术的不断发展进步，在通信系统当中逐渐出现越来越多的调制方式，因此对其进行识别的现实意义也逐渐明显。

简介：Notch信号通路在心血管系统的胚胎发育过程、损伤血管的修复以及血管病理改变中扮演重要的角色。在血管平滑肌细胞（vascularsmoothmusclecells,VSMCs）整个细胞周期中,都有多个Notch受体的表达,Notch在VSMCs的增殖、迁移与凋亡过程中发挥着重要的调节作用。VSMCs构成血管壁组织结构的主要细胞成分,

简介：在对嵌入式实时操作系统μC／OS-II中任务之间通信进行深入研究的基础上，提出了将信号量的管理用基于FP—GA设计的硬件电路来完成，同时保证新的混合式实时操作系统对用户来说是透明的，即保证了混合式实时操作系统的可移植性。经过设计和不断地改进，混合式实时操作系统成功的移植到Altera公司的DE2—70开发板上，并完成了信号量管理的测试。这是一次探索性的设计，是混合式嵌入式实时操作系统设计中非常重要的一部分。

简介：摘要铁路信号设备室目前采用密闭防尘、空调降温的方式来保证机房的环境温度、湿度及洁净度，致使信号机房空调用电量巨大。本文提出在既有专用空调的基础上，引入新风系统，并将空调、新风系统等集中统筹监控，实现环境综合控制，以充分利用室外自然冷空气来降低设备室温度，减少专用空调的使用时间，达到节能的效果。

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简介：摘要铁路信号设备是确保铁路运输安全的重要因素，由于铁路信号设备的内部构造比较复杂，因此也就容易出现各种设备的故障现象，所以正确且高效的对铁路信号设备中出现的故障现象进行诊断是铁路工作人员亟待解决的重要技术难题。基于此，笔者结合自身工作实践，对铁路信号设备故障诊断中的常见问题以及诊断方法进行了阐述，期望对于同行能够有所裨益。

简介：摘要介绍了站信号机开放列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置进路时，显示一个黄色闪光和一个黄色稳定灯光的电路故障分析及改进。

简介：摘要地铁信号系统是列车安全运行的基础保障，当信号系统出现故障的情况下，地铁线路的运能会大大降低，并且最大限度的受制于线路上的咽喉点位置，造成列车阻塞。如何高效应对和处理，成为各地铁运营单位需要重点研究的课题。本文以广州地铁三号线的阿尔卡特信号系统为例，选取几类常见信号故障下的咽喉点阻塞进行解析并探讨其行车调整及控制方法。

简介：摘要TOFD检测技术对于初学者的难点是图谱的识别和判读。针对TOFD检测图谱中纵波检测区域的缺陷和与之对应的波形转换区的缺陷结合检测实例进行展示和分析，找到波形转换区域的缺陷对TOFD检测技术是对图谱的识别和判读的一种辅助手段，从而正确识别和测定缺陷，避免漏判及误判。

简介：摘要光纤传输技术在如今已经与人们的生活密不可分，而当今我国的科技技术建设体系已经取得了全方位的完善，移动、联通、电信三大网络已经有了融合的趋势，并且在当下的信息化实践体系的建设过程中，利用这三种网络的集中性优势而展开的合作性业务已渐渐开始被用于某些重要事件的传播进程，并且利用广播电视类信号的传输来实现将相应的时间信号向全国范围性的输送，但是在实际的传输过程汇总依旧存在一些会对信号产生影响的问题，因此本文主要分析和研究了光纤传输技术在广播电视信号传输的应用，以期为相应问题的规避提供一定的理论性借鉴。

简介：摘要为解决铁路设备巡检过程中，设备分类过多、故障原因复杂等问题，GPS和RFID相结合，将出现的问题快速解决。

简介：摘要多重信号分类（MultipleSignalClassification，MUSIC）算法是一种估计脉冲到达时间的算法。架空线路局部放电定位时接收到的局部放电信号通常含有大量噪声，为了准确估计放电信号的到达时间以提定位结果的准确性，对MUSIC算法进行了研究。并利用MATLAB软件对MUSIC算法进行仿真，分别在不同脉冲形状、是否染噪以及染噪程度等情况下对MUSIC算法的稳定性与准确性进行分析。最后针对MUSIC算法在架空线路局部放电定位中的应用进行了实验，通过架空线路局部放电定位所测数值和实际数值进行对比，验证了MUSIC算法的稳定性和准确性。

简介：摘要机身、主旋翼、尾翼、桨毂等结构产生的回波共同构成了直升机雷达回波，其中只有主旋翼回波与一般固定翼飞机表现出较明显的差异，特别是在直升机旋翼的桨页数从2至3个提升到4至6个后，这种旋翼回波的差异表现得更加明显，所以在作战中，利用可以准确识别直升机旋翼信号的方法，可以较好的判断直升机的存在，在军事战略部署上提供可靠的依据；在常规环境中，通过直升机旋翼信号识别，可以为判断直升机的运行状态提供支持。在此背景下，本文针对直升机旋翼信号识别方法展开研究，为提升直升机识别的准确性和整体效率提供参考。

简介：在柳州枢纽进德Ⅱ场信号改造工程中，通过航空插件的运用，在新旧联锁设备换装前，在既有联锁设备上完成新站场联锁软件的试验，确保了既有站场改造信联闭停用，新旧设备换装能够安全、正点、顺利开通。

简介：使用作为解析语言的HTML5和Javascript进行移动应用引擎框架开发，通过调用原生型APP软件一样封装的底层功能实现所需的数据交换，结合交通信号控制系统服务端推送的信息，在移动终端上展示直观的交通信号灯状态。