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  • 简介:6月,干散货市场总体呈震荡回升走势,BDI月均值1352点,环比上涨4.6%,同比上涨57.2%.1-6月BDI均值1217点,同比上涨24.8%.上半月巴西卡车司机罢工结束,南美粮食出货改善,中国进口巴西矿增加,带动好望角型船市场上涨,BDI一度升至1445点.月中随着巴西租家出货速度放慢,加上澳大利亚当局出台新的铁路维护限制将造成煤炭出口减少的消息拖累市场下跌.中国国内煤炭价格维持下滑以及人民币汇率走弱,太平洋进口煤炭需求减弱。

  • 标签: 干散货运输市场 国际 干散货市场 人民币汇率 卡车司机 好望角型
  • 简介:6月市场震荡回升。年中需求端以维稳为主,钢厂补库意愿不强,6月23日国内沿海主要港口铁矿石库存升至1.45亿吨的年内高位,铁矿石贸易需求受制于港口库存压力和低位震荡的矿价,好望角型船长航线气氛极其低迷,大量运力有待消化,拖累该船型市场呈跌势。

  • 标签: 干散货运输市场 国际 贸易需求 好望角型 铁矿石 库存
  • 简介:9月干散货市场呈止跌回升走势,中上旬受大船市场需求不振影响,延续8月以来的下跌走势,下旬中国贸易商在国庆黄金周临近前集中抢运,带动市场止跌回稳.截至9月26日,BDI9月均值1441点,环比下跌16.6%,同比上涨5.8%.1-9月BDI均值1350点,同比上涨31.9%.

  • 标签: 干散货运输市场 国际 干散货市场 市场需求 贸易商 BDI
  • 简介:2018年12月,干散货市场总体呈先升后跌走势,12月17日BDI一度升至1406点,30日回落至1271点,但是仍比月初的1203上涨了5.7%,BDI月均值1335点,环比上涨12%,同比下跌17.5%。2018年BDI均值1353点,同比上涨18.2%。

  • 标签: 干散货运输市场 调整 干散货市场 BDI 均值
  • 简介:8月市场呈快速冲高小幅回落走势。BDI延续7月的上涨态势,8月21日创下5月份以来的最高1266点。

  • 标签: 干散货运输市场 国际 BDI
  • 简介:10月干散货市场整体呈冲高回落走势。10月运输旺季开启,淡水河谷为完成年度产量目标,四季度发货力度明显增加,连续两周出现单周现货拿船超过10艘的情况。澳西-中国航线异常繁忙,同时美国出口印度煤炭增多加大了大西洋使用好望角型船需求。

  • 标签: 干散货运输市场 旺季 国际 波动 干散货市场 好望角型
  • 简介:11月干散货市场总体呈先抑后扬走势,BDI指数11月30日收报1231点,比月初的1470下跌了16.3%,BDI月均值1192点,环比下跌18%,同比下跌22.8%.1-11月BDI均值1354点,同比上涨21.7%.

  • 标签: 干散货运输市场 国际 干散货市场 BDI 均值
  • 简介:4月BDI均值1223点,同比大幅上升99%,环比上升7.2%。1—4月BDI均值1006点,同比大幅上升190%。但4月市场呈震荡下行走势。虽然中国传统建筑活动旺季开始,但是由于中国开始加强对房地产市场的投资限制.钢价大幅下跌致使钢厂利润收缩,铁矿石价格连续下跌,

  • 标签: 干散货运输市场 国际 房地产市场 建筑活动 BDI 上升
  • 简介:4月,好望角型船市场发力,带动干散货市场持续反弹,BDI月均值1129点,环比下跌2.2%,同比下跌7.6%。1-4月BDI均值1164点,同比增长15.7%。4月初中美贸易摩擦升级叠加巴西矿山事故和澳洲台风打击市场,市场延续3月下旬以来的跌势,4月6日BDI跌至今年最低948点,创8个月以来的新低。随着澳洲矿山发货人连续拿船以及巴西发货需求集中释放。

  • 标签: 干散货运输市场 国际 直线 运费 矿山事故 干散货市场