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  • 简介:重集团锻造分厂三金工车间11m重车近日正在加工赶制一件核电热段B弯管.这是集团公司核电主管道首件出产件。

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  • 简介:济南机床集团国际高端市场营销频频结果,近日又签订了为德纳(DANA)澳大利亚公司提供1000t多工位压力机的订货合同。这是济南机床也是国内同行业重型锻压产品首次进入大洋洲。

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  • 简介:2007年10月28日,济南机床集团公司隆重庆祝建厂70周年,来自国内各大汽车厂、船舶,铁道车辆、航空,航天、重工、冶金、发电设备何机床制造等行业的领导,专家及国外客商、供应商、兄弟企业,新闻媒体等各界五百余名嘉宾出席了机床举办的一系列庆典活动。国家发改委副主任兼国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组办公室主任张国宝,省委副书记,代省长姜大明,市委副书记,市长张建国发信祝贺。

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  • 简介:根据“第八全国锻压协会秘书长丹东会议”的决议,“第九全国锻压协会秘书长会议”将于2006年5月16~18日在威海市召开,本次会议由威海铸锻行业协会筹办、威海市锻压厂承办。

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  • 简介:2012年12月20日,长安福特汽车杭州新建工厂两条全自动双臂高速冲压线项目启动仪式,在济南机床集团有限公司举行。继福特汽车美国KCAP(堪萨斯)和DSP(底特律)两大生产基地之后.长安福特杭州工厂成为继福特汽车之后第三个选购”济”冲压装备的整车制造基地。

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  • 简介:一步法无胎模电脑程控旋压机的研制封头无胎冷旋压机及工艺是国家“七五”计划期间重点工业性试验项目。Ф3.2m一步法旋压机是经过国家科委批准和哈工大合作研制的,经过两年多的艰辛付出,Ф3.2m封头旋压机于1987年问世,但在使用过程中发现封头减薄率高达10%以上,效果不理想。

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  • 简介:继一季度实现订货开门红后,季度济南机床集团又迎来新的需求订货高峰。4月份以来,大型锻压设备签订合同近五亿元.国内综合市场占有率达到95%以上.赢得十余台大重型数控镗铣床订单,并且在重点行业领域的高端市场实现了新突破。

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  • 简介:近期,记者获悉,由国际紧固件机械和供应者协会及国际线材协会共同主办的”2007国际紧固件、精密冷锻件制造及国际线材展览会”于2007年5月7~10日.在美国的北方城市克利夫兰市国际会展中心举行。齐机床与日本阪村公司合作研发的BP-430SS型自动螺栓镦锻机首次赴美参展,受到了国外客商和参观者的好评。

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  • 简介:5月24日,济南机床集团为美国福特汽车堪萨斯工厂提供的冲压线项目顺利通过终验收并正式投产。这一生产线是济南机床集团为福特公司提供的5条大型;中压生产线之一,项目于2011年4月签约,另外4条冲压线正在福特汽车底特律工厂安装调试,将于2014年1月份全部完工。

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  • 简介:金秋季节,武汉华夏精冲技术有限公司在华夏科技工业园,举行了第代全自动液压精冲机交付仪式。国内精冲资深专家北京机电研究所原副总工程师涂光淇先生,中国锻压协会冲压委员会干事长齐俊河先生,中国锻压协会冲压委员会精冲技术委员会主任委员龚正平先生,香港理工大学精冲中心博导郑鹏飞先生等领导,专家,学者汇聚江城,参加了此次交付仪式,共同庆祝这一喜庆时刻。

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  • 简介:2007年6月初.美国商务部最新贸易统计数据显示,今年中国超过德国,首次成为第大对美汽车零部件出口国。据悉.中国在今年第一季度向美国共出1:3了价值19.36亿美元的汽车零部件.超过了同期出口19.34亿美元的德国。去年同期.中国对美汽车零部件出口额为15.2亿美元.德国为17.3亿美元。

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  • 简介:通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究,分析上述问题产生的主要原因,针对问题产生的主要原因.给出具体的问题解决对策,以及在设计时如何预防问题的产生。

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  • 简介:冲孔废料回弹是;中孔模具常发的一种故障类型,废料回弹后落到模具型面或零件上,容易造成压废料并引起零件品质不良甚至压坏模具,影响生产效率。本文以门隔板零件为例,简单总结了门锁固定孔废料回弹的维修思路。某车型后门隔板门锁固定孔废料回弹后压凹零件,如图1所下。门锁固定孔冲孔机构动作介绍该孔为孔翻边复合成形,通过模具上的斜楔机构,该孔在完成;中孔后进行翻边工艺。冲孔翻边过程,如图2所示。某车型后门隔板门锁固定孔冲孔斜楔,如图3所示。

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  • 简介:哪些精冲模具备件可以进行超深冷处理?专家答疑:深冷处理可以将金属中的残余奥氏体转变为马氏体,使过饱和的亚稳定马氏体过饱和度降低.马氏体晶格畸变减少,微观应力降低,强化基体组织.使材料的硬度、抗冲击韧性和耐磨性都显著提高,同时减少淬火应力和增强尺寸稳定性。基于深冷处理的上述特性,精冲模具的凹模、凸模、凸凹模的重要部件都是可以进行深冷处理的。

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  • 简介:目前随着汽车制造业的快速发展,国内汽车产量随之递增,提升生产效率成为整车企业生产考虑的重点问题之一。多工位冲压模具以快速、高效的独特优势在国内被广泛应用。对多工位冲压模具设计时相对自动化线模具设计时,结构上提出了一些特殊的设计要求。

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  • 简介:大型封头锻件在制造期间会不可避免地出现变形问题。且封头的设计尺寸越大,其制造难度就越大。变形问题也就越发突出。本文根据实际生产经验,分析了这些问题产生的原因,并提出了相应的预防措施和解决方法。

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