简介：摘要汽车自动变速器行星齿轮变速机构教材中，“排”的概念运用得比较泛滥；原理分析从传动比计算入手，教学手段比较单一，对初学汽车构造学生来说比较抽象难懂。

简介：摘要变速器作为汽车的核心组成部分，通过不同的齿轮组合将发动机输出扭矩和转速转变为所需的扭矩和转速，获得不同的动力输出。在汽车机械式变速器中，齿轮是决定其性能最重要的部件，不仅影响到变速器的使用寿命，而且还决定了变速器的NVH性能。本文针对轻微型商用车的变速器齿轮，对其进行设计，详见如下。

简介：摘要汽车传动系是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置，其基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮。因此，汽车传动系统是汽车上最主要的动力传动装置。本文主要对车辆的无级变速器（cvt）做简单的研究，CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

简介：摘要随着中国经济的不断发展，各行业的经济建设已经取得了很大进步，中国的单一机组单位速度与技术也在提高和加深。由于价格和水位变化因素，提出了使用的电力运行最少量为目标，泵运行速度为决策变量，时间的总量在指定的时间内单一机组变速优化操作的动态规划模型。本文主要阐述了泵站单机组变速操作的优化问题，讨论了如何建立模型，并且举出了实例进行分析。

简介：摘要随着现在的科技的发展，自动挡的汽车也是出现了，比较起来传统的手动挡汽车，现在的自动挡汽车非常的省劲，对于很多的车友们来说，自动挡的出现极大的程度上解决了人们开车疲劳的问题。并且我们也都知道咱们国家的路况是非常拥挤的，如果使用手动挡的话，经过一天的车程，等晚上回到家腿就会累得连路都走不了，因为不需要频繁的换挡，驾驶自动挡汽车会更加的轻松，但是即使有这么多得好处，但难免也会有一些小的问题，本文我们就主要探讨汽车自动变速器的设计以及好处。

简介：摘要随着我国拖拉机工业的发展，拖拉机技术水平的升级换代迫在眉睫。其中，动力换挡技术是国内拖拉机生产企业的研发方向。通过介绍拖拉机动力换挡变速箱的原理，对动力换挡技术及发展应用现状进行了分析。

简介：摘要伴随着建筑市场的不断发展，高层建筑数量无论是规模还是数量都在不断增大，因此，电梯对于人们日常生活的作用越来越大，为了有效提升电梯的安全性，就要利用先进的技术完善电梯管理，确保安全防护系统能发挥其实际价值。本文分析了可变速电梯控制系统工作原理，并对具体设计方案展开了讨论，仅供参考。

简介：摘要文章主要针对现如今我国汽车的燃料经济性的标准进行分类，之后进行归纳总结，并对重型的商用汽车的燃料消耗的限度值以及中重型的商用车燃料消耗进行实验的一些方法。

简介：摘要变速器是汽车以及牵引力装置的必备配件，其通常又被成为变速箱，其作用在于对发动机的转矩及转速的结构进行改变，并且还可以通过固定或分档的方式对输出轴以及输入轴的转动比进行改变，其一般是由变速操作结构以及转动结构构成的。而若要是变速器的效用得到全面的发挥，必须重视变速器齿轮的标准性及其齿部的精度，但从当前加工工艺来看，仍存在很多问题，本文将从具体的工艺方法着手，探讨控制其齿部精度的有效方法。

简介：摘要行星齿轮变速箱具有结构刚度大、齿间负荷小、传动比大、结构紧凑、载荷容量大、传动效率高、便于实现动力或自动换档等优点,目前在大、中型工程机械中得到广泛应用。行星齿轮变速箱由基本行星排通过连接件组成的动力传动元件,通过换档离合器组成换档操纵元件实现换档。对行星变速箱分析就是对已知的传动方案进行运动和动力分析,作为进一步齿轮、轴以及轴承等零件设计的基础。

简介：摘要随着人们对汽车简单方便的操纵性能需求不断提升，自动变速器在汽车中的应用越来越频繁，并将逐渐成为一种趋势。在这种发展形势下，对汽车自动变速器的检测技术工作就显得尤为重要。本文主要分析汽车自动变速器的工作原理及在使用过程中出现的常见故障进行逐一分析，并探讨其有效的检测技术。

简介：摘要本文对双离合变速器线束的结构做了基本介绍，并介绍了线束的设计流程，重点介绍了线束中连接器、导线和线束布置的设计原则。

简介：摘要汽车是高新技术的最具潜力的商业载体，由于近年来的汽车市场的迅速增长，用过人的用车量快速增长，对高质量的汽车变速器也有着一定的要求。汽车变速器在传动系中起着至关重要的作用，汽车变速器的操纵方式有两种，自动式和手动式。手动变速器对驾驶员的技术要求更高，起步不平稳，因此，自动变速器逐渐占领汽车变速器的市场。目前市场上的自动变速器有多重，本文分析了AT、AMT、CVT三种变速器的发展方向，并探讨了自动变速器的换挡技术的发展问题。

简介：摘要随着改革开放的步伐，汽车在人们的社会生活中担任的作用越来越多，曾经是奢侈品的汽车也越来越普及，而人们对生活质量的高要求也迫使汽车制造行业不仅要满足汽车最基本的行驶功能，同时也要提高汽车的舒适性，而噪音便是影响客户舒适性的最主要原因之一。通过研究发现，汽车的噪音大多是变速箱引起的，而变速箱的噪音产生于齿轮的啮合。本文通过对汽车变速箱齿轮设计进行一些研究，以期找出能够合理降低汽车变速箱噪声的方法。

简介：摘要变速器异响不仅预示机械部件正在或者已经出现故障，同时影响变速器正常运转，降低产品的使用舒适性。如何准确辨别变速器出现的各种异响，排查并消除异响，对于提高产品质量和可靠性极其重要。目前对于汽车自动变速器异响的故障诊断，多数采用解体的方式进行，有时甚至盲目地拆卸。有些时候，这种作业方式不仅没有及时地排除故障，反而破坏了其整体性，致使自动变速器的总体性能下降或出现新故障。

简介：摘要变速车道是主线与匝道的连接部，其主要功能是实现主线与匝道车辆进出及速度的过渡，是整个互通式立体交叉交通系统中最易发行交通事故的路段。本文结合国内外的研究成果，对变速车道的选择原则和不同车速下的变速车道长度计算进行了研究。

简介：摘要随着我国汽车工业的快速发展，汽车越来越多地进入家庭，汽车驾驶逐渐走向非职业化，自动变速器的使用也越来越被人们青睐。自动变速器可根据发动机负荷和车速工况的变化自动变换传动系统的传动比，具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好的特点。目前使用的自动变速器有多种形式，而液力机械式自动变速器仍较为普遍。

简介：摘要节能是乘用车重要的发展方向，作为能量流中的一环自动变速箱的选型影响甚重；同时整车动力性的好坏也与其匹配息息相关。本文着重介绍自动变速箱的选型及匹配对整车动力油耗性能的贡献。

简介：摘要变速箱是汽车动力系统的重要组成部分，自动变速箱与传统的手动变速箱相比，具有操控便捷、行驶平稳等优势，而且随着近些年自动变速箱新技术的不断发展，自动变速箱的油耗也在不断降低。随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，搭载自动变速箱的车型正越来受到消费者的青睐。

简介：摘要在车辆传动齿轮的设计和应用方面，越来越多地使用了两个重要的原因，即传输的强度和结构。在这种情况下，高刚度齿轮的设计应该更深入地研究。在传统的机械传动齿轮的设计中，模块、压力角、速度梯度和螺旋角等参数是影响机器噪声和强度的重要因素。这些参数的计算公式是根据传输类型的选择计算的。与此同时，齿轮的尺寸和强度可以根据相关公式精确地获得。