简介:摘要:随着世界汽车产业的不断发展,汽车自动变速器的档位越来越多,使得换挡过程越来越平顺。档位多使变速器具有更大的速比范围和更细密的档位之间的速比分配,从而改善汽车的动力性、燃油经济性和换档平顺性。例如宝马7系或奥迪A8装配ZF产的6档自动变速器(ZF6HP-26),首次采用Lepelletier (发音:La-pelt-e-ay), 译为莱派特式齿轮变速机构。这种轮系是1990年,法国人皮埃尔· 莱派特(Pierre Lepelletier )开发Lepelletier(莱派特)轮系自动变速器,并获得专利。下面详细分析莱派特齿轮传动机构。
简介:摘要随着科学技术的发展,人们对汽车的要求越来越高,电控机械式自动变速器(AMT)是一种适合我国国情的机电一体化高新技术产品,它不仅降低了驾驶员的劳动强度,还能提高汽车的动力性、燃油经济性及减低污染排放,有着广阔的发展前景。
简介:摘要:目前,随着我国社会不断进步与发展,我国的汽车拥有量呈现出明显的上升趋势。目前,很多汽车生产厂商,在一定程度上都在为满足人们的日常生活需求与带来更好的驾驶体验而努力。因此,在随着人们对汽车设计要求不断提高的同时,企业的变速器质量与性能的可靠性备受瞩目,成为诸多汽车设计与制造厂商需要重点关注的内容之一。汽车的机械式变速器是目前得到诸多好评的变速器,其有着寿命长、稳定性高等优点,是诸多汽车上配备的标准变速器。但是,为了促进汽车行业更好的进步与发展,在机械式变速器变速传动机构的可靠性方面进行优化设计,更能够提高汽车的变速器使用性能,进而提高汽车的使用性能。所以,本次主要针对其可靠性进行分析与探究。
简介:摘要汽车变速器,是用于协调发动机转速和车轮实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。本文以拉维娜式四挡自动变速器为例,就自动变速器行星齿轮传动机构设计展开探讨。
简介:如果没有变速器,汽车将会变成……汽车与人一样,也是有着整套健康系统的有机结合体。发动机是心脏,车轮、底盘与悬挂是躯干与四肢,连接他们的,是类似于人体经脉的变速器系统。如果汽车丧失了变速器这个中间环节,心脏与四肢躯干再好,汽车只能如植物人般成为废铁一堆!可以说,变
简介:摘要:本文针对叉车变速箱噪音大的问题,通过对影响噪音的各种因素进行排查分析,并对当前普遍使用的齿高修形进行了研究分析,通过齿高修形的实施来降低变速箱的噪音,通过噪声检测验证降噪效果;在对齿轮副侧隙的研究改善中,重点分析了热变形的补偿,通过对热补偿的精确计算,完善修改了设计参数,根据改进后的设计参数进行生产和装配,并通过台架试验进行了噪音值的测试,变速箱的噪音得到明显降低。