简介：摘要：无人飞行器姿态控制系统是控制无人飞行器绕质心运动的装置。其功能是保证稳定飞行，根据控制指令控制无人飞行器准确地飞行。因此，作为设计的重要环节，具有重要研究意义。姿态控制系统一般由3个基本通道组成，分别稳定和控制无人飞行器的滚动、偏航和俯仰姿态，每个通道均可以进行独立研究。本文以俯仰通为例，以俯仰姿态角为被控对象，以降低外界扰动影响为目的，对无人飞行器俯仰角稳定控制系统的设计进行研究。

简介：

简介：摘要：在无人飞行器中，自驾仪是其中的重要组成构件。科学合理地分析自驾仪的电路控制问题与控制模式，便于相关工作者结合无人飞行器运行中存在的问题，制定出富有针对性的整改方案，以此优化电路设计，确保无人飞行器地安全运行。在应用实践中，电路控制设计具有着较高的可靠性，且调整速度快，通信功能较为稳定。本文则从应用实践出发，分析了电路控制在无人飞行器中的具体应用。以供参考。

简介：摘要：扑翼飞行器历史悠久，但早期受限于科学技术水平，扑翼飞行器的发展并不顺利；但是近年来，随着MEMS技术、空气动力学和新型材料等的发展，使如今扑翼飞行器的小型化、微型化成为可能。本文简要介绍了扑翼飞行器的发展史以及新的发展趋向。

简介：摘要：现代飞行器制造技术是以机械、电子、控制等科学技术为基础，并与现代工业生产和经济发展紧密结合而形成的一门综合性科学技术。基于此，文章主要探讨了现代飞行器制造技术，以便为我国未来更好地开展相关领域的研究工作，更好地为国民经济建设提供强有力支持和保障提供参考。

简介：摘要：在现代科技的急速发展中，飞行器体系的优化设计日益成为了航空工程领域的重要课题。这不仅关乎飞行器性能的提升，亦对能源效率、环境影响以及安全性等方面有着深远影响。本文将深入探讨飞行器体系优化设计的关键策略，面临的挑战，以及未来可能的发展趋势，以期为这一领域的研究提供新的视角和思考方向。

简介：摘要：基于应变法载荷测量的传统建模方法分为穷举法和遗传算法。在遗传算法的基础上结合飞行载荷建模原理提出了改进遗传算法，并利用其建立载荷模型，得到了较好的结果；概差对载荷模型的影响，同时通过支持向量机方法给出了基于飞行参数的飞行载荷模型建立方法，该方法将传统建模方法所得数据与飞行参数相关联，充分利用了飞行数据，在采用传统方法建立载荷模型后，可用于飞行载荷测量架机同型号其余架机的载荷监控；通过深度学习方法基于有限元计算结果给出了通过少量应变采样点反演全局载荷分布的方法。由于目前技术条件限制，国内外均无测量翼面全局结构载荷分布的方法，因此尚无实测数据与该方法基于有限元结果计算所得数据相验证，且由于应变实测坐标与对应节点坐标存在偏差，同时实际测得应变并非节点绝对应变，该方法用于飞行载荷实测尚需其余技术支持。本文主要分析复杂结构飞行器的飞行载荷建模方法。

简介：摘要：通用航空飞行器(Common Aero Vehicle，CAV)是一种采用通用导航、制导与控制系统以及通用空气动力学头罩的机动再入飞行器，能够装载各种类型的战斗部、传感器或情报、监视和侦察系统，并且能与多种发射系统匹配。作为新一代天地往返航天运输系统，空天飞行器从地面水平起飞，借助组合动力穿越稠密大气层完成上升段，到达临近空间后，既可以开展高超声速巡航任务，又可以像近地卫星一样完成在轨任务，最后通过再入返回水平降落。空天飞行器具有超高速度、成本低廉和自主性强等重要优势，以及相对安全的作战环境和强大威慑力的军事用途，因此，空天飞行器是目前世界各国的发展重点。基于此，本文主要对航空飞行器维修技术及发展进行论述，详情如下。

简介：摘要：传统飞行器设计方法中，在总体布局时根据任务需求主要考虑飞行器的气动,结构与动力系统的设计因素，通过三者之间的协调使飞行器满足任务目标的要求。随着现代飞行器的发展，仅靠气动,结构与动力三个系统之间的协调已经难以满足任务需求，越来越多飞行器在总体设计初步阶段就将控制系统与控制规的设计和传统气动,结构与动力系统的设计相结合起来，使之成为总体布局设计中的第四大因素，在传统的三大系统发生矛盾时起到积极的协调作用。本文利用经典控制法先对飞行器控制系统数学建模，再对其参数进行优化设计。

简介：摘要：现代飞行器的设计、试制、定型、生产等各个阶段都是制造工艺的核心。现代飞行器制造技术的发展使得飞行器的生产速度大大提高。因此，要加强飞行器技术的研究，以掌握先进的飞行器制造技术，从而推动航空工业的可持续发展。生产工艺对降低生产成本和提高产品质量起着重要作用。然后，对飞行器制造过程进行了详细地分析，对飞行器制造过程的技术特点进行了研究。

简介：摘要：仿鹰扑翼飞行器指的是将飞行器机翼仿照鹰的翅膀来进行设计，从而使机翼通过主动运动来产生飞行的动力。本文首先对仿鹰扑翼飞行器进行了分析和研究；其次，对仿鹰扑翼飞行器多飞行模式结构进行了设计；接着，对多飞行模式仿鹰扑翼气动特性进行了分析；最后，进一步优化了仿鹰扑翼飞行器多飞行模式。

简介：摘要：飞行器结构强度是型号研制的基础，直接影响着飞行器性能、安全、可靠性、舒适性和适航性。现代飞行器随着尺寸的增大，目前的常规物理试验在可行性、试验成本和周期等几个方面，已经无法满足项目研制的要求。本文针对飞行器结构强度试验，分析了比较前沿的试验方法技术，预测了后续试验方法发展趋势。

简介：摘要: 我国现阶段采用的维修技术在实际应用的过程中仍然存在一定的局限性，有必要展开更深层次的探究。航空飞行器是航空运输高效运行的重要因素，一旦飞行器产生故障会影响航空运输的安全性和稳定性。积极探究航空飞行器的维修技术，能够充分发挥出现代科技的实质性作用，进一步支撑航空飞行器的高质量运行，对于飞机安全性和稳定性的提高有着积极的促进作用。

简介：摘要：为了研究某飞行器发射安全性的影响因素，本文通过某飞行器配重模型飞行试验，验证了弹体直线度对某飞行器发射安全性的影响，通过仿真分析，验证了某飞行器发动机尾喷管金属氧化物沉积对某飞行器发射安全性的影响。配重模型飞行试验结果及仿真验证结果表明：某飞行器弹体直线度偏斜和发动机尾喷管金属氧化物沉积对飞行器发射安全性都有较大影响。

简介：摘要：针对某飞行器，利用CFD（计算流体力学）数值模拟分析方法对该飞行器不同攻角、不同马赫数工况条件进行分析。结果表明：该飞行器飞行过程中随着攻角和马赫数的增大，阻力系数Cd、升力系数Cl、俯仰力矩系数Cm都在不同程度增大，且该飞行器在飞行过程中，最佳攻角应不大于10°，最佳马赫数应不大于1.4Ma，为该飞行器的后续结构优化设计、飞行试验奠定了良好基础。

简介：摘要：飞行器火工品点火电路关系着点火的安全性、可靠性，是火工品激活的重要控制电路，一般采用处理器+固体继电器+限流电阻的设计方式，由于飞行器在测试、使用中环境复杂，存在电磁干扰、静电释放、浪涌干扰以及系统级联工作时的瞬态脉冲干扰，使点火控制电路在复杂电磁环境下，可能导致点火电路产生误动作。针对该问题，本文设计了一种可稳定抗干扰的点火电路，通过增加隔离继电器及π型CLC滤波电路，提高点火电路抗干扰能力。

简介：摘要：随着科技的飞速进步，未来飞行器设计与工程领域正迎来前所未有的变革。新兴技术如人工智能、先进材料和绿色能源的融合，正逐渐塑造出更加高效、环保和智能化的飞行器。本文将深入探讨这些发展趋势，以及它们对未来航空工业的影响。

简介：摘要：飞行器自动驾驶仪设计的意义在于利用测量量产生稳定的响应，精确跟踪输入指令，增大飞行器阻尼，稳定气动增益，保证飞行器稳定飞行，快速响应指令，提供高机动性。通过飞行器被控对象的特性，对被控对象的特性对设计过程、设计方法和控制特性进行了系统分析，详细推导常用控制结构的利弊，再针对飞行器飞行特点设计使用了三回路控制结构。在飞行过程中会出现静中立稳定和静不稳定的问题，文中所用的控制结构很好地解决了飞行过程中静不稳定问题，消除了常值舵机零位误差的影响，稳态传递系数不受气动参数变化的影响。

简介：摘要：可变形飞行器可以根据不同的飞行条件改变自身形状以获得最优的气动性能，大大提高飞行器的综合性能，是未来飞行器发展的重要方向之一。形状记忆材料和结构具有驱动、变形、承载、传感等特点，为变体飞行器的设计提供了新的技术途径。

简介：[摘要] 随着海洋经济和旅游业的发展，水安全问题日益严重，不仅给劳动者个人和家庭带来巨大的苦难，而且给国民经济造成巨大的损失，甚至造成不良的社会影响。本文针对海上安全问题设计了一种智能识别跟踪水上救援无人机，可帮助水上救援人员实施科学有效的应急救援功能。有效减少搜救时间，帮助水目标得到及时救援，快速、准确、动态、一体化地对远程水目标进行定位和跟踪。