学科分类
/ 1
17 个结果
  • 简介:本文就一种新型锚索——水平向预应力式锚索的构建形式、作用原理、受力机理以及设计施工中应该注意的一些问题作了初步探讨,仅供同行讨论,其中可以预见和没有预见的诸多问题需要实践证明和在实践中进行认识、总结和改进。

  • 标签: 即做即用 管式锚索 分散型 锚固力 压实填土
  • 简介:高强度预应力混凝土管桩(以下简称PHC桩)在华东地区的工业与民用建筑、港口、码头、高速公路和桥梁、水利工程建设中得到了广泛应用。本文以几个桩基础工程为例,对PHC桩的施工技术及应用范围进行探讨。

  • 标签: PHC管桩 施工技术 质量控制 应用范围
  • 简介:为了解决城市高区大口径(3.5m)混凝土管曲线顶施工偏移和扰动土体带来的沉降问题,介绍了曲线顶管工具的选用、曲线顶的施工方法、曲线顶施工过程遇到的问题及处理方法,对类似工程有一定参考作用。

  • 标签: 曲线顶管 施工方法 量测与纠偏 沉降现象
  • 简介:棚超前支护法是隧道施工的一种辅助施工方法,能够稳定掌子面又能够控制地表下沉,且施工速度快、安全性高,在隧道穿越破碎带、松散带、软弱地层等不良地质中发挥了重要作用,具有广阔的应用前景。针对目前工程中所使用棚的结构形式,综合分析了棚设计和施工中存在的问题,提出了合理的棚材料和施工设备,并对棚支护技术在隧道施工中的应用需进一步研究的问题提出了建议。

  • 标签: 管棚 超前支护 设计 施工
  • 简介:扩体锚杆因其高承载力而广泛应用于岩土锚固工程领域,但是学者对于水平方向埋设的扩体锚杆的承载特性研究较少。基于大量的室内模型试验,本文研究了砂土中不同深径比、长径比、不同扩体锚固段直径与长度等参变量对水平扩体锚杆承载特性的影响。在此基础上,发现了砂土中水平扩体锚杆的临界深径比、临界长径比;并从承载特性角度分析,建议在实际工程中避免使用小于临界深径比和临界长径比的水平扩体锚杆。同时发现相同埋深条件下的水平扩体锚杆,增大扩体锚固段长度比增大直径对承载力影响更大;并且随着埋设深度的增大,增加扩体锚固段直径对承载力的提高效率有促进作用,而增加扩体锚固段长度对锚杆承载力提高效果却很小。研究成果对工程设计以及水平扩体锚杆的进一步研究有一定指导意义。

  • 标签: 水平扩体锚杆 模型试验 承载力 深径比 扩体锚固段 长径比
  • 简介:本文介绍了分布式光纤技术,结合基坑桩体水平位移实施中的困难,分析了分布式光纤的技术优势和特点,提出其在基坑桩体水平位移监测的应用方案,通过实际工程项目的试应用,验证了分布式光纤监测桩体水平位移的可行性,对解决桩体水平位移监测难题具有一定参考价值。

  • 标签: 基坑 桩体水平位移 监测 分布式光纤 方案
  • 简介:大同至西安铁路客运专线2标段磨盘山隧道出口为湿陷性黄土浅埋段,洞中部存在多处浅埋段和断层破碎带,跨度较大,施工时根据实际地形、地质构造,浅埋、偏压、破碎带的长度及厚度、含水等情况进行分析,采用超前大管棚或搭接管棚等措施进行超前支护。

  • 标签: 隧道 浅埋 偏压 预支护 管棚 注浆
  • 简介:本文主要研究了水平旋喷桩在软弱围岩中的施工技术,提出施工方案。并通过现场试验,分析了一些主要技术参数,为水平旋喷在软岩中快速施工积累了资料。

  • 标签: 城际轨道交通 水平旋喷 加固
  • 简介:土钉式桩间护水平加固技术作为新兴的水平加固技术在工程中应用较少,适用于城区内周边条件复杂的支护结构设计。其对土体的加固使土体的力学参数得到大幅提高,有利于水平支护结构的安全和稳定。但其计算理论仍有待于提高,本丈主要介绍了土钉式桩间护水平加固技术与桩锚支护结合的分段计算的设计方法和在实际工程中的应用。

  • 标签: 土钉式桩间护水平加固技术 土条荷载 悬臂式护坡桩 基坑位移观测
  • 简介:本文就如何定义昆明地区的焊支护杆件属性并有利于指导基坑支护的设计、施工方面的一些问题进行了探讨。

  • 标签: 土层锚杆 土钉 破裂面 锚固段
  • 简介:目前我国在地铁施工中,区间工程多数采用盾构法施工,在盾构法施工中,根据不同的地质情况,或多或少会出现环上浮现象,特别是围岩自稳性较好地层。本文主要结合成都地铁4号线二期工程沙河站~万年场站区间展开讨论,提出相应的环上浮原因分析及环上浮的控制措施。

  • 标签: 盾构施工 管环上浮 原因分析 控制措施
  • 简介:水平旋喷超前预加固新技术是应用特殊施工作业配套机械,制造高压水泥浆液,切割周边危岩并与其充分搅拌混合,形成圆柱状混合胶结体,桩内置入刚性结构物,以改善掌子面前方地质结构,达到预加固核心土的目的。施做水平旋喷桩产生的不成桩、断桩、缩桩和葫芦桩现象是业内目前尚未解决的难题,也是该工法一直未能在国内推广的主要原因。现今正在施工的兰渝铁路桃树坪隧道出口施工引进国外先进技术,依靠特殊专业作业机械,解决了水平旋喷成桩质量无保障这一主要难题。本文就桃树坪隧道出口施工为实例,介绍水平旋喷超前预加固新技术方案,新工艺,以及在不同地层构造中水平旋喷成桩机理,为以后采用类似工法施工积累经验。

  • 标签: 水平旋喷新技术成桩机理关键技术
  • 简介:预应力锚索钢绞线及波纹组装件的锚固性能是影响锚索可靠性的重要参数,本文通过对多根环氧涂层钢绞线波纹组装件和多根光面钢绞线波纹组装件进行了粘结性能的对比试验研究,研究表明单丝环氧涂层钢绞线与水泥砂浆的平均粘结强度与光面钢绞线基本一致,锚索波纹组装件的平均粘结强度小于6.2MPa时,锚索不会发生拔出破坏。

  • 标签: 岩土锚固 预应力锚索 波纹管 环氧涂层钢绞线 粘结性能
  • 简介:结合某人行地道工程,介绍了在浅埋暗挖隧道施工中采用的棚预支护技术的作用机理,评述其使用效果。通过计算分析说明预支护措施在该工程中的必要性和有效性,对今后类似工程设计施工可提供借鉴。

  • 标签: 浅埋暗挖 管棚 预支护
  • 简介:与传统的CRD、双侧壁等工法相比,水平旋喷超前预加固技术结合三台阶七步法可以实现富水未成岩粉细砂层中的隧道大断面甚至是全断面施工。本文以兰渝铁路桃树坪隧道出口工程为实例,介绍了上述工法的适用条件、施工方法,并结合监测结果分析了该工法能够有效控制隧道变形的原因。最后,本文从工期、成本、进度等几方面总结了该工法的优势所在,指出其在软岩隧道施工中有着良好的应用前景。

  • 标签: 水平旋喷预加固技术 富水未成岩粉细砂 开挖支护 降水 监测
  • 简介:本文以沪宁城际铁路K300+208~K300+283段的软土路基沉降病害为研究对象,在确定采用高压旋喷桩上水帷幕+袖阀注浆技术作为整治方案的基础上,通过工程实践检验了其工艺原理、施工效率及成本、加固效果等关键内容。这也是此项技术在高铁软土路基加固中的首次成功应用,由此获得的施工经验将为今后类似的工程提供借鉴和指导,并为其推广应用奠定理论和实践基础。

  • 标签: 高铁 软土路基 高压旋喷桩止水帷幕 袖阀管注浆 加固 应用