简介:为了研究碎石土路基强夯后的土体性能变化情况,分析了强夯法动力压实挤密路基土体的力学机理,结合碎石土路基物理力学性质和强夯碎石土土体的动力特性,采用理论推导的方法,建立了强夯后土体的沉降计算式,并由此推导出强夯后土体的孔隙比、变形模量、内摩擦角和承载力计算模型,解决了强夯后碎石土路基土体性能评价理论计算的问题,将计算模型用于工程实践,取得了一定的指导效果。
简介:本文从类型、性能指标和硬件体系结构几方面对防火墙进行了介绍,并阐述了网络信息安全的重要性。
简介:1防火安全对策2012年2月日本大阪市营地铁梅田站仓库火灾,造成地下街道过往行人混乱,伤害严重。英国伦敦、俄罗斯莫斯科、韩国地铁都发生过火灾死亡事故。2008年2012年日本东京地铁火灾情况见图1,大多数是地下车站的站合火灾,地铁车辆火灾也有发生。
简介:本文以金城江至水任二级公路温母洞隧道为例,阐述了隧道防水原则,防水方法等。
简介:通过大量对比试验,研究不同掺量的粉煤灰对高性能混凝土凝结时间、工作性能、力学性能等方面的影响,为客运专线高性能混凝土的配制提供参考。
简介:新建的第2座科恩沉埋隧道,与既有的第1座科恩沉埋隧道平行,相距仅10~15m。既有的第1座科恩沉埋隧道是由若干个长90m的单元组成,不设专门的膨胀伸缩缝,主要的变形发生在单元之间的浸入式膨胀接头中。第2座科恩沉埋隧道的每个单元细分成7段,因此,无论单元之间的接头,还是分段之间的接头,都会发生变形。沉埋隧道的地基是将砂浆(砂和水的混合物)注入隧道底部形成的砂地基,砂的饱和度与注入速度是影响地基最终质量的重要参数。
简介:防火玻璃是一种预防性的防火措施,根据欧洲标准,将防火玻璃分为两类:E和EI,都可在规定的时间内限制火势和烟势,其中EI防火玻璃还能防止火势越过玻璃的另一侧。目前德国使用的防火玻璃有钢丝网玻璃、高预应力整体钾钠夹层玻璃、中间带泡沫层的钾钠灾层玻璃和高预应力整体硼硅玻璃。
简介:自八十年代以来,我国在钢纤维混雒土的理论研宽方面取得了很大的进展,并在公路路面、桥高、隧道支护及修补工程中得到应用,取得了较好的效益。为推广钢纤维混凝土在公路工程的应用,本刊将连续刊载郭渭彬高级工程师编写的钢纤维混凝土技术讲座。特此敬告读者。
简介:本文介绍了SCHMIDT撒盐一能、构造及原理;导出了撒布速度,撒布官度和撒布宽度的计算公式;分析了影响密度的各种因素。
简介:以某自锚式斜吊杆悬索桥工程为背景,对该桥钢管桁架斜塔的力学性能进行分析。通过运用有限元软件对该桥主塔分别进行静力分析、特征值屈曲分析、几何非线性和材料非线性稳定性计算,得出在不同荷载工况下该桥的受力状态和稳定系数,并对计算结果进行分析。
简介:分析、评述了IGBT器件特性,介绍了该器件的各种驱动电路,并设计改进了一种较高效、安全的驱动电路。
简介:结合黎南双线水害工程六景-邕宁区间五里沟中桥等6座桥的抬梁施工,简要介绍了在铁路既有线上的简支桥梁采用布置油顶等顶升设备顶升梁部,然后用"积木"法即钢筋混凝土垫块层层垫高梁部、接高墩台的施工方法、施工要点及施工注意事项和安全保证措施.
简介:教学中如何凸显学生学习的主体性,实际上已成为我院概论课教学改革成败的关键。任课教师在教学中要让学生对概论课产生强烈的认同感,这是凸显学生学习主体性的前提条件;通过问题的设计和探讨,使学生在课堂上能够积极的动脑思考,这是凸显学生学习主体性的关键所在;同时通过小组活动的教学,让学生在课内外能积极的行动起来,这是凸显学生学习主体性的深化。
简介:本文介绍了在不拆除桥梁上部主体结构的前提下,通过对桥梁立柱高度的改变,从而达到降低桥面标高、调整桥面纵坡目的的施工方法,具有良好的社会效益和经济效益.
简介:以重庆轨道交通六号线二期工程复合式TBM为前提,浅谈复合式TBM地下整体组装始发竖井.
简介:社会主义和谐社会建设背景下,我国道德教育应该顺应时代潮流,以实现和谐性作为道德教育的根本特征与核心内容之一。这就需要从教育生态学与系统论中寻找实现路径,即树立以人为本的教育理念,遵循道德教育的内在规律,依据互动统一的原则,优化道德教育外部环境,并从整体上研究与规划道德教育方案,真正让道德教育实现教育目标,达到最终的和谐境界。
简介:整体浇筑、运输、拼装已经成为长大结构重要的施工方法之一,但结构的早期开裂问题也日益凸现.结合工程实例进行了详细的理论计算,对整体浇筑长大结构的施工具有一定的指导意义.
简介:北京地铁14号线某站为地铁车站上盖物业结构形式,文章采用时程分析法、粘弹性人工边界,建立结构-基础-地基整体计算模型,对地铁车站上盖物业这种地下+地上复合结构进行专项抗震计算研究。研究结果表明,地震组合工况在地铁结构设计中不起控制作用,地下结构的最大相对水平位移峰值发生在地下结构顶板上,应加强对其抗震设计,切实提高地铁车站结构的整体抗震性能。
简介:汉口铁中创建于1947年7月,前身为平汉铁路局汉口扶轮中学,解放后改为汉口铁路职工子弟中学,为武汉地区最早创办的著名企业学校。1962年经湖北省批准为首批省重点中学,1964年铁道部郑州局审批为首批局重点中学,是全国知名中学科研联合体成员,武汉市办学水平先进学校。多年来学校全面贯彻党的教育方针,面向全体学生、全面提高学生素质,着眼于未来的社会
简介:目前采用温拌技术和再生技术的沥青混凝土以其节能减排、资源再利用等特性,越来越受到社会的关注。为此结合温拌沥青混凝土技术和再生沥青混凝土技术,通过对回收旧料的分析,对温拌再生沥青混凝土的旧料加热温度、拌和温度、拌和时间等方面进行有效控制,并在不同的沥青掺量下进行混合料马歇尔试验,验证生产温拌再生沥青混凝土的可行性。经试验结果分析,温拌沥青混合料性能与同类型热拌沥青混合料相比,不仅节能减排效果明显,而且路用性能相当,显示出其良好的工程适用性。
碎石土路基强夯加固后土体性能计算模型研究及应用
浅谈防火墙
东京地铁防火和防水安全对策
温母洞隧道防火技术措施
粉煤灰掺量对高性能混凝土性能影响的研究
科恩沉埋隧道的防火耐燃设计
德国地铁车站采用透明安全的防火玻璃
纲纤维混凝土的基本性能
SCHMIDT撒盐机技术性能研究
钢管桁架斜塔力学性能分析
IGBT器件性能探析及试用体会
原位整体抬梁的施工技术
浅谈我院“概论”课教学中如何凸显学生学习的主体性
桥梁结构标高整体下调的施工技术
复合式TBM地下整体组装始发竖井浅谈
和谐道德教育整体实现的路径选择
整体浇筑长大混凝土结构早期开裂问题探讨
地铁上盖物业车站整体结构抗震分析
强化未来教育意识,提高学生整体素质
温拌再生沥青混凝土性能研究