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  • 简介:车务段调度指挥综合信息平台是集运输调度、安全指挥、经营核算和信息上报“四位一体”的综合平台,主要由安全控制模块、运输指挥模块、综合管理模块组成,采用B/S&C/S、系统集成和研发相结合的方式,涵盖车务段行车、调车、装卸车作业、安全管理、日常管理的各个方面,实现了运输安全经营的“五统一”,以满足调度中心日常工作需求,对全面提高调度中心的运输指挥水平和决策能力有重要作用。

  • 标签: 车务段 运输 调度 信息 平台
  • 简介:本文介绍采用数据库管理技术对减速顶日常用、管、修进行综合管理的方法,说明它是可行的,有效的。与原来的卡片式管理相比,具有明显的优势,这种先进的管理方式可供其它站场借鉴。

  • 标签: 编组站 减速顶 数据库 维修
  • 简介:中小驼峰编组站简易自动化的重点是调速自动化。目前有多种调速制式和调速设备在编组站应用,但如何选择适合中小驼峰的制式和设备,需要对它们进行全面的分析比较,并借鉴国外的一些经验。作者经过综合分析,提出一些看法,供参考。

  • 标签: 铁路 编组站 调速设备 分析 驼峰 自动化
  • 简介:微机可控顶自动调速系统在全路已经得到普及并取得良好的经济效益和社会效益,但各站对该系统设备的管理不尽相同,所以,很有必要对微机可控顶自动调速系统控制设备的性能及其管理进行综合分析,提出科学管理的必要以及怎样进行科学管理,并提出综合管理的具体措施。

  • 标签: 微机可控顶 自动调速系统 控制设备 综合管理 铁路 驼峰
  • 简介:目前我国铁路企业改革进入了攻坚阶段,组织、融资方式等方面,分析了法国、德国、日本、提出了我国铁路改革可供借鉴的经验.、再改革有许多现实问题需要破解、本文从组织结构、运营美国铁路改革过程中的经验,并结合我国铁路改革的现状.

  • 标签: 国外铁路 改革 经验 启示
  • 简介:本文是哈尔滨铁路局1987年9月向铁道部申请部级鉴定呈报的技术报告,该文阐述了上海、哈尔滨、广州三个铁路局自1980年至1987年八年来对调车机车轮缘磨耗的研究过程和取得的技术成果。主要内容是:调查研究、试验分析、座谈讨论的基本情况,减速顶对调车机车轮缘磨耗的机理,轮缘磨耗后的安全限度、检测方法,轮缘改形的理论分析与运营实践;结论的意见与建议。

  • 标签: 减速顶 调车机车 轮缘磨耗 研究报告 中国 铁路
  • 简介:提出测量的经济这一课题,并从被测量对象的选择、公差确定、测量方法、设备的选择、设备的使用等几个方面来探讨如何解决这一问题。

  • 标签: 测量 经济性 公差 设备
  • 简介:绩效考核是现代企业管理的核心环节之一,企业通过绩效考核来实现企业经营管理目标。同时在绩效考核实施过程中也会出现一些问题,通过分析绩效考核的作用以及实施过程中容易产生的误区,提出了有效的应对措施与建议,以便更好地运用绩效考核这个有力工具。

  • 标签: 现代企业 绩效考核 误区 措施
  • 简介:通过作者多年的不断实践,总结分析出产生可控减速顶故障的主要原因,同时提出一系列措施,尽量减少设备故障率,提高养护维修水平,确保车站正常解编作业的安全和效率。

  • 标签: 可控减速顶 电磁阀 调车 减速顶 维修
  • 简介:结合当前现代化物流企业的经营模式、信息化的建设及运用情况,对哈局由运输企业向物流企业转变的信息化建设的思考。

  • 标签: 现代物流 大数据分析 业务模式
  • 简介:对铁路总公司技术标准Q/CR462—2014《铁道车辆减速硕运用、维修要求》(修订版)的修订背景、主要修改内容及修改原因等进行了介绍和阐述,同时也对标准的一些主要内容做了必要的解释。

  • 标签: 减速顶 运用 维修 企业标准 解读
  • 简介:减速顶日常润滑保养的好坏,直接影响调速设备能否发挥正常功效,延长设备使用寿命等问题.本文分析在实际工作中我站减速顶润滑保养中存在的问题及原因,同时提出了进一步做好减速顶日常润滑保养工作的具体方法.

  • 标签: 编组站 调速 减速顶 保养 润滑