简介：摘要随着我国科技技术和经济的高速发展，钢产量每年逐步的不断提高，钢结构工程在建筑行业上已是举足轻重的位置，一个钢结构的质量问题影响到了整个工程的兴衰。近几年中有很多钢结构工程发生重大事故的源头都是钢结构不稳定，特别是在外界条件变化巨大时，如地震，台风等自然因素，或者认为的因素，容易发生结构的失稳，导致整个建筑物摧毁,对人民的生命造成一定的威胁，并给建设单位及其各方造成严重的损失。对此外界对加强钢结构的稳定性方面及建筑工程质量的要求有了一定的新标准新认识，致使钢结构稳定性的研究也迫在眉睫。本论文从钢结构失稳的事故中分析钢结构失稳的种类，通过探讨得出钢结构失稳的原因，并对目前钢结构稳定性的设计思想、原则及其分析思路进行了总结，分析了钢结构稳定性问题的存在的普遍性，并针对这些问题提出了一些解决方法，为今后钢结构稳定性的设计提供正确的依据。

简介：摘要在本研究中我们结合某市高速公路某路段三座大跨径高架桥梁连续箱梁的结构施工情况进行分析，详细阐述了箱梁支架稳定性的计算方法，希望能给相关工作人员提供帮助。

简介：摘要随着世界范围内桥梁建设的发展，越来越多的工程师将钢管混凝土拱桥作为跨越大距离山河沟谷的重要媒介。而随着钢管混凝土拱桥跨径的增大，桥梁模型越柔。因此，对钢管混凝土拱桥稳定性研究的学者越来越多。

简介：摘要隧道施工时，最危险的地方就是在踩空区的穿越部分。在这部分进行施工的过程中，由于采空区的壁岩十分薄弱甚至是整个隧道最脆弱的一部分，这就导致开挖过程中可能会引起洞顶坍塌等类似的地质灾害，这对施工的工作人员来说，有着极大的安全隐患，可能会带来生命危险。本文以目前比较普遍的铁路、公路专线隧道施工为出发点，研究在隧道穿越采空区处的稳定性问题，对原有的一些技术型处治措施进行数据上的探讨，让隧道施工项目能够在安全和质量两个方面都达到国家标准。在此基础上，力争使施工工期加快，人力资源和物质资源得到最大化利用，节约成本，让整个工程项目的经济效益得到最大幅度的提高，为今后其他相关的隧道设计提供一个可行的参考思路。

简介：摘要随着国家基础建设工程的发展，越来越多的工程问题呈现出来，边坡稳定性也成为广大学者关注的问题。边坡的稳定性直接影响到工程的安全性问题，因此，本文旨在介绍边坡稳定性影响因素，为广大学者提供参考。

简介：

简介：摘要危岩崩塌及大型高速滑坡失稳自身对其波及范围内的构建筑物造成巨大破坏，而伴随其产生的次生灾害-涌浪，其波及、破坏的范围和程度将更为严重。而堰塞坝的形成是一种典型的地质灾害现象，堰塞坝溃坝也将造成极为严重的灾难。为了减少两种灾害及两种灾害链式效应的发生，本文对两种灾害已有的研究结果进行分析。结果表明，目前对涌浪及堰塞坝的研究得到的计算方法多是经验公式，缺乏理论依据；且并未将两种灾害联系进行灾害链的研究。

简介：摘 要：起重机是现代工业中应用较广泛的设备，其对工业发展起到明显的推动作用，但倾覆风险及相应事件不能完全规避，若出现就会造成人员伤亡，并造成巨大的经济损失。因此，我们必须重视起重机械的抗倾覆稳定性能。加强相关参数的研究与分析，进而实施有效的缓解措施。　　

简介：摘要边坡是自然或人工形成的向一个方向倾斜的陡坡,是人类工程活动的基本地质环境之一，稳定的边坡可以为我们的生活带来许多便利，但是边坡一旦失稳，造成的后果也是难以估量的。因此,分析边坡的稳定性并借此来避免边坡的破坏具有重大意义。

简介：摘要本文以兰州市某浸水重力式挡土墙作为工程依托，采用库伦土压力理论进行土压力计算，对浸水挡土墙进行了抗滑稳定性、抗倾覆稳定性、基底偏心距和地基承载力检算，计算表明该挡土墙可以满足工程要求。此挡土墙的设计可以为类似工程提供设计参考。

简介：摘要随着CORS系统建成、运行、管理，由于受板块运动、人类活动等因素影响，随着时间推移，各参考站会产生不同程度的三维位移变化。研究CORS参考站的位移变化规律可以有效的维护CORS系统的运营，也可以更科学的建立高精度的监测机制，又能够为城市区域的地表变形提供一种高精度、有效的监测手段。本文基于GAMIT软件对各测站的GNSS观测数据进行处理，对比分析不同参考框架和变形监测基准对参考站位移监测结果的影响，并探讨利用城市CORS进行区域地表变形监测与分析的方法。

简介：摘要爆破技术作为一种常规工程手段被广泛应用于矿山开采、隧道开挖、构筑物拆除、大型水利水电设施建设等各个领域，为人类工程建设发展做出了巨大贡献。然而在爆破技术带来巨大便利的同时也伴生了一些不利因素，爆破活动伴生的爆破振动往往给附近的建构筑物带来巨大的安全隐患。爆破振动响应机制及减少爆破振动产生的影响也是众多学者研究的重点课题。本文在此基础上主要研究了爆破振动对巷道稳定性的影响。

简介：摘要文章通过总结某铁路路基施工过程中的质量信息情况，着重分析制约铁路路基高边坡工程稳定的问题和原因，并就如何增强铁路路基高边坡稳定性，强化对铁路路基高边坡的加固处理进行策略分析。

简介：摘要边坡稳定性作为边坡研究的重点，由于认识局限性和条件复杂性，让工程地质在边坡稳定性中具有重要作用。尤其是地质条件相对复杂的高边坡项目，必须注重地质定性分析过程。本文结合地震边坡稳定性，对工程地质稳定性影响因素、确定动力破坏形式以及失稳机制进行了简要的探究和阐述。

简介：摘要随着国家发展越来越好，对水利堤防也的到各界的关注，自古以来洪涝灾害就一直对民众的生命和财产造成极大的危害，为减少洪涝灾害所造成的损失我们的祖先依靠自身的智慧发明了堤坝以抵抗洪水的侵袭。堤防工程经过多年的发展演变与建设已经逐渐形成了系统性的堤防工程，为江水治理与洪涝灾害的抵抗提供了良好的基础。土筑堤坝是一种结构简单、施工方便、造价低廉、取材方便的堤坝结构，其广泛应用于我国的堤防工程中。土筑堤坝由于自身选材及结构的限制致使堤防工程的边坡稳定性会受到极大的影响，

简介：摘要明挖深基坑是目前满足船闸主体施工条件比较经济简便的一种施工方法，而开挖成型后的基坑边坡失稳是施工过程中应当重视的一项安全隐患，采用准确、及时、可靠的边坡稳定监测实施技术是保障安全施工环境的前提条件。结合大源渡船闸深基坑开挖工程规模及形状特征，总结深基坑开挖边坡变形监测实施技术要求及方法，将数据成果绘制成变形曲线，客观形象反映出边坡变形规律及最大值。

简介：摘要边坡稳定性问题一直是道路工程中的重点问题，而且边坡一旦失稳，造成的损失和伤害不可估量，因此对它的监测与研究工作势在必行。文中结合边坡地质条件，详细分析了边坡锚杆拉力的变化，使用多点位移计对边坡的变形进行长期的跟踪监测，对锚杆应力计和多点位移计的监测数据进行总结和反馈。分析结果表明文中边坡的锚杆拉力及坡内多点位移均趋于稳定，说明该边坡整体上处于相对稳定的状态，提出的锚杆设计方法是成功的。断面的坡顶位置在雨季最为危险，在雨季存在发生滑动的风险，应作为重点监测对象。连续降雨对边坡的稳定性有重要影响。降雨会增加边坡的锚杆拉力和坡内位移。随着雨季结束，锚杆内力和坡内位移会逐渐下降并趋于稳定。

简介：摘要：伴随现代科技的快速进步，极大地推动了建筑工程技术的发展，并促进了复杂公路桥梁结构设计的快速完善。在现代公路桥梁中，对稳定性进行的设计与后期的施工息息相关，并间接影响着公路桥梁的实际质量。唯有设计出科学、有效的方案，方才能顺利完成公路桥梁的整个施工环节。但其中的稳定性设计却表现出一定的问题，为此，本文针对这些问题，提出了相应的加强措施，希望能促进公路桥梁整体质量的快速提升。

简介：摘要重庆市和平广场平整场地和基坑开挖后，斜坡区后部房屋发生变形，且在后来几天的降雨过程中出现变形加剧的趋势。本文结合现场勘察资料和室内实验数据，确定岩土体的计算参数，采用FLAC3D三维数值模拟软件，建立基坑开挖后不稳定斜坡的计算模型，模拟基坑开挖后的不稳定斜坡在天然和降雨工况下的最大位移、主剖面剪应变增量，分析基坑开挖对不稳定斜坡稳定性的影响。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，作为地质灾害之一，滑坡严的危害着人类的日常生活。一直以来，滑坡稳定性分析都是滑坡研究领域中的一大核心问题。滑坡地质条件相对复杂，且作用因素多存在不确定性，故滑坡稳定性检算环节便显得极为重要。基于此，探讨了几个滑坡稳定性检算问题，仅供参考。