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  • 简介:摘要航班正常工作是世界性难题,也是中国民航强国建设面临的重要问题。自2013年初的“1.03”事件以来,昆明长水国际机场痛定思痛,以加强A-CDM信息化建设为基础,以提升运行管控综合能力为手段,逐渐总结出“总量控制、动态管控、时段研判、有序衔接”16字方针,机场放行正常率常年处于全国千万人次以上机场前列。本文以昆明机场为剖析样本,就全国大型机场航班正常工作做简要探讨。

  • 标签: 昆明机场 航班工作探讨
  • 简介:摘要气象要素这一自然气候条件,可影响航班正常运行,在增加机组工作负荷同时,易诱发其他不安全因素,关系民航发展及乘客人身安全,加深不利气象条件对飞行安全影响认识,采取有效防范措施可确保航空飞行安全。利用常规气象资料对2017年7月19日赤峰玉龙机场一次强对流天气过程分析诊断,结果表明此次对流性天气是由蒙古气旋冷锋和冷涡共同产生影响的。

  • 标签: 气象要素分析 对流性天气诊断 不稳定参数 环流形势 水汽
  • 简介:摘要轮椅是很多人在受伤无法行走之后首选的代步工具。传统的轮椅具有单人操作不便、无法进行平面之间的转移、个人生活起居困难等问题,使得它的使用体验并不乐观。该产品创新将辅助站立与多功能车轮结合在一起,满足伤者起身站立与攀爬楼梯的基本要求,致力于给伤者一个与平常无异的生活体验。

  • 标签: 工业设计 行动不便人士 智能化 独立生活 文件综述背景
  • 简介:在引入奖惩比参数R的进化争当少数者博弈模型中,经纪人按策略基因值p的分布从自分离为两个极端人群的相转变为中庸人群峰化相的相变,在R<1的情况下是普遍存在的.这一相变不仅依赖于奖惩比R,还依赖于参与博弈的总人数N,和使经纪人破产更新的最低积累财富阈值d的设定.提出一个仅有3个基因p值(仅取p=0,1/2,1)的EMG模型,其判断胜负和经纪人记分的规则完全相同于通常的争当少数者博弈模型.发现:简单的只有3个策略基因p值的EMG模型所揭示的临界经纪人总数Nc所遵从的规律居然很好地适用于连续p的EMG模型的相变.给出一个统计力学理论,对于人群分布相变点计算公式给出完全的解释.

  • 标签: 复杂适应系统 争当少数者博弈模型 人群分布相变 统计力学中的绝热近似法
  • 简介:摘要2017年,我国境内民用航空颁证机场共有229个,其中年吞吐量1000万人次以上机场达到32个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的81%1。民航局冯正霖局长多次强调“飞行更安全、航班更正点,是百姓对民航提出的基本要求,也是民航部门的工作重点。”相对于中、小型支线机场,大型机场航班保障主体更多,链条更紧密,关系更复杂,对机场运行指挥中心综合指挥协调能力提出了更高的要求。

  • 标签: 航班运行 工作重点 方向