简介:协会进步带动行业发展过去的30年中,中国汽保协会的工作促进了行业的良性发展,其服务的持续完善、增强和改进,使得协会的影响力在汽保行业日益凸显。业界人士更加关注专业市场、关注协会,更加认同协会的行业权威性和影响力,对行业的发展起到了积极带头作用。
简介:汽车营销在汽车产业链上下游市场中居于关键地位。如何在较短的时间、付出较低的营销成本,将汽车产品销售出去,并为企业带来更大的利润,是营销的最终目标。学习和掌握现代经营模式下的汽车营销策略,有利于个人工作能力的提高和企业产品流通速度的加快,对我国汽车工业的良性循环发展有积极意义。
简介:当汽车发生严重损坏,涉及到车身底板发生变形,无须全部更换车身时,应先进行车身底板校正和车身校正,再修复损坏的车身钣金件。车身底板校正的全部完成,保证了车身底板的立体位置,可以保证轿车车身的总体位置。确定了发动机总成和前悬架的安放位置,可恢复汽车车轮的定位角度及其他总成的定位。车身底板校正后,再进行车身钣金修理。
简介:1中国铁路发展成就1.1路网规模铁路营业里程是指办理客货运输业务的铁路正线总长度,它反映一个国家铁路运输业基础设施发展水平.至2015年9月底,全国铁路营业里程达到11.5万公里,其中,高铁里程1.86万公里.至2015年底,中国铁路预计超过12万公里,高速铁路预计2.0万公里,全面完成“十二五”国家铁路建设规划.铁路运输能力紧张局面得到大大缓解,高速铁路基本成网,铁路运输质量有了较大提高.
简介:<正>一、道轨安全常识1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍,不要在铁路两边放牧。2、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。4、不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。5、不得翻越护栏横穿铁路。6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
简介:<正>旅客伤害程序有几种?铁路旅客伤亡事故分为以下3种:(1)死亡。(2)重伤(造成肢体残废,血管毁坏以及身体内部损伤时)。(3)轻伤(局部轻微创伤)。发生意外伤害时,旅客的伤害情况,即伤亡事故的种类是事故相关车站和列车进行应急处理的依据。
简介:韩国现代公司推出的Genus概念车是该公司欲进军欧洲高端车市场的一个信号。该车集双门轿车的动力性与传统的wagon车的多功能与一身。“Genus车对传统设计为应付日益挑剔的现代生活方式所作的妥协提出了挑战,”现代(欧洲)公司的总设计师ThomasBürkle说;他所领导的设计团队以尽可能吸引更多的目标客户群为宗旨将Genus设计成一款D级车.
简介:自2003年退出WRC赛事之后,现代即将凭借其全新的i20战车重返WRC2014年赛场。全新赛车基于量产版三门i20车型打造,动力系统的信息还是未知数。我们目前也就只能看看照片欣赏一下这辆现代重返WRC的全新战车。
简介:近日,北京现代旗下的第五款车型——经济型轿车雅绅特正式上市。雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的,在燃油经济性、安全性和舒适性等性能方面进行诸多创新的经济型家用轿车。雅绅特将其消费群体定位于30岁左右的家庭用户,他们追求平和、协调的生活方式,注重实用;
简介:进入90年代以来,世界各国投入大量人力和物力从事汽车防撞系统的研究与试验。现已取得了明显的效果,并开发了若干新产品,为保障汽车行驶安全、降低肇事率作出了贡献。
简介:最近几年德国各大汽车公司竞相展示各式各样的小型轿车。以德国大众及奥贝尔公司的小型轿车为例,对其结构、性能作一介绍,从而了解其先进性和某些设计趋势。并简述本茨公司今后计划生产的小型轿车。
简介:
简介:在伦敦现代出租车最具代表性的特征之一就是“改变形状”——虽然现代出租车外观上仍然很容易被认出,但一是比起前辈们更加精美,装备的更好,更加有效。
简介:如何将新车进行长途配送,是汽车行业在物流领域面临的一项艰巨而复杂的挑战。
简介:近日,华泰现代汽车再传捷报。继直接进入总装备的车辆采购候选名单,获得军队越野车采购绿卡后,华泰现代特拉卡再获三省地方政府采购订单。在此次政府招标中,特拉卡获得的“阳光订单”分别是云南公路系统的34台2.9CRDI(电控直喷共轨发动机)、武汉中交路桥系统的5台2.5TCI(废气涡轮增压中冷技术)和山东省交通稽查大队的52台2.5TCI。这近百台特拉卡将作为政府公务执勤用车。
简介:自2004年上市以来,途胜作为现代汽车旗下最受欢迎的SUV车型,在全世界已销售出100万辆。目前,现代汽车在韩国本土推出了途胜ix车型,也就是新一代途胜。途胜iX将于法兰克福车展正式亮相,也会参加即将于2009年11月举办的洛杉矶车展。
简介:生活真是充满了戏剧性。今年开着我那辆价值连城的长鼻子捷豹D-Type参加在布雷西亚和罗马之间返的MilleMiglia大赛、而且速度飞快地跑完全程的人并不是我。
简介:汽车是现代产品,因此没有古典,如果用到classic这个术语,我想也仅仅能够翻译为"经典"而已。设计上叫做"NeoClassic",建筑上叫做"新古典",在汽车设计上,我估计恐怕还是叫"新经典"比较合适了,因为汽车进入大批量生产,都是1927年以后的事情了。
简介:当你穿行于戴姆勒-克莱斯勒豪华、超现代化的不来梅工厂似乎是走在无尽的通道上,你首先会注意到工厂中几乎完全没有人。成百上千台的机器人用外科手术般的精准进行工作,它们将不同的钢件运送到指定地点,然后把这些钢件焊接在一起,再将完成的部件移动到下一工位,并通过高架输送链运送,最大程度地利用生产空间。从远处看,随处可见的机器人像是在翩翩起舞。在这家工厂里,你所能见到的少数几个工人是骑着“老式”自行车在进行喷洒工作:这里到处是高科技和低技术的和谐共存。
实现企业的产业化、专业化、现代化、信息化
现代化经营模式下的汽车营销策略分析
汽车钣金维修工艺及现代化维修设备的应用(三)
中国智能铁路发展
铁路交通安全常识
铁路交通事故问与答
现代Genus
现代重返WRC
现代雅绅特开始销售
现代汽车防撞系统
现代德国小型轿车
现代汽车的环保技术
现代汽车的安全技术
现代出租车
通过铁路货运实现车辆运输的可持续性
华泰现代特拉卡喜获“阳光定单”
新起点——现代途胜ix
十足现代派
汽车设计的“前现代”风格
现代白车身检测的挑战